25 апреля: никаких новостей о Чемпионате России по ШКМГ?
С момента последнего "открытого" собрания так называемой Комиссии МФР по Шоссейно-кольцевым мотогонкам прошел месяц, и почти месяц прошел с последнего Исполкома Федерации. Воз, называемый Чемпионатом и Кубками России по ШКМГ, и ныне там?
МОТОГОНКИ.РУ, 24 апреля 2011 - В последнее время к нам по электронной почте и на форуме все чаще обращаются наши читатели, а также потенциальные и бывшие (пока именно так) участники единственной российской кольцевой серии. Вопрос один на всех: что вообще происходит, где реальный календарь и когда появится хоть какая-нибудь определенность?
Ответ: единственным официальным источником информации является сайт МФР, но раздел по ШКМГ в нем мертв с момента своего открытия. Календаря как такового вообще не существует; в разделах "Спортсмены" и "Клубы" списки, судя по составу аж от 2008 года; лишь в разделе "Регламенты" есть некий документ с неофициальным названием "Правила соревнований", открыв который можно увидеть более официальную форму - "ПОЛОЖЕНИЕ о лично-командном соревновании Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам на 2011 год": вот прямая ссылка на этот документ.
До сих пор не известна судьба традиционных и самых массовых категорий STK-600 и STK-1000, в каком статусе и формате эти гонки будут проходить. На последнем собрании было однозначно объявлено, что МФР берет курс на "спортивные классы" - SBK и SSP. Должна была определиться судьба Кубка МФР (нестатусного соревнования под эгидой Федерации). До сих пор не ясно, какие гоночные треки готовы принять этапы Чемпионата России. Кроме, пожалуй, Нижегородского кольца, но и здесь 100-процентной ясности нет - ни та, ни другая сторона не объявила о подписании контракта или хотя бы соглашения о намерениях.
Складывается впечатление, что нужную информацию "те кому надо знать - знают", а остальных она уже не касается. Нет ни малейшей информации ни в специализированных средствах массовой информации, ни даже в Интернете - только обсуждения на паре-тройке форумов, к сожалению, объединяющих пару десятков энтузиастов. Жаль, но чемпионат в 2011 году если и состоится, то будет освещаться только солнцем, и то, сквозь тучи.
P.S. Предварительный календарь грозит нам стартом чемпионата уже 22 мая, в Мячково. Вы к этому действительно готовы?
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10667
1894583
157547
7686