МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
37423
20 сентября 2019 в 09:19
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

RSBK: SPB Racing Team - Новая палитра

Неплохое начало положено финальному уикенду RSBK и чемпионату России по кольцевым мотогонкам на новой гоночной трассе – «Крепость Грозная», расположенной в столице Чеченской Республики: на фотографиях с гонок появится новая палитра цветов – сочетание красного с зеленым. По завершении тренировочного дня команда SPB Racing Team, не сговариваясь, пришла к единому мнению – впечатления от автодрома сугубо позитивные!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 сентября 2019 - SPB Racing Team воссоединилась в Грозном почти в полном классическом составе. Константин Путихин вернулся в строй после травмы, полученной на предыдущем этап в Подмосковье, продемонстрировав хорошую скорость с первой же тренировочной сессии. Мобилизованы все силы: цель – победа в командном чемпионате!


«Крепость» произвела впечатление: конфигурация оказалась плавной, скоростной и в меру техничной, а также, несмотря на наличие пары шпилек, не «затычной». При круге в 3086 метров пилоты быстрейшей группы скоро достигли уровня 1:21. Леонов возглавил объединенный протокол четверга с 1:20.210. Быстрейшим из его партнеров стал Саша Павлов. Хотя задача для юного пилота ставилась простая – знакомство с трассой и вкатка без какого-либо давления, ему удалось разогнаться до 1:21.877 к середине дня.


Скорому движению вперед способствовала погода: стоявшая накануне жара спала, легкая облачность сдержала перегрев асфальта, температура установилась у отметки +24°. Согласно прогнозу, ситуация должна повториться в квалификационный день – пятницу, но велик риск изменения условий в субботу.


Весь первый день команда посвятила ознакомлению с треком. Пилоты искали базовый сетап для мотоциклов, конфигурации которых корректировались после каждой сессии. Много времени было потрачено на поиск компромиссной настройки трансмиссии и поиску передаточных отношений, подходящим для всех особенностей трека. В экспериментальном режиме работали весь день. Так, Леонов, после установки первых быстрых кругов на Kawasaki ZX-10RR, вернулся в седло Aprilia RSV4. А Саша Павлов продолжил работу с BMW S 1000 RR, с которым у него сложились «дружеские отношения».


По завершении дня, Леонов провел параллели между конфигурацией «Крепости Грозной» с полюбившимися мировыми треками: «Очень приятно, что в нашем календаре, в России появился новый хороший трек! Первая связка поворотов напомнила быстрый 3-й сектор TT Circuit Assen, ну а «змейка», которая предшествует финальному повороту, напомнила Silverstone и… Нижний Новгород, только здесь она куда более скоростная. Мне понравилась эта конфигурация. Будем следить за тем, как раскатывается асфальт, потому что поначалу он был грязноват – на первых сессиях было видно, как пылят мотоциклы. А вот дрэговый «клей», который остался на прямой после RDRC, совершенно не ощущается. Трек очень интересный, и хотя по-прежнему есть нюансы, которые мы уже обсуждали в начале года, он имеет большие перспективы, особенно, в качестве почти круглогодичной площадки для тренировок и сборов. Но посмотрим, что будет в дождь: прогноз погоды на субботу очень странный. Чтобы мотоциклы накатали траектории, нужно еще один-два дня активной езды».


Расписание финального уикенда RSBK в Грозном уникально: это не просто полноценный уикенд – пятница + выходные; в эти дни организатором чемпионата будут проведены сразу два этапа Чемпионата России и Чемпионата RSBK. В пятницу состоится квалификация классов SBK/SBK EVO/SBK EVO2, которая определит позиции пилотов на старте гонок 5-го этапа в субботу. Позиции на старте гонок 6-го этапа в воскресенье определят результаты субботних заездов.

Важные новости
 
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 сентября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp