Переход Андреа Довициозо в Repsol породил много разговоров в мотоспортивных кругах. И не только потенциальные спортивные успехи итальянца на заводском байке интересовали обозревателей и болельщиков, но и то, как сложатся отношения между ним и старожилом команды Дани Педросой. Как известно, с прошлым напарником Ники Хейденом отношения у испанца сложно было назвать дружескими – достаточно вспомнить недавнюю перепалку между американцем и менеджером Дани Альберто Пучем. Кстати, в том же контексте Альберто вскользь упомянул об Андреа как об «очередном потенциальном противнике», что естественно не могло не насторожить поклонников молодого итальянца: а не станут ли того «зажимать» с подачи авторитетного менеджера, как это якобы происходило в том сезоне с Ники. Однако сам Андреа спешит развеять опасения, заверяя что пока что ни о какой враждебности и разделении на лагеря в Honda речи быть не может. На недавней выставке в Милане, где побывали многие из звезд MotoGP, Андеа признался в интервью, что хотя он и не успел еще толком пообщаться со своими коллегами по новой команде, пока что отношения между ними складываются вполне нормально.
МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2008 - «Дани – талантливый спортсмен, чемпион классов 125 и 250, но в первую очередь он отличный парень, очень скромный, даже наверное скромнее чем я. ; ) Может быть по этой причине мы до сих пор еще близко не сошлись – но у нас еще куча времени впереди чтобы подружиться, – заявил улыбаясь пилот. А после добавил: Я полагаю, Дани еще пока не удалось проявить себя в MotoGP на все 100% - возможно отчасти из-за влияния своего менеджера».
Однако, заключив лишь годовой контракт с Repsol Honda, Андреа получает всего один сезон на то, чтобы проявить себя во всей красе. Поэтому не удивительно, что он будет стараться если не превзойти Дани, то хотя бы идти с ним в ногу.
«Конечно же, это мой первый и возможно решающий сезон в Repsol Honda, поэтому для меня важно будет закончить его как можно лучше, в идеале даже лучше чем Дани. Я сейчас уверен в себе и с начала сезона буду стараться не пропускать подиумы в гонках и вообще провести этот год стабильно хорошо».
Также итальянец несколько слов сказал о другом своем потенциальном сопернике Валентино Росси, который с новой силой заявил о себе в этом году, как о первостепенной угрозе всякому, кто помышляет о победе в Чемпионате:
«Мы с Валентино в дружеских отношениях, и никаких трений между нами нет. Ему удалось одержать победу в нелегких условиях, когда Кейси Стоунер практически все время был быстрейшим – и это доказывает, что постоянство иногда бывает важнее, чем скорость. С тех пор, как он перешел в Yamaha, его стиль езды заметно поменялся – стал техничнее, я бы сказал. Поэтому конечно же в своей работе я многому учусь у него, как и у других великих пилотов MotoGP».
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.
В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.27 МЛН
772016
72014