МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
49519
10 марта 2020 в 16:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WorldSBK может взять паузу до середины апреля

Следующий этап World Superbike - гонки в Испании, на Circuito de Jerez назначены на 28-29 марта. Однако участие в событии итальянских команд и пилотов под вопросом из-за введения тотального карантина на территории Италии с 8 марта 2020 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 марта 2020 - После официального сообщения об отмене («переносе») 2-го раунда WSBK в Катаре, логистическая схема была изменена, и контейнеровоз с оборудованием из Австралии отправился напрямую в Испанию, что помогло промоутеру не потерять слишком много денег на сложной операции перемещения собственности чемпионата и команд.

Сегодня, одни команды WSBK настаивают на переносе события в Хересе, другие намерены участвовать в гонках в любом формате. Dorna Sports пока ничего не подтверждает. Команды, затаив дыхание, ждут решения организатора, которое должно появиться не позднее этой пятницы.

Речь идет уже не только о командах из Италии, но даже о французских и немецких. В любом случае, в составы всех команд входят итальянцы - это ценнейшие специалисты, без которых ведение равной борьбы невозможно. GPone провел опрос среди итальянских менеджеров и директоров команд WorldSBK, чтобы понять, каковы настроения.

Филипо Конти из GRT Yamaha (официальный саттелит заводской команды): «По-моему, сейчас важнее для всех - это здоровье людей, поэтому, как мне кажется, лучше взять паузу и перенести этот этап на более поздний период».

Мануэль Пучетти, владелец Puccetti Kawasaki (официальный саттелит KRT) считает, что любой вариант подходит: «Наше оборудование уже на пути в Испанию. Но сегодня я уже не поручусь, что этап состоится. Например, некоторые рейсы из Милана в Севилью уже отменены, у нас будут новые серьезные расходы. Мы ждем решения от Dorna. Если они решат перенести гонки, это будет, наверное, лучшим решением. Но мы готовы выступать и при пустых трибунах, если это потребуется».

Заводская команда Aruba.it Racing Ducati в ином положении: их оборудование частично вернулось в Болонью, так что перед директором команды Серафино Фоти теперь стоит трудная задача: «Когда стало известно об отмене Катара, мы завернули наш багаж домой. Это было преждевременное решение, как теперь понятно. Но мы, как и все, ждем новостей от Dorna. Ситуация меняется каждый день».

Лучио Педерчини, босс Pedercini Racing уверен, что все события чемпионата должны состояться: «Я в своей жизни впервые сталкиваюсь с подобной ситуацией. Некоторые наши специалисты уже знают, что не смогут попасть в Испанию. Но мы бы согласились провести гонки за закрытыми дверями, если потребуется. Хотя это, конечно же, нон-сенс: Superbike всегда был открыт к фанатам, в этом была фишка. Сейчас все стоит на паузе. Мы ждем решения от Dorna, чтобы действовать дальше».

Марко Барнаба, Barni Racing: «Если для того, чтобы провести все запланированные этапы WSBK, нужно подождать, перенести гонки, мы решительно - за. Лучше возобновить чемпионат и провести его нормально, чем сломать всем ритм и попасть на еще большие деньги. Для независимых команд очень важно, чтобы состоялись все запланированные этапы, поскольку мы несем ответственность перед спонсорами».

Если Dorna примет решение о переносе или отмене этапа в Хересе, следующим раундом по календарю должен стать голландский раунд на TT Circuit Assen 18-19 апреля. Пока не ясно, будет ли перенесен или все-таки полностью отменен катарский раунд. Речь шла о том, что он действительно может быть перенесен обратно в конец сезона, чтобы Losail International Circuit смог хорошо подготовиться.

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 марта 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp