WSBK: Хезлам уверен в том, что будет выступать в Мировом Супербайке
Множество спекуляций и слухов вот уже несколько месяцев циркулирует вокруг заводской команды Airwaves Ducati Британского чемпионата по супербайку. Например, есть слухи, что руководско команды на полном серьезе изучают смету на участие в Мировой серии WSBK. Каковы шансы? Не известно. Но каждый пилот в отдельности лучше знает свои дела. Леон Хезлам уверен, что он-то уж точно будет в 2008 бороться за мировую корону.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid:2SDnjdHGYHw
МОТОГОНКИ.РУ, 10 августа 2007 - Хезлам помог не прошлой неделе одному из пилотов BSS, Грему Гауланду получить wild-card на участие в гонке WSS в Брендс Хатч. Хезлам лично помогал Грему в настройке мотоцикла, ну, и вообще, провел немало времени в паддоках WSBK.
"Жаль, что не я гоняюсь сегодня. Ненавижу смотреть за гонками со стороны!" - воскликнул Леон в Брендс Хатч, когда к нему подошли журналисты.
В небольшой, но очень продуктивной беседе, Хезлам поведал, что место Джеймса Тозланда в Hanspree Ten Kate Honda сейчас вакантно, но он - как раз один из претендентов на него! Напрямую британский гонщик не стал называть сроки заявлений и источники своей уверенности. Во многом для него этот вопрос остается финансовым, в частности, поиск нового спонсора, способного потянуть расходы на целый сезон в мировом чемпионате.
"Я очень хочу туда попасть [в WSBK], и в любом случае, я там буду. Возможно, и на другом месте. Я абсолютно уверен в этом. Я бы хотел остаться с Airwaves Ducati, если мы договоримся с партнерами о переходе в WSBK, возможно, даже если это случится не в следующем году." - добавил Хезлам.
В прошлом Леон уже гонялся в Мировом Супербайке - по системе Wild-card. На фото: Хезлам в Маньи Кур, 2004 год.
Марк Маркес вернулся в свой бокс к своим механикам и инженерам абсолютно довольный, несмотря на то, что финишировал в субботнем спринте в Муджелло "всего" пятым. Он пытался побороться за место в ТОП-3, но был отброшен назад в схватке с Марко Беццекки... но это не было главным: Маркес счастлив, потому что ощущения оказались гораздо лучше!
Вторая серия гонок нового Кубка мира для 200-сильных «бегемотов» на базе Harley-Davidson Road Glide — FIM Baggers World Cup (BWC) прошла гораздо зажигательней, чем дебютный этап в Америке! А всё почему? Потому что кто-то пригласил в это шоу Андреа Янноне!
Результаты и короткий видео обзор субботнего спринта Гран-При Италии MotoGP 2026 года: три пилота Aprilia впервые в истории стартовали с заглавной линии — Рауль Фернандес, Марко Беццекки и Хорхе Мартин! Но только пилоту TrackHouse удалось избежать проблем и толкотни на первых кругах.
Схватка Андреа Янноне за подиум на домашнем этапе нового Кубка Мира Harley-Davidson Baggers World Cup, 2 этап которого проводится в рамках Гран-При Италии по MotoGP 2026 года — гонки от старта до финиша
Хорхе Мартин из заводской команды Aprilia Racing только что установил новый абсолютный рекорд скорости MotoGP, разогнавшись на FP2 Гран-При Италии до 368, 6 км/ч.
Пилот заводской команды Aprilia Racing, взявший поул-позицию MotoGP Гран-При Италии Марко Беццекки будет выступать в гонках в особенном шлеме — точной копии шлема недавно ушедшего автогонщика Алекса Дзанарди.
Важное обновление настроек заводских Aprilia RS-GP26 позволило Марко Беццекки, Хорхе Мартину и Раулю Фернандесу полностью заблокировать главную линию стартовой решетки домашнего этапа Мото Гран-При в Италии. Результаты квалификации ItalianGP MotoGP 2026
Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Все дедлайны пройдены! 7-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Италии #ItalianGP на Mugello Circuit, дома у Aprilia Racing и Ducati. Факты, ожидания и расписание этапа.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
