МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17303
9 июля 2024 в 09:35
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Тактика против стратегии: СКАРТИМ BMW Motorrad приобрела бесценный опыт

Жаркая погода рождает жаркие битвы. Не все из них завершаются так, как команды обозначают в своих сценариях. Второй этап чемпионата A5Motors Motoring на «Игора Драйв» стал одним из таких событий, благодаря которым мы получили невероятный опыт, правда, ценой потери столь желанного подиума.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 июля 2024 - В 2024 году команда СКАРТИМ BMW Motorrad сделала ставку на молодого и очень быстрого гонщика Артёма Мараева, который с первой же гонки продемонстрировал хороший потенциал для регулярной битва за место на подиуме в старшем классе российских гоночных серий «Супербайк». Артём получил мотоцикл BMW S 1000 RR в топовой спецификации, согласно Регламенту российских серий, основанного на опыте проведения гонок предыдущих лет. Надо сразу отметить, что Технический Регламент нацелен на использовании в гонках стандартных мотоциклов класса «1000 куб.см» с двигателями без каких-либо доработок («сток»), а также с рядом ограничений по доработке систем питания, включая использование стандартных бензобаков, каким мотоциклы комплектуются на заводе: для BMW это объем 16.5 литров.

Артём Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad
Артём Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad

Впервые на «Игора Драйв» проводилась гонка на дистанцию 15 кругов в конфигурации FIM (на 78 км) в сухих и жарких условиях. Мы должны были испытать еще большую дистанцию на первом событии лета, 1-м этапе LEMARC чемпионата России – 17 кругов, однако, из-за непогоды заезд был объявлен дождевым и сокращен до 15 кругов. Та гонка состоялась, хотя и на скоростях, почти на минуту хуже реального гоночного темпа, дистанция признана корректной.

Но на этот раз температура воздуха в Игоре поднялась до +30°, что внесло значительные коррективы в исход заезда, который стартовал большой схваткой Артёма Мараева за место в призовой тройке.

Старт 2-й гонки A5Motors Motorsport в классе Супербайк на Игора Драйв
Старт 2-й гонки A5Motors Motorsport в классе Супербайк на Игора Драйв

Артём занял 2-ю позицию и бросился в погоню за Макаром Юрченко. Темп, в котором прошла большая часть заезда, диктовали Макар и Артём – от 1:54.2 до 1:55.0, за 14 кругов лидеры нагнали и обогнали почти весь пелетон, в том числе, вторую группу пилотов, споривших уже за 5 место.

Но в конце 14-го круга Мараеву пришлось ослабить хватку: у него закончился бензин! Топлива хватило, чтобы доехать до клетчатого флага, при этом сбросив темп почти на минуту, чем воспользовались соперники – Артём финишировал 4-м, а его мотоцикл заглох, едва доехав до Т4, откуда в закрытый парк пилота эвакуировали маршалы.

Артём Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad далеко оторвался от соперников за 14 кругов
Артём Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad далеко оторвался от соперников за 14 кругов

Тем же образом завершился заезд еще, как минимум, для двух пилотов «Супербайк», чьи мотоциклы доставили в зону техосмотра на эвакуаторах с пустыми баками. После заезда был поставлен вопрос, что могло привести к этому «недоразумению». Результатом обсуждения стало мнение, что дистанция гонки в 15 кругов по такой трассе, как «Игора Драйв», может оказаться предельным для мотоциклов со стандартными бензобаками объемом 16-17 л. Однако вопрос открыт, поскольку впереди еще два события, где подобная ситуация может возникнуть уже у всех – это 2-й этап чемпионата России с дистанцией гонки на 90 км, а также следующий этап «Моторинг» на Игоре с той же дистанцией в 78 км.

СКАРТИМ BMW Motorrad извлекла важный урок из сложившейся ситуации: учитывая, что гонки уже достигли некоторых пределов стандартных мотоциклов, придется пересмотреть всю стратегию на предстоящие гонки. Но это же это сделает их интересней, как для участников, так и для зрителей.

Сергей Курмаев, директор СКАРТИМ BMW Motorrad: «Мы большое внимание уделяем тактической подготовке. Два дня перед гонкой проверяли сетап, убедились, что резина выдержит нагрузку до самого финиша в такой жаре, внесли корректировки в настройки двигателя. Получив явное тактическое преимущество, однако, проиграли стратегически. Потому что реальная скорость и гоночный темп оказались настолько высокими, что это превзошло все ожидания и нарушило расчет. 15 кругов – не самая большая дистанция, которую можно придумать, но в таком темпе и при такой жаре это стало проблемой для многих. Весьма неожиданной проблемой. Подобная новая вводная станет интересным элементом в разработке новой стратегии на предстоящие гонки».

14 июня СКАРТИМ BMW Motorrad и A5Motors ждут всех на Moscow Raceway, где пройдет 3-й этап чемпионата «Моторинг».

Официальный сайт команды: https://skarteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев +7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При

Подведены итоги выплат по итогам гоночного сезона MotoGP 2025 года, в январе-феврале эти данные должны быть подтверждены налоговыми декларациями. Кто же оказался самым дорогим пилотом Королевского Класса Больших Мотоциклетных Призов? И это не Марк Маркес!
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) - ЛЧР сезона 2026 года стартует в Вятских Полянах 10 января. Итоги и особенности квалификаций и список прошедших по результатам полуфиналов в Шадринске и Салавате.
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)

Honda решила нанести удар по рынку Kawasaki Ninja 400 необычным образом. Японский завод теперь разделяет мотоциклы по региональному предназначению, что позволяет им продавать их не глобально, но сохраняя мировую представленность всего модельного ряда. Не все мотоциклы Made in Japan попадают в Европу или США, некоторые создаются специально для рынков Азии, а значит, появятся и в России! Honda CBR400R в 2022 году, а теперь и новый Honda CBR500R Four модели 2026 года официально анонсированы, но не в Европе.
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) стартует в Тольятти в декабре 2025 года, пройдет в шесть этапов и завершится в конце февраля 2026 года на стадионе «Зоркий» в Красногорске. Даты Кубка России 2026 года также были подтверждены.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026

Крутейшая новость из Испании. Ярослав Карпушин проведет сезон 2026 года в статусе полноправного участника юниорского чемпионата мира FIM JuniorGP (бывший CEV Moto3) вместе с чемпионской командой Aspar Team Junior.
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку

Карло Пернат вернулся в медийное пространство со своим анализом ситуации в MotoGP - предельно откровенным, без заискиваний (что ему терять?) Кого Карлито превозносит, а кого опустил ниже плинтуса? Вот, его персональный рейтинг пилотов МотоГП 2025 года
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства

Колумнист Speedweek Гюнтер Визингер написал большую историю компании KTM, взлетевшей с самого дна после банкротства 1990 года усилиями и волей Штефана Пирера, а затем, низвергнутой обратно теми же самыми руками. О том, что Пиреру удалось реализовать за 35 лет, а что - нет, а также о страстном желании продаться Harley-Davidson за космическую сумму, которое так и не было реализовано. И к чему это всё привело. Лучшие моменты публикации - здесь.
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP

Мы видели много интересных мотоциклов, построенных для гонок и трек-дней. Но такого, с роторным двигателем - еще ни разу! Crighton CR700W является, возможно, лучшим в плане соотношения производительности и массы, а также с точки зрения звучания и выдающейся мощности в 319 л.с. на литр рабочего объема. Но когда он окажется в World Sportbike или MotoGP, чтобы выиграть там всё?
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 июля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
235294
посетителей
в месяц
13070
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island