MotoGP QatarGP - Гран-При Катара
Все три лидера Гран-При Катара, все три пилота, которых мы надеялись увидеть на подиуме - обладатель поул-позиции Сэм Лоус, действующий чемпион Moto2 Тито Рабат и перехвативший инициативу Жоан Зарко - все они пали по разным причинам, отдав победу и призы совсем другим пилотам.
На подиум класса Moto2 поднялись совсем не те, кого мы ожидали увидеть еще на старте Гран-При Катара. Кто же? Вот полные результаты первой гонки сезона в Losail International Circuit.
Для действующего чемпиона Moto2 Тито Рабата сезон начался с большой аварии на 3-м круге Гран-При Катара. Смотрим, как это было.
Первая гонка дня, первая гонка сезона MotoGP 2015 года - Гран-При Катара в классе Moto3 была разыграна в классическом стиле нового 250-кубового класса, когда за победу спорили шесть соперников, но судьба золота определилась только фотофинишем!
Алексис Масбоу (Honda) вырывает победу из рук Энеа Бастианини (Honda) на финишной линии Гран-При Катара, первой гонки сезона Moto3. А вот и полные результаты гонки в Losail International Circuit.
Дани Педроса и Марк Маркес - оба могли бы проехать на квалификации Гран-При Катара и лучше, если бы не один момент: оба пилота вынуждены были "сбросить" с хвоста "балласт" в виде пары прилипших к ним соперников из заводских команд Ducati и Suzuki.
Заводская команда отрапортовала об "успешном взятии позиции на второй стартовой линии" Лоренцо, но что это означает на деле? Лоренцо и Росси уже проигрывают борьбу с саттелитом Ducati и заводскими Honda в Гран-При Катара?
Дани Педроса и Марк Маркес - оба пилота заводской команды Repsol Honda MotoGP стартуют в первой гонке сезона с заглавной линии стартовой решетки Losail International Circuit: для испанцев доминирование Ducati не является существенным раздражителем.
Хотя на квалификации Довициозо и Янноне использовали сверх-мягкие покрышки Bridgestone, которые дали им существенное преимущество над другими заводскими пилотами MotoGP, в гонке пилоты Ducati будут использовать medium, решение было принято на FP4.
Ducati Desmosedici GP15 на мягких шинах и с крылышками - на поул-позиции Гран-При Катара, первой гонки MotoGP сезона 2015 года!
Андреа Довициозо привез заводской команде Ducati первый поул в первом же уикенде сезона MotoGP 2015 года, в Гран-При Катара: полные результаты квалификации MotoGP, Losail International Circuit (28/03/2015)
Инженеры официального шинника чемпионата мира MotoGP компании Bridgestone подвели итог первым двум дням подготовки к Гран-При Катара: состояние асфальта улучшается и к воскресенью может стать даже лучше, чем в былые годы.
Лидер Гран-При Катара 2015 года, двукратный - и действующий чемпион MotoGP Марк Маркес идет по своему собственному плану. Но теперь он уверен, что пилоты Ducati готовятся нанести ответный удар: на квалификации они используют свое тайное оружие - сверхмягкие покрышки, которых нет у Factory-пилотов из Honda.
Самым счастливы человеком в паддоке Losail International Circuit вечером пятницы, второго дня уикенда Гран-При Катара, разумеется, стал Кэл Кратчлоу из CWM LCR Honda: британец привез второе время дня и подобрался вплотную к Марку Маркесу - на 0.096 секунды!
По итогам первых двух дней Гран-При Катара, накануне квалификации все шесть пилотов Yamaha показали весьма скромные результаты: лучшим M1 в зачете стал Лоренцо, но он расположился лишь на 8-й позиции.
Кэл Кратчлоу из LCR Honda практически настиг лидера Гран-При Катара 2015 года Марка Маркеса (Repsol Honda) к концу третьего дня уикенда MotoGP в Дохе: результаты FP3 и сводная таблица результатов - кто прошел в Q2 с первой попытки?
Представители четырех разных команд вошли в состав пятерки быстрейших пилотов MotoGP по итогам пятничной FP3: Марк Маркес и Дани Педроса из Repsol Honda заняли 1 и 5 позиции, Кэл Кратчлоу (CWM LCR Honda) занял 2-ю, Андреа Янноне (Ducati Factory) и Алеш Эспаргаро (Suzuki Racing) на 3-й и 4-й.
Марк Маркес (Repsol Honda) первым из пилотов MotoGP перешагнул отметку 1:54 на FP2 Гран-При Катара 2015 года. До абсолютного рекорда Losail International Circuit надо ускориться еще на 0.9 секунды.
Валентино Росси поделился своими соображениями на тему, чем же особенно прикольны "ночные гонки" Гран-При Катара, которыми начинается сезон MotoGP.
Пилот Movistar Yamaha MotoGP Хорхе Лоренцо посетовал, что в четверг, в первый день Гран-При Катара на трассе Losail International Circuit снова не было держака, поэтому он не смог достичь нужного уровня.
Снять все "цвета" Dirve M7 с мотоциклов Никки Хейдена и Юджина Лаверти распорядился в четверг директор команды Хорхе Мартинес: новый сезон MotoGP испанская команда начала с черными бортами и под своим традиционным названием Aspar MotoGP.
