MotoGP FrenchGP - Гран-При Франции

Валентино Росси снова оказался далеко за пределами ТОП-10 по итогам первого дня Гран-При, на этот раз, во Франции. Учитывая, что утром в субботу высокая вероятность дождя в Ле Мане, он снова может не попасть в Q2.

По завершении FP2 в Ле Мане у Хорхе Лоренцо по лицу блуждала улыбка: после падения он вдруг нашел хорошие настройки и ускорился почти сразу на секунду. По итогам дня пилот Repsol Honda поднялся на 4-ю позицию, уступив Маркесу 0.19 секунды.

Днем пятницы паддок Bugatti Circuit, где в эти выходные проходит 5-й этап чемпионата мира по MotoGP - Гран-При Франции облетела печальная весть: на боевом посту, в ходе FP1 скончался один из самых возрастных маршалов, проработавший в Ле Мане более 30 лет.

Если вы думаете, что Марк Маркес и его Honda RC213V уже упали и теперь заскользят дальше, то... здесь вы заблуждаетесь! Вот что было дальше - смотрите видео

0.190 секунды разделили по итогам второй практики Гран-При Франции пилотов заводских команды Yamaha и Honda, а третьим стал Фабио Куартараро! Результаты тренировочного дня MotoGP и ТОП-10 для квалификации Q2.

Заголовок, который говорит сам за себя: если появилась такая тема, значит есть основания. MotoGP - слишком маленький мирок...

Во Франции движение на рынке пилотов MotoGP пришло в самую что ни на есть активную фазу. Если в Хересе мы увидели первый новый контракт, который легко было предсказать, то в Ле Мане битва хедхатеров идет в глубоком тылу.

Кэл Кратчлоу отметил в Ле Мане, что Хорхе Лоренцо, наверное, даже важнее для Honda Racing, чем Маркес. У него есть совершенно логичная теория.

Для двух французов в MotoGP - Жоана Зарко (KTM Factory Racing) и Фабио Куартараро (Petronas Yamaha SRT) - домашний уикенд в Ле-Мане стартовал принципиально по-разному. Два героя оказались в центре внимания, но по разным поводам.

Контракт автодрома в Спа-Франкоршам с FIM Endurance World Championship - первый шаг в большему, давно желанному событию - возвращению в Арденны чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам, MotoGP. Новость об этом широко обсуждалась сегодня в Ле-Мане, где был дан старт Гран-При Франции.

Никаких переломов, травма левой лодыжки нуждалась в простом лечении, а пилот - в отдыхе: Андреа Янноне вернулся в строй после аварии на FP4 Гран-При Испании, которая лишила его шансов выйти на старт в Хересе. Готовность к гонке в Ле Мане пилот Aprilia Racing оценит в ходе первой практики завтра утром.

Два европейских раунда MotoGP - Гран-При Испании и Франции следуют друг за другому уже много лет подряд, и Хорхе Лоренцо всегда был очень силен и в Хересе, и в Ле Мане. Но теперь он решил поостеречься делать какие-то громкие заявления.

Алекс Ринс из заводской команды Suzuki MotoGP едет на Гран-При Франции 2-м в чемпионате мира, с одним единственным очком отставания от Маркеса. В начале года такая картинка никому бы и в голову не пришла, но теперь у него есть кое-какие шансы.

Прошлый уикенд MotoGP - Гран-При Испании был «событием круглых чисел»: всем, что имело два нуля - от 100 до 600, - можно было описать эти дни в Хересе. Но и Ле Ман может похвастаться парой таких. Например, Honda Racing едет туда, чтобы взять 300-ю победу в Премьер-классе.

Гран-При Франции пройдет для заводской команды Ducati без брендирования Mission Winnow: в этой стране к Ducati и ее новому партнеру (Philipp Morris) есть вопросы.

Говоря о MotoGP 2018 года, нельзя не отметить Ле Ман: Гран-При Франции, следовавшее за Хересом, стало точкой невозврата, определив вектор всего чемпионата до самого финала.

Босс заводской команды Repsol Honda MotoGP дал большой комментарий по поводу очередной, третьей подряд победы Марка Маркеса в этом году, добытой в Ле Мане, на Гран-При Франции. Вот некоторые выдержки из него.

Пока не известно на 100%, будет ли Джек Миллер переведен из саттелита Pramac Racing в заводскую команду Ducati или нет, но он уже получил подтверждение, что в 2019 году будет выступать на factory GP19.

История странных отношений в команде миллионера Марка Ван дер Штраттена - Marc VDS Racing - завершилась воскресным вечером в Ле Мане: менеджер и директор проекта в MotoGP и Moto2 Майкл Бартоломью был уволен в понедельник.