МОТОГОНКИ.РУ, 18 марта 2011 - Элиас - единственный гонщик Honda Racing, столкнувшийся с серьезными проблемами с самого начала года. Тони и раньше не слишком восхищал своими атаками, совершая их время от времени, а иногда они ему даже приносили успех и подиумные позиции... Но тут - последний, последний, последний! Даже новичок Ducati, чешский пилот Карел Абрахам, впервые севший на 800-кубовый прототип только на тестах в Валенсии, едет быстрее, и значительно - почти на секунду.
Неужели возвращение Тони Элиаса "в обойму" - явная ошибка HRC? Скорее, компромисс. Причем, компромисс между ведущими игроками: и Honda, и Dorna. Одержав победу в Moto2, Элиас вывел свою страну - Испанию - на первую строчку. Не забудем, что Dorna является испанской компанией, а Honda всегда имела большие интересы в этом регионе. Тони получил заслуженную награду, а Honda сдержала обещание - вернула его в седло RC212V. Ради этого даже пришлось сдвинуть с надежной позиции Ренди Де Пюнье, ведь Тони поселили в LCR Team, на место француза! Но все, в итоге, довольны. Кроме самого Элиаса, который теперь чувствует себя очень неловко.
Есть ли перспективы улучшения результатов Элиаса, вполне конкретно высказался вице-президент HRC Шуэ Накамото. На вопрос, не забыла ли "хонда" о своем герое, японский топ-менеджер ответил: "Ни в коем случае, мы очень внимательно следим за ним! Конечно же, мы знаем, что Тони очень быстрый пилот, он выиграл гонку MotoGP в 2006 году, а в прошлом стал чемпионом Moto2 - никаких сомнений, он великий талант! Но у него сложился определенный стиль пилотирования, и теперь мы пытаемся найти верные настройки, чтобы улучшить держак при таких, сравнительно не высоких температурах, как в Катаре. На тестах мы изменили шасси, и дела сразу же пошли лучше."
2.64 МЛН
599092
37266