IDM: Зубодробительный уикенд Raihert Racing (фото)
Пока Марко Рохтлаан приходил в себя после сложнейшей операции на ключице, второй пилот Raihert Racing, Леон Осиповс, потерпел серьезную аварию во время первой квалификации Superstock 1000, которая проходила на треке в Ошерслебене в рамках 3-го этапа IDM.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 18 июня 2013 - Осиповс говорит, что падение произошло при позднем и резком торможении. Мотоцикл взлетел в воздух, пилот отделился от аппарата, который, впечатляюще закувыркавшись, рухнул в гравий и задымился. Подбежавший маршалл начал разговаривать с Осиповсом, который лежал, оглушенный сильным ударом, но смог самостоятельно встать и покинуть трек.
Невероятный полет BMW Леона Осиповса в Ошерслебене
После того, как Леон вернулся в бокс стало понятно, что им были получены травмы. Осиповс – опытный пилот, но пару раз в своей жизни попадал в серьезные аварии, после которых его жизнь буквально висела на волоске. На этот раз Осиповс получил неприятные и болезненные переломамы оснований четырех верхних ребер, что в любой момент могло спровоцировать пневматоракс. Команда решила немедленно отправить Осиповса в госпиталь, где обследование подтвердило переломы, после чего, превозмогая сильную боль, пилот был отправлен домой, в Латвию.
Леон Осиповс: «Это было серьезное падение, но я уже в порядке. Очень жалко мотоцикл, в котором подлежит восстановлению буквально все до последнего винтика. Вот так и Марко и я оказались выбиты из колеи почти одновременно. Но я смог найти замену, и вместе со мной на трек вышел Сергей Григорович, опытный украинский гонщик. Он неплохо квалифицировался и полностью был готов к гонке. Но наверное, такие падения заразны и Сергей, успешно завершив две квалификационных сессии, не смог доехать гонку до конца из-за того, что в какой-то момент потерял перед мотоцикла и упал. Но мы настроены оптимистично. Это гонки, в них может случиться все, что угодно и, конечно, мы к такому раскладу были готовы. Сейчас механики Raihert Racing приступили к работе, восстанавливая наши с Марко мотоциклы. Также радует то, что у нас есть запасные аппараты, целые и невредимые».
Игорь Пестриков, глава Raihert Racing: «Конечно, мы очень расстроены такой ситуацией. Но, как сказал Леон, это гонки. Я бы добавил – это жизнь. Мы можем быть идеально подготовлены с технической точки зрения, и тут вдруг происходит нечто, моментально спутывающее все планы. Тем не менее, мы приступаем к следующей фазе, и сделаем все, чтобы поддержать наших травмированных пилотов. Мы пропустим раунд в Австрии, так как сконцентрируемся на других вещах».
Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.
Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
В одном из предновогодних интервью новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал, что его прохваты по Circuit de Barcelona-Catalunya с заходом в пятый поворот "на плече" не имеют отношения к ускорению или совершенствованию стиля езде на прототипе.
Расширение календаря MotoGP и World Superbike неизбежно наступит, если не в 2026, то в 2027 году точно, поскольку Большие Мотоциклетные Призы перейдут на принципиально иную систему отношений в паддоке. Китай и Юго-восточная Азия станут ключевым направлением развития. Куда поедем прежде всего?
Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?
Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший директор заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12601
1995584
337564
13048