МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10119
11 ноября 2008 в 21:15
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

AMA Pro Racing называет претендентов на звание "Атлет 2008 года"

Кроме традиционного награждения чемпионов и призеров национальных гоночный серий Америки по итогам сезона, на ежегодном банкете в честь победителей называют имя одного гонщика, воплотившего в себе все качества "Атлета года". Сегодня Ассоциация огласила "короткий список" претендентов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2008 - Банкет, на котором будет названо имя лучшего спортсмена сезона по версии AMA состоится в Музее Моторного Спорта, расположенном на трассе Barber Motorsports Park в Лидсе, штат Алабама. Звание "AMA SPEED Athlete of the Year" присуждается ежегодно с 1976 года. Большинство имен лучших атлетов Америки увековечено в Зале Славы Barber Vintage Motorsports Museum.

За последние годы зал славы пополнили Боб Ханна, Скотт Паркер, Кенни Робертс и Рикки Кармайкл. Но кто номинирован в этом году? Список содержит имена людей, отдавших всех себя любимому делу - своему виду мотогонок.

Кенни Кулбет представляет трековые гонки, весьма популярные в США. В каждом штате гоночных овалов для Flat Track насчитывается от 5 до 10 - есть чему позавидовать!

В номинации "Мотокросс", разумеется названо имя Джеймса "Баббы" Стюарта, чемпиона AMA MX 2008 года. После ухода Рикки Кармайкла никто не может противостоять "реактивному" Джеймсу.

AMA Superbike представляет Бен Спиес. Трехкратный чемпион Премьер-класса американских шоссейно-кольцевых гонок с 2009 года будет выступать в Мировом Супербайке за заводскую команду Yamaha. Последняя победа Спиеса - последняя и для самой гоночной серии AMA Superbike, ведь со следующего сезона в Штатах начинается новая эра кольцевого спорта. Будущее ее пока не определено.

Честь ATV Motocross будет защищать Дастин Уиммер. Хотя у нас о профессиональных гонках на четырехколесниках в Штатах не очень много информации, за океаном месить грязь любят и умеют. Количество участников региональных чемпионатов достигает сотен, один лишь классификатор любительских и полупрофессиональных серий насчитывает 35 категорий! Но до борьбы за национальный титул допускаются опять же - лишь 30 избранных. Четырехкратному национальному чемпиону (правда, все четыре раза в разных классах) Дастину Уиммеру 22 года, он выступает за заводскую команду Suzuki последние три сезона и в этом сезоне наконец-то выиграл главный приз профессиональной серии и стал чемпионом.

И, наконец, последнее имя из "короткого списка" AMA Pro Racing было названо сегодня - это чемпион Formula Xtreme Джейк Земке. Вообще, для большинства россиян сама гоночная серия "формулы" остается загадкой. На самом деле, это привычный для нас "Суперсток-600", но с национальными нотками. В гоночную серию может прийти любой спортсмен, отвечающий требованиям AMA Pro Racing. Но пальму первенства, как и во всех остальных гоночных сериях держат околозаводские команды и их пилоты. Земке - еще один "человек Honda", прославивший 600-кубовый "сибер", подготовленный тюниноговым ателье самой известной команды в чемпионате после заводской - Erion Racing. Земке вышел на первую строчку чемпионата после подиума в Road Atlanta, всего за один этап до финала.

"Когда я узнал, что меня номинировали, я был крайне удивлен," - комментирует новость Джейк, - "Ведь это какая честь! Всего пять парней в конце сезона выдвигаются на титул из всей нашей гоночной братии, а ведь это сотни человек. Знать, что ты лучший в своей дисциплине, не потому что выиграл чемпионат, а потому что очень уважаемые люди так считают - это просто непередаваемое ощущение."

Выбор пал на Джейка Земке неспроста. 33-летний гонщик боролся за победу в чемпионате последние 12 лет, 11 сезонов он четко финишировал в пятерке лучших, 9 сезонов - в тройке и 5 сезонов боролся за "золото". Земке - настоящий ветеран Formula Xtreme, и в AMA Pro Racing решили отметить его заслуги.

Немного истории. AMA существует с 1924 года, главная задача Ассоциации - продвижение и защита мотоциклетного образа жизни. Члены Ассоциации - люди разных сословий и достатка, но все они идут с мотоциклом по жизни и готовы бороться за свои права до последнего. На этом AMA и держится. Сегодня в рядах Ассоциации более 300000 человек, и это число неумолимо растет год от года. Это самая крупная национальная мотоорганизация в мире.

Важные новости
 
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 ноября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp