MotoGP 2015 - Bikes, Riders, Teams

Марк Маркес и Дани Педроса из заводской команды Repsol Honda завершили первую серию официальных тестов в Малайзии Sepang-I явными лидерами, тройку замкнул - внимание - Андреа Янноне на Ducati GP14.3. Результаты третьего дня испытаний, Sepang International Circuit.

На тестах MotoGP в Сепанге заводская команда Aprilia Racing может опробовать собственную версию seamless transmission на прототипе RS-GP. Шеф проекта Романо Альбезиано рассказывает подробности.

Хорхе Лоренцо первым перешагнул психологически важную отметку в 1:59 на круге Sepang International Circuit во второй день официальных тестов MotoGP, организованных IRTA в Малайзии. Второе время - у Довициозо.

Двукратный чемпион MotoGP Марк Маркес начал сезон 2015 года, захватив лидерство в первый день тестов Sepang-I. Но противостояние с Yamaha Factory будет непростым: Валентино Росси и Хорхе Лоренцо в TOP-3 и они уверены, что движутся в верном направлении.

До старта первых тестов IRTA MotoGP в Малайзии, заводская команда Repsol Honda - Марк Маркес и Дани Педроса - предстали перед публикой в необычном виде на традиционной презентации команды в Индонезии.

Yamaha Factory Racing обнародовала технические характеристики и фотографии нового прототипа YZR-M1 (Mission One) модели 2015 года, на борту которого Валентино Росси и Хорхе Лоренцо будут биться за титул в MotoGP.

Заводская команда Yamaha, выступающая в чемпионате мира по Мото Гран-При под вывеской Movistar Yamaha MotoGP представила сегодня в Мадриде свои новые мотоциклы и цвета, в которых Валентино Росси и Хорхе Лоренцо будут бороться за титул в 2015 году.

Откройте для себя новинку сезона-2015 - новый прототип Yamaha Factory Racing YZR-M1, на котором Валентино Росси и Хорхе Лоренцо будут биться за титул в MotoGP!

На первых пост-сезонных тестах MotoGP, которые состоялись в Валенсии на следующий же день после финиша последней гонки года, на трек выкатили совершенно новый байк от Aprilia, построенный, преимущественно, на базе старого ART для частных команд. Тогда он даже не имел четкого названия...

Споры о технологии внедрения единой электроники (ECU и ПО) в MotoGP для всех команд и производителей без исключения с 2016 года, наконец, завершены: Dorna и MSMA, наконец, выработали стратегию перехода.

Списки команд и пилотов чемпионата мира MotoGP сезона 2015 года опубликованы: 25 пилотов, в том числе, в составах трех новых команд Королевского класса из 14 выйдут на старт весной следующего года. Неопределившихся с составами на 23 октября осталось только два коллектива.

Итальянская команда MotoGP NGM Forward Racing прекращает разработку собственного шасси для совместного проекта с Yamaha Factory и двигателя YZR-M1: в этом больше нет никакого смысла.

Австрийский инженер Майк Ляйтнер, бывший руководитель гаража Дани Педросы в заводском проекте Repsol Honda MotoGP теперь работает на KTM Factory Racing: вместе с официальным проектом Маттигхофена Майк планирует вступить в большую игру в 2017.

С переходом гаража Фаусто Грезини под крыло Aprilia, в Королевском классе чемпионата мира наступило полное доминирование подвесок шведской компании Ohlins.

Изменения в правилах, тенденции, составы команд - как все это связано и почему это происходит: 10 вещей, который изменят чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам (MotoGP) навсегда в 2015 году.

Тесты с участием заводского проекта Michelin в MotoGP стартуют 7 февраля в Малайзии (Sepang International Circuit) и завершатся 11 ноября 2015 года: за этот сезон французские шинники проведут на треке 17 полных дней.

Хотя опыта в MotoGP у британского пилота Скотта Реддинга больше, в заводском проекте Honda Racing ожидают серьезного противостояния с абсолютным новобранцем чемпионата Джеком Миллером.

10 вещей, который изменят чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам (MotoGP) навсегда в 2015 году. Продолжение, часть 3: Что там, в отделе кадров?

10 вещей, который изменят чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам (MotoGP) навсегда в 2015 году. Продолжение, часть 2: говоря технически...

С 2015 года в младшем классе чемпионата мира по Гран-При (Moto3) вступает действие ограничение оборотов двигателя до 13500, что может сказаться на пиковых мощностях и скоростях прототипов всех производителей.

Немецкая компания LIQUI MOLY, специализирующаяся на производстве смазочных материалов, стала официальным поставщиком чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам в классах Moto2 и Moto3. Контракт заключен на один год.