MOTUL M1-GP: Регламент II-го этапа (Курск)

МОТОГОНКИ.РУ, 29 мая 2009 - Предлагаем Вам ознакомиться с регламентом II-го этапа гоночной серии MOTUL M1-Grand Prix 2009, который состоится 5 - 7 июня на картодроме г. Курска.

РЕГЛАМЕНТ II ЭТАПА ГОНОЧНОЙ СЕРИИ MOTUL M1-GRAND PRIX 2009

1.ОБЪЯВЛЕНИЕ

Мотоциклетная Федерация России, компания «M1-Racing» и Курская Областная Автомобильная Федерация организуют с 05 по 07 июня 2009 г. на картодроме г. Курск II этап розыгрыша Кубка России по супермото, розыгрыша Кубка России по минимото, Кубка Мотоциклетной Федерации России по шоссейно-кольцевым гонкам на скутерах и гонки на спортбайках, все вместе именуемые далее региональная гоночная серия MOTUL M1-Grand Prix 2009 г.

2.ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ
Адреса организационного комитета:

До и после события:
125430, г. Москва, Пятницкое шоссе, д. 23/1
Тел. +7 (905) 594 – 19 – 98
www.M1-GP.ru

Во время события: картодром г. Курск
Время работы секретариата и регистрационной комиссии:

Пятница 08.05.2009 с 16:00-19:00 ч.
Суббота 09.05.2009 с 09:00-18:00 ч.
Воскресенье 10.05.2009 с 09:00-18:00 ч.

3.ТРАССА
Длина трассы - 1000 м.
Все гоночные заезды проводятся по направлению против часовой стрелки.

4.СУДЕЙСТВО
Соревнование проводится в соответствии со Спортивным Кодексом МФР, Положениями о всероссийских соревнованиях, Правилами соревнований и дополнительным положением по соответствующим дисциплинам мотоспорта, и настоящим Регламентом этапа.

5.РУКОВОДСТВО
Директор соревнований - Морозова О.Б.
Комиссар МФР по минимото и скутерам - Серебренников А.В.
Комиссар МФР по супермото - Гаврош Ю.М.
Руководитель гонки - Мискарян Э.В.
Главный секретарь - Мискарян Ю.М.
Председатель технической комиссии - Барченко П.Б.
Главный судья-хронометрист - Петров Д.А.
Главный врач соревнований - Уткин А.И.
Пресс-секретарь - Чернышева Екатерина
Фотограф - Чернышев Кирилл

Адрес и место расположения судейской бригады: секретариат на трассе.

6.КАТЕГОРИИ И КЛАССЫ
К соревнованиям допускаются мотоциклы следующих категорий:

Скутера, классы «Сток», «Спорт»
Минимото, класс «Open»
Мотоциклы супермото, класс «Open»
Спортбайк, класс «Open»

7.ДОПУСТИМОЕ ЧИСЛО ГОНЩИКОВ НА ТРАССЕ
Тренировка - до 28 ед.
Гонка - до 24 ед.

8.ВСТУПИТЕЛЬНЫЕ ВЗНОСЫ
Заявка участника должна быть оформлена на официальном бланке МФР.
Стартовый взнос для каждого участника составляет, в классе:

Скутера - 1.500 руб.
Минимото - 1.500 руб.
Супермото - 1.500 руб.
Спортбайк - 1.500 руб.

Стартовый взнос для команд составляет – 1.500 руб.

Полученные транспондеры, выданные при регистрации, все участники обязаны закрепить на своих мотоциклах и сдать по окончании соревнований техническому комиссару или его помощникам. В случае утери или порчи транспондера, участник обязан заплатить его стоимость - 300 Euro

ПЯТНИЦА 5 июня 2009 г.
9.ТРЕНИРОВОЧНЫЕ ЗАЕЗДЫ
Свободная тренировка №1
11.00 – 11.30 ч. Скутер «Сток» + «Спорт», Минимото
11.30 – 11.45 ч. Спортбайк
11.45 – 12.00 ч. Супермото

Свободная тренировка №2
12.00 – 12.30 ч. Скутер «Сток» + «Спорт», Минимото
12.30 – 12.45 ч. Спортбайк
12.45 – 13.00 ч. Супермото

13:00 – 14:00 ч. ОБЕДЕННЫЙ ПЕРЕРЫВ

Свободная тренировка №3
14.00 – 14.30 ч. Скутер «Сток» + «Спорт», Минимото
14.30 – 14.45 ч. Спортбайк
14.45 – 15.00 ч. Супермото

Свободная тренировка №4
15.00 – 15.30 ч. Скутер «Сток» + «Спорт», Минимото
15.30 – 15.45 ч. Спортбайк
15.45 – 16.00 ч. Супермото

Свободная тренировка №5
16.00 – 16.30 ч. Скутер «Сток» + «Спорт», Минимото
16.30 – 16.45 ч. Спортбайк
16.45 – 17.00 ч. Супермото

10.РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСТНИКОВ / ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР
Регистрация участников
16.00 – 19.00 ч.

Собрание участников (брифинг) у секретариата
19:30 – 20:00 ч.

СУББОТА 6 июня 2009 г.
Медицинский осмотр участников.
Техническая комиссия – выдача транспондеров / закрытый парк.
09.00 – 10.30 ч.

Свободная тренировка №1
11.00 – 11.30 ч. Скутер «Сток» + «Спорт», Минимото
11.30 – 11.45 ч. Спортбайк
11.45 – 12.00 ч. Супермото

Свободная тренировка №2
12.00 – 12.30 ч. Скутер «Сток» + «Спорт», Минимото
12.30 – 12.45 ч. Спортбайк
12.45 – 13.00 ч. Супермото

13:00 – 14:00 ч. ОБЕДЕННЫЙ ПЕРЕРЫВ

Квалификация №1
14.00 – 14.15 ч. Скутер «Сток» + «Спорт»
14.15 – 14.30 ч. Минимото
14.30 – 14.45 ч. Спортбайк
14.45 – 15.00 ч. Супермото

15:00 – 15:30 ч. Технический перерыв.

Квалификация №2
15.30 – 15.45 ч. Скутер «Сток» + «Спорт»
15.45 – 16.00 ч. Минимото
16.00 – 16.15 ч. Спортбайк
16.15 – 16.30 ч. Супермото

ВЕЧЕРНЯЯ ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА:
17:30 – 18:00 ч. Сбор всех участников в закрытом парке.

18:00 – 18:30 ч.
Проезд колонной на центральную площадь г. Курска.

19:00 – 20:00 ч.
Парад участников соревнований перед администрацией г. Курска, пресс-конференция с представителями СМИ, раздача автографов зрителям и фанатам.

20:00 – 20:30 ч. Проезд колонной на картодром г. Курска.

ВОСКРЕСЕНЬЕ 7 июня 2009 г.
Медицинский осмотр.
Технический осмотр мотоциклов участников + экипировки - закрытый парк
09.00 – 10.00 ч.

Свободная тренировка №1 по классам
10.00 – 10.15 ч. Скутер «Сток» + «Спорт»
10.15 – 10.30 ч. Минимото
10.30 – 10.45 ч. Спортбайк
10.45 – 11.00 ч. Супермото

11:00 – 12:00 ч. Технический перерыв

12.00 – 12:30 ч. Официальное открытие соревнований

ГОНКА №1
12.40 – 13.20 ч. Скутер «Сток» + «Спорт»
13.25 – 14.05 ч. Минимото
14.10 – 14.50 ч. Спортбайк
14.55 – 15.40 ч. Супермото

15:40 – 16:00 ч. Тест-драйв автомобилей TOYOTA.

ГОНКА №2
16.00 – 16.40 ч. Скутер «Сток» + «Спорт»
16.45 – 17.25 ч. Минимото
17.30 – 18.10 ч. Спортбайк
18.15 – 19.00 ч. Супермото

19:15 – 19:30 ч.
Розыгрыш скутера среди зрителей.

19:30 ч.
Награждение победителей II этапа соревнований.

11.ПРИЗЫ И НАГРАЖДЕНИЕ
В каждом классе мотоциклов награждаются гонщики, занявшие I – III места. Победители награждаются денежными призами (за I место – 9000 руб. за II – 6000 руб. за III место – 3000 руб.) и кубками от организаторов. Церемония награждения будет проходить на подиуме для награждения, сразу после завершения гоночных заездов.

12.ПРОТЕСТЫ
Все протесты должны быть сформулированы в соответствии с Дисциплинарным и Юридическим Уставом МФР и сопровождаться денежным взносом, в размере 3000 руб.

13.СТРАХОВАНИЕ
Подписанное заявление на участие в соревнованиях гонщика является подтверждением того, что гонщик застрахован и имеет на руках действующий страховой полис от травм и несчастного случая (предусматривающий участие в соревнованиях по мотоспорту) со страховой суммой не менее 60.000 руб.

Согласно Статье 110.1 Спортивного Устава, организаторы не несут ответственность за страхование гонщиков в случае аварии во время соревнований и тренировочных заездов.

Организатор не несет ответственности за ущерб, причиненный мотоциклу, аксессуарам и запасным частям вследствие аварии, пожара и других причин.

14.ОТКАЗ ОТ ПРАВА АПЕЛЛИРОВАТЬ ПРОТИВ СПОРТИВНОГО РУКОВОДСТВА
Сам факт участия гонщика не дает ему права апеллировать против Организаторов этапа (либо его представителей или агентов) посредством судейской комиссии, суда или каким-либо другим законным способом, за любой ущерб, возникший вследствие всякого рода действий или упущений со стороны организаторов, официальных лиц, их представителей или агентов во время применения данного Регламента или каких-либо дополнений к нему, появившихся позже, или по другим причинам, возникшим вследствие вышеупомянутых обстоятельств.

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.