МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16988
9 июля 2024 в 09:35
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Тактика против стратегии: СКАРТИМ BMW Motorrad приобрела бесценный опыт

Жаркая погода рождает жаркие битвы. Не все из них завершаются так, как команды обозначают в своих сценариях. Второй этап чемпионата A5Motors Motoring на «Игора Драйв» стал одним из таких событий, благодаря которым мы получили невероятный опыт, правда, ценой потери столь желанного подиума.

МОТОГОНКИ.РУ, 9 июля 2024 - В 2024 году команда СКАРТИМ BMW Motorrad сделала ставку на молодого и очень быстрого гонщика Артёма Мараева, который с первой же гонки продемонстрировал хороший потенциал для регулярной битва за место на подиуме в старшем классе российских гоночных серий «Супербайк». Артём получил мотоцикл BMW S 1000 RR в топовой спецификации, согласно Регламенту российских серий, основанного на опыте проведения гонок предыдущих лет. Надо сразу отметить, что Технический Регламент нацелен на использовании в гонках стандартных мотоциклов класса «1000 куб.см» с двигателями без каких-либо доработок («сток»), а также с рядом ограничений по доработке систем питания, включая использование стандартных бензобаков, каким мотоциклы комплектуются на заводе: для BMW это объем 16.5 литров.

Артём Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad
Артём Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad

Впервые на «Игора Драйв» проводилась гонка на дистанцию 15 кругов в конфигурации FIM (на 78 км) в сухих и жарких условиях. Мы должны были испытать еще большую дистанцию на первом событии лета, 1-м этапе LEMARC чемпионата России – 17 кругов, однако, из-за непогоды заезд был объявлен дождевым и сокращен до 15 кругов. Та гонка состоялась, хотя и на скоростях, почти на минуту хуже реального гоночного темпа, дистанция признана корректной.

Но на этот раз температура воздуха в Игоре поднялась до +30°, что внесло значительные коррективы в исход заезда, который стартовал большой схваткой Артёма Мараева за место в призовой тройке.

Старт 2-й гонки A5Motors Motorsport в классе Супербайк на Игора Драйв
Старт 2-й гонки A5Motors Motorsport в классе Супербайк на Игора Драйв

Артём занял 2-ю позицию и бросился в погоню за Макаром Юрченко. Темп, в котором прошла большая часть заезда, диктовали Макар и Артём – от 1:54.2 до 1:55.0, за 14 кругов лидеры нагнали и обогнали почти весь пелетон, в том числе, вторую группу пилотов, споривших уже за 5 место.

Но в конце 14-го круга Мараеву пришлось ослабить хватку: у него закончился бензин! Топлива хватило, чтобы доехать до клетчатого флага, при этом сбросив темп почти на минуту, чем воспользовались соперники – Артём финишировал 4-м, а его мотоцикл заглох, едва доехав до Т4, откуда в закрытый парк пилота эвакуировали маршалы.

Артём Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad далеко оторвался от соперников за 14 кругов
Артём Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad далеко оторвался от соперников за 14 кругов

Тем же образом завершился заезд еще, как минимум, для двух пилотов «Супербайк», чьи мотоциклы доставили в зону техосмотра на эвакуаторах с пустыми баками. После заезда был поставлен вопрос, что могло привести к этому «недоразумению». Результатом обсуждения стало мнение, что дистанция гонки в 15 кругов по такой трассе, как «Игора Драйв», может оказаться предельным для мотоциклов со стандартными бензобаками объемом 16-17 л. Однако вопрос открыт, поскольку впереди еще два события, где подобная ситуация может возникнуть уже у всех – это 2-й этап чемпионата России с дистанцией гонки на 90 км, а также следующий этап «Моторинг» на Игоре с той же дистанцией в 78 км.

СКАРТИМ BMW Motorrad извлекла важный урок из сложившейся ситуации: учитывая, что гонки уже достигли некоторых пределов стандартных мотоциклов, придется пересмотреть всю стратегию на предстоящие гонки. Но это же это сделает их интересней, как для участников, так и для зрителей.

Сергей Курмаев, директор СКАРТИМ BMW Motorrad: «Мы большое внимание уделяем тактической подготовке. Два дня перед гонкой проверяли сетап, убедились, что резина выдержит нагрузку до самого финиша в такой жаре, внесли корректировки в настройки двигателя. Получив явное тактическое преимущество, однако, проиграли стратегически. Потому что реальная скорость и гоночный темп оказались настолько высокими, что это превзошло все ожидания и нарушило расчет. 15 кругов – не самая большая дистанция, которую можно придумать, но в таком темпе и при такой жаре это стало проблемой для многих. Весьма неожиданной проблемой. Подобная новая вводная станет интересным элементом в разработке новой стратегии на предстоящие гонки».

14 июня СКАРТИМ BMW Motorrad и A5Motors ждут всех на Moscow Raceway, где пройдет 3-й этап чемпионата «Моторинг».

Официальный сайт команды: https://skarteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев +7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 июля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
690177
посетителей
в месяц
20488
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island