WSBK: результаты 8 этапа Мирового Супербайка, Мизано

МОТОГОНКИ.РУ, 1 июля 2008 - Первый заезд выигрывает пилот Alstare Suzuki Макс Нойкирхнер, это уже вторая его победа в этом сезоне. Немец уверенно атакует старожилов WSBK, не смотря ни на какие их прежние заслуги. Последние несколько кругов преследовать Нойкирхнера остается только Корсер. Надежда на прорыв где-то на последнем круге сохраняется, двухкратный чемпион мира держится как можно ближе, но увы, на финишной прямой Suzuki GSX-R1000 оказывается гораздо быстрее. Бейлисс, которому было уже не до борьбы, под давлением Рубена Чауса финиширует третим.

Вторая гонка прерывается красными флагами после третьего круга - двигатель мотоцикла Карла Маггериджа вызрывается и обильно сдабривает и без того скользкий асфальт Мизано маслом. Чаус, потерявший свою первую позицию к концу первого круга, рестартует с четвертой, пропускает вперед Бейлисса и Корсера, а сам садится им на колесо. Ошибки, которые допускают австралицы, дают Чаусу великолепный шанс наконец-то финишировать первым, что он и делает. Под конец заезда и его напарник, Макс Бьяджи находит брешь в обороне Бейлисса, пока Корсер чуть не теряет байк, выкатившись в гравий.

На подиуме сразу два пилота Sterilgarda Ducati - Чаус и Бьяджи. Для Рубена Чауса это первая победа в рядах незаводской команды Ducati. Странно, что такие хорошие результаты испанец стал показывает лишь после того, как объявил о подписании контракта с заводской командой BMW на 2009 год.

Бейлисс обе гонки неспешно финиширует третим. Ему спешить некуда, он сохраняет серьезное превосходство по очкам и ведет свой последний Чемпионат мира.

Официальные результаты 8 этапа Чемпионата мира по Супербайку, Misano Adriatico, 29/06/2008:

Первая гонка:

1. Max Neukirchner GER Alstare Suzuki GSX-R1000 39mins 27.918 24 laps
2. Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia YZF-R1 +0.542
3. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 1098 F08 +2.249
4. Ruben Xaus SPA Sterilgarda Go Eleven 1098 RS08 +3.028
5. Carlos Checa SPA Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +5.408
6. Lorenzo Lanzi ITA RG Racing 1098 RS08 +5.518
7. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing by Grifo‘s 1098 RS08 +6.202
8. Gregorio Lavilla SPA Ventaxia VK Honda CBR1000RR +18.279
9. Shinichi Nakatomi JPN YZF Yamaha YZF-R1 +19.072
10. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF-R1 +19.132
11. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R1000 +28.098
12. Fonsi Nieto SPA Alstare Suzuki GSX-R1000 +34.385
13. Shuhei Aoyama JPN Alto Evolution Honda CBR1000RR +34.572
14. Ryuichi Kiyonari JPN Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +34.902
15. David Checa ESP Yamaha France Ipone GMT 94 YZF-R1 +39.979
16. Sebastien Gimbert FRA Yamaha France Ipone GMT 94 YZF-R1 +44.669
17. Roberto Rolfo ITA Hannspree Honda Althea CBR1000RR +49.290
18. Kenan Sofuoglu TUR Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +59.304

Сходы:
Ayrton Badovini ITA Team Pedercini ZX-10R
Karl Muggeridge AUS D.F. Racing CBR1000RR
Max Biaggi ITA Sterilgarda Go Eleven 1098 RS08
Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098 F08
Makoto Tamada JPN PSG-1 Kawasaki Corse ZX-10R
Jason Pridmore USA Alto Evolution Honda CBR1000RR
Vittorio Iannuzzo ITA Team Pedercini ZX-10R
Regis Laconi FRA PSG-1 Kawasaki Corse ZX-10R

Вторая гонка:

1. Ruben Xaus SPA Sterilgarda Go Eleven 1098 RS08 39mins 19.710 24 laps
2. Max Biaggi ITA Sterilgarda Go Eleven 1098 RS08 +1.035
3. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 1098 F08 +4.158
4. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF-R1 +5.466
5. Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia YZF-R1 +6.759
6. Lorenzo Lanzi ITA RG Racing 1098 RS08 +13.468
7. Max Neukirchner GER Alstare Suzuki GSX-R1000 +15.221
8. Carlos Checa SPA Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +16.687
9. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing by Grifo‘s 1098 RS08 +17.030
10. Fonsi Nieto SPA Alstare Suzuki GSX-R1000 +17.681
11. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098 F08 +21.356
12. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R1000 +28.676
13. Ryuichi Kiyonari JPN Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR +31.304
14. Gregorio Lavilla SPA Ventaxia VK Honda CBR1000RR +32.339
15. Shinichi Nakatomi JPN YZF Yamaha YZF-R1 +33.716
16. David Checa ESP Yamaha France Ipone GMT 94 YZF-R1 +34.181
17. Ayrton Badovini ITA Team Pedercini ZX-10R +40.638
18. Roberto Rolfo ITA Hannspree Honda Althea CBR1000RR +41.136
19. Shuhei Aoyama JPN Alto Evolution Honda CBR1000RR +49.699

Сходы:
Jason Pridmore USA Alto Evolution Honda CBR1000RR
Sebastien Gimbert FRA Yamaha France Ipone GMT 94 YZF-R1
Vittorio Iannuzzo ITA Team Pedercini ZX-10R
Regis Laconi FRA PSG-1 Kawasaki Corse ZX-10R
Makoto Tamada JPN PSG-1 Kawasaki Corse ZX-10R
Karl Muggeridge AUS D.F. Racing CBR1000RR
Kenan Sofuoglu TUR Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.