Repsol Honda рассчитывает на победу в домашнем этапе MotoGP. Прежде чем заняться обустройством гаража в Jerez de la Frontera, троица пилотов сильнейшей команды чемпионата отправилась на завод своего генерального партнера - REPSOL, в Пэртолуэно.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2011 - Дани Педроса не впервые участвует в PR-акциях крупнейшего производителя ГСМ Испании, а вот для Кейси Стоунера и Андреа Довициозо визит на самое большое производство и в музей спортивной славы компании стали откровением.
"Я был удивлен масштабами комплекса в Пуэртолуэно! Никогда раньше не представлял, что завод может так впечатлить меня, - заявил Стоунер, - Эта экскурсия - очень интересный опыт в преддверии второго этапа чемпионата мира."
Кейси знает как побеждать в Хересе, хотя за время своего пути по MotoGP лишь раз восходил на подиум (третья позиция в 2009 году). Дело в том, что свою карьеру австралиец начинал в чемпионате Испании (CEV GP125). 25 ноября 2001 года он выиграл гонку в Jerez de la Frontera, на 7 секунд опередив местного фаворита Анхела Родригеса и еще одного будущего пилота Гран-При Гектора Фаубеля. Тогда Стоунер проехал круг за 1:49.7, что является вполне конкурентоспособным временем для 125-кубовой категории даже сегодня. В воскресенье, у Кейси появится новый шанс взойти на высшую ступень пьедестала, но уже в Королевском классе.
Для Repsol Honda Гран-При Испании - 100% домашний раунд чемпионата, и выложиться здесь придется по полной, несмотря ни на какие условности. Задача существенно осложнена для Дани Педросы, который в ходе катарской гонки обнаружил неприятный сюрприз - травмированное еще на Гран-При Японии плечо не выдержало нагрузок, хотя прошло уже 6 месяцев с момента операции. Но это не причина бросать начатое: Дани, вне всяких сомнений, должен стать лидером команды на эти выходные.
"Гонка Хересе всегда особенная, потому что здесь поддержа фанатов дает дополнительную мотивацию, дает возможность ехать еще быстрее, - сказал испанец, - Мне очень нравится этот трек, да и результаты всегда были неплохими, но год назад я столкнулся с техническими проблемами, которые не позволили мне победить. С самого начала нужно сохранять концентрацию, а над настройками и выбором резины работать настолько тщательно, насколько это вообще возможно. Что касается плеча, с начала недели я прошел еще одно обследование, результаты будут известны вот-вот, и мы получим необходимые рекомендации от докторов."
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8625
1811056
183058
7468