МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
63488
4 июля 2018 в 09:55
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

RSBK: Selfmade Man – Тернистый путь Дмитрия Седина

Дмитрий Седин из команды VL65 Racing всего 4-й сезон ездит на мотоцикле, но сегодня в чемпионате России в классе Supersport фактически является одним из быстрейших пилотов: на Moscow Raceway и NRing в четырех гонках он трижды поднялся на подиум вместе с безусловными лидерами – Ивановым и Юрченко. Но путь к призам в Чемпионате России по кольцевым мотогонкам тернист.

МОТОГОНКИ.РУ, 4 июля 2018 - В отличие от соперников, Дмитрий едет на стоковой версии Yamaha R6 без каких-либо электронных вспомогательных систем. Первые два раунда RSBK прошли в суровых погодных условиях, дожди внесли серьезные коррективы в планы команд в Нижнем Новгороде – вторая гонка была остановлена красными флагами после массы аварий, а гонки на MRW стали настоящим испытанием для нервной системы команд и пилотов. Заезды прошли на сохнущем треке, когда невозможно было угадать наперед – можно ли уже ставить слики или оставаться на нарезке. Только третий раунд чемпионата прошел на NRing при условно хорошей погоде… если так называть нестерпимую жару и +37°С.

«Этот сезон непростой, поскольку еду на стандартном моторе, нет никаких трекшн-контролей, power reduction и систем стабилизации, тогда как мои главные соперники – все едут на мотоциклах, подготовленных серьезно к Supersport. Поэтому на Moscow Raceway мой темп пока не улучшился, но я над этим работаю» - сказал Седин.

Дмитрий Седин, NRing
Дмитрий Седин, NRing


«Особенно я доволен результатом первой дождевой гонки на MRW. Почему? Ехать быстро под дождем без трекшна – серьезная тема! С Макаром борьба, конечно, была невозможна - он был недосягаем для всех, но за Алексеем я держался долго и мог с ним побороться. К сожалению, в решающий момент это не удалось, потому что мы допустили ошибку с выбором давления в шинах, и я ехал, как позволяли покрышки, а не так, как хотел бы сам. В любом случае, к самому себе у меня претензий нет – я выложился на 100%!»

Закрепить результат на Moscow Raceway Седину тогда не удалось - падение прервало для него уикенд в самом начале второго заезда.

На сухом нижегородском асфальте ситуация изменилась, и Дмитрий показал хороший темп и навязал борьбу Иванову. Особенно явно его присутствие Алексей ощутил во второй гонке, где Дмитрий захватил на старте позицию и долгое время шел с неплохим опережением.

Дмитрий Седин, VL65 Racing на старте 3-го этапа RSBK/NRing
Дмитрий Седин, VL65 Racing на старте 3-го этапа RSBK/NRing


«Чувствую, что здорово ускорился на NRing в прошлом году. Непогода не позволила вернуться к тому темпу на первом этапе, но на сухом асфальте, со второй попытки все удалось. Володя Леонов, как шеф команды VL65 и мой наставник, помогает».

Но российский опыт и советы опытнейших гонщиков – не все, что ускоряет молодых пилотов. Дмитрий проехал несколько этапов в чемпионате Италии CIV, чтобы понять, как проходят гонки, где в секунде едут 10 человек.

«Знаю, что стал быстрее, благодаря опыту, полученному в CIV. Это очень хорошая практика: реально видишь, насколько быстро можно ехать! Здесь мы меряем все по временам Леонова и Макара – кроме них двоих у нас, объективно, нет пилотов высшего уровня, которые выкладываются на каждой практике, чтобы и в гонке быть на высоте – всегда, при любых обстоятельствах.

Там же, каждый второй хочет ехать быстрее других. Очень многие могут тебя “научить”, как. Именно там взял за правило смотреть за другими и подмечать разные важные моменты. Здесь никогда не смотрел, кто и что делает на треке – своей работы хватало, а в CIV начал приглядывать, как люди пилотируют мотик, и пытался что-то перенять, пробовать разные методы и техники. В MotoGP даже самые сильные гонщики постоянно смотрят за соперниками, учатся друг у друга – и это не зазорно, напротив, это отличительная черта Большого Спортсмена».

Четыре гонки - три подиума, и состав всегда один: Юрченко, Иванов, Седин
Четыре гонки - три подиума, и состав всегда один: Юрченко, Иванов, Седин


Благодаря чему удалось поехать в CIV? Дмитрий собрал неплохо пул партнеров, благодаря которым смог осуществить свою мечту – выйти на старт итальянских этапов.

«Спонсоры нужны, без них никуда! Но это не значит, что нужно сидеть около грузовика и ждать, пока они придут сами. Нужно двигаться, пытаться развивать свои соцсети, делать контент интересным, чтобы люди подписывались, смотрели, следили, сопереживали и делились. Чем популярнее ты, тем больше потенциальных спонсоров можешь привлечь».

Многие путают спонсорство и меценатство – мол, придет добрый дядя и даст миллион на блюдечке с голубой каемочкой. Но спонсор – это не даритель: спонсор знает, как использовать потенциал личности. Что нужно, чтобы привлечь к себе внимание?

«Немаловажная тема для молодого пилота – умение работать с партнерами, с рекламой, возвращать инвестиции. Банально, правильный контент в соц.сетях публиковать – это очень важно! Если своими действиями ты привлекаешь публику, значит, у тебя найдется общий язык с потенциальными спонсорами, и они увидят, как можно использовать твой потенциал для какой-то своей темы».

Дмитрий Седин и Макар Юрченко - оба пилоты программы Yakhnich Athlete
Дмитрий Седин и Макар Юрченко - оба пилоты программы Yakhnich Athlete


Дмитрий Седин один из немногих пилотов ШКМГ, кто вступил в программу поддержки «Атлеты Yakhnich Motorsport». Промоутерская компания, российский организатор национального этапа чемпионата мира по мотокроссу MXGP of Russia, а также «Кубка Губернатора Московской области (MRCUP)», ставшего мегапопулярным событием, развивает и поддерживает самых перспективных гонщиков, которые в ближайшее время смогут достойно представить Россию на мировых треках.

«Поддержка Yakhnich Motorsport сыграла определенную роль: они для меня не только партнер, но прежде всего громадная база знаний, накопленных за много лет. Всегда консультируюсь с директором моей команды – Володей, а также с Наташей [Любимовой], которая почти всегда знает решение для любого вопроса. Для меня это полезно и я реально рад, что вхожу в состав семьи атлетов Yakhnich Motorsport».

По итогам трех раундов RSBK Дмитрий Седин занимает 5-ю позицию в чемпионате России Supersport с 63 очками, но он всего в 8 очках от TOP-3, и следующие гонки, которые состоятся 21 июля на NRing, могут изменить ситуацию. Актуальный план – 2-3 место в чемпионате. В России только два титульных классах – это Superbike и Supersport. Поэтому приз по итогам сезона – это не только красивый кубок, но и следующее официальное спортивное звание.

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 июля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.47 МЛН
годовая
аудитория
650346
посетителей
в месяц
13508
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island