Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии
Босс заводской команды Repsol Honda Шуэ Накамото призвал Андреа Довициозо улучшить свои результаты в 2010 году: итоги сезона MotoGP 2009 года, где итальянец финишировал в 74 очках позади своего напарника, Дани Педросы, кажутся директору "неплохим результатом", но "недостаточным для уровня" заводского пилота.
Президент IRTA, директор сильнейшей частной конюшни в MotoGP, Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль комментирует возможность перехода чемпионата на 1000-кубовые мотоциклы в 2012 году и добавляет, что не считает ошибкой принятие регламента об уменьшении двигателей до 800 куб.см: "Да, это конец целой эры, но это не значит, что все эти годы мы ошибались," - считает ветеран Больших Призов.
Споры о том, проводить или нет отдельные тесты MotoGP для новичков сезона 2010 года, продолжаются. Тем временем, Марко Симончелли, приступивший к работе в Gresini Honda Racing сразу после Гран-При Валенсии, определенно появится в Сепанге 21-23 декабря.
Трудный момент для Алекса де Анджелиса. После, мягко говоря, неудачного 2009 года, проведенного с San Carlo Honda Gresini, уроженец Сан-Марино рискует в прямом смысле ходить пешком в следующем году. Казалось возможным, что Де Анджелис останется в MotoGP, затем надежды были на Moto2, WSBK, однако...
Дани Педроса завершил еще один непростой сезон с Repsol Honda победой в Гран-При Валенсии. Сейчас трудно гадать, кто еще боролся бы за первое место в этой гонке, не упади Кейси Стоунер на прогревочном круге... Как сложился 2009 год для Педросы и к чему заводская команда пришла в ноябре?
Голландская Hannspree Ten Kate Honda официально подтвердила, что Микеле Пирро станет частью команды в 2010 году и будет защищать ее честь на чемпионате World Supersport за рулем TKR Honda CBR600RR.
Новый чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в 250-кубовом классе Гран-При Хироси Аояма получил официальное письмо с поздравлениями от премьер-министра Японии Юкио Хатояма. Вот его текст.
Команда Scot Honda анонсировала свой выход из MotoGP после неудачи в поиске спонсора. Несмотря на предварительно подписанное соглашение с гонщиком из Сан-Марино Алексом де Анжелисом, команда сворачивает деятельность в Королевском классе ради своей программы Moto2.
Новый чемпион мира в 250-кубовом классе Хироси Аояма приступил к работе в команде Interwetten Honda MotoGP. Пост-сезонные тесты в Валенсии японец проехал на малознакомом ему Honda RC212V, и в первый же день решился полностью отказаться от "услуг" контролирующей электроники мотоцикла.
"Я люблю мотокросс, только это позволило мне остаться в седле, но тогда я думал: это - конец. Только когда увидел, как Симончелли упал, расслабился", - заявил Хироси Аояма после финиша Гран-При Валенсии. Драма? Это больше чем драма, это - spettacolo fantastico!
Honda, словно Черная дыра поглощает одного ценного сотрудника конкурентских команд за другим: сначала группа инженеров Fiat Yamaha, теперь - лицо целой заводской команды, менеджер Marlboro Ducati Ливио Суппо. Шокирующая новость!
Победитель финального раунда World Supersport в Портимао, пилот Parkalgar Honda Юджин Лаверти близок к уходу из команды. В его планах чемпионат мира по Moto2.
Scot Honda MotoGP, потерявшая надежду сохранить главного претендента на место пилота Алекса Де Анжелиса из-за отказа государственных органов Республики Сан-Марино спонсировать команду в 2010 году, еще может сохранить место в Королевском классе.
История со слухами о бегстве менеджера команды Хорхе Лоренцо Даниэлле Романьоли в гараж Repsol Honda не окончилась! Вслед за своим боссом, к Довициозо могут перейти ведущие инженеры Fiat Yamaha Карло Луицци, Андреа Цунья и Кристиан Батталья.
Команда Scot Honda, планировавшая продолжить активную работу в MotoGP, потеряла финансовую поддержку республики Сан-Марино. Куда теперь направится Алекс Де Анжелис? Рассказывает руководитель Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль.
Экс-чемпиону мира в классе World Supersport, единственному турецкому гонщику в World Superbike Кенану Софуглу сегодня исполняется 25 лет. В юбилейной гонке он намерен победить.
Пилот Ten Kate Honda Риючи Кийонари вынужден вернуться в гараж, снять комбинезон и "повесить на стену" шлем. Причина - перелом ключицы, который японец получил во Франции на прошлом этапе чемпионата мира.
Команда Parkalgar Honda отдает дань памяти своему бывшему пилоту Крейгу Джонсу, погибшему на прошлогоднем этапе WSBK в Брендс Хатч: статуя британского спортсмена будет встречать всех посетителей у центрального входа Autodromo do Parkalgar в Портимао.
Согласно еженедельному изданию GPWeek, санмаринец Алекс Де Анжелис ведет переговоры с командой Scot Honda Racing. Алекс сохраняет шансы на продолжение карьеры в MotoGP, тогда как его напарник по Gresini Honda Тони Элиас уже окончательно решился на переход в Moto2.
Третий раз в третий класс: в Phillip Island Дани Педроса финишировал на подиуме третий раз подряд. Стратегия пилота Repsol Honda не меняется уже второй год: если Дани не может выиграть гонку со старта до финиша, он отпускает лидеров вперед и занимает гарантированно беспроигрышную позицию.