Марко Меландри возвращается в World Superbike

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2020 - Интрига с пилотом-на-замену для только что попрощавшегося с Barni Racing Леоном Камье внезапно разрешилась: Ренди Крумменахер не будет представлять итальянскую команду в WSBK, как он планировал. Весь демарш с уходом из заводской команды MV Agusta вдруг становится неуместной шуткой.

37-летний Марко Меландри - любимец публики, чемпион MotoGP в классе 250 куб.см. и один из претендентов на титул чемпиона WorldSBK в 2011 году: на борту Yamaha Мачо вплотную подобрался к Карлосу Чеке, но Карлосу на почти заводском Ducati 1098R повезло в том году чуть больше.

Меландри затем и сам пересаживался на Ducati, но уже в 100% заводской комплектации - он был партнером Чаза Девиса, выиграл несколько гонок в 2017 и 2018, включая дебютную победу в милом сердцу Мизано и дубль, вырванный в схватке у Джонатана Рэя в Phillip Island - и много других запоминающихся подиумов. Однако, расставание с Aruba.it Racing было не таким, как планировал Марко. У него остались желание и страсть - добиться многого именно на итальянском мотоцикле. Поэтому, когда Марко Барнабо набрал его номер, Меландри не колебался.

«Все было решено в считанные минуты. Это по-настоящему сюрреалистическая ситуация, и в обычных условиях я бы не согласился на такой камбэк, потому что даже не помышлял об этом. Но это, похоже, судьба!» - заявил Меландри.

«Эти полгода помогли мне избавиться от массы негативных мыслей, прогнать хандру, которая заставила меня выйти в отставку в 2019. Я почувствовал, что снова хочу участвовать в гонках. Конечно, ситуация невероятная: принять вызов, ни разу не посидев на Ducati Panigale V4 R... но это шанс, от которого не отказываются. Я знаю, что это хороший байк. Showa является хорошим партнером, я знаком с их продуктами по MotoGP - поддержка будет достойная».

Меландри признался, что в этом возвращении немаловажную роль сыграл офис Ducati в Борго-Панигале, который и порекомендовал Барнабо выбрать Марко в качестве пилота на замену для Камье.

«Мы выйдем на старт в самом коротком чемпионате за всю мою карьеру: всего 6 раундов, все пройдут на европейских треках, которые я хорошо знаю и люблю. Это будет очень интересный спринт, никакой долгоиграющей стратегии - полный вперед».

«Уверен, что мы сможем удивить кое-кого в чемпионате!» - добавил Меландри.

Важные новости

🡰🡲

 

KTM Factory Racing останется в MotoGP еще на год: важный поворот в деле о банкротстве KTM

Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.

FIM анонсировала Bagger Racing European Cup: мотогонки на харлеях - новый класс в MotoGP?

Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.

Глава KTM Factory Racing признал ведение переговоров с чемпионом Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном

В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.

Мотоциклы с глазами на спине: радары слепых зон и адаптивный круиз-контроль - главный тренд в мотоиндустрии

Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?

Чемпион MotoGP Хорхе Мартин - о «мафии в мире мотоспорта» и своих психологических травмах

Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!

Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности

Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.

1 января 2025 года в России существенно вырастут штрафы за нарушение ПДД

Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.

Отложенный дебют первого гибридного мотоцикла Kawasaki Ninja 7 Hybrid состоится: когда и сколько?

Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.

Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM

Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.

Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike

Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.