МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19504
19 сентября 2009 в 14:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Россия, Казань: автодром "Каньон" - подробности

Представители комиссии МФР по шоссейно-кольцевым мотогонкам посетили с инспекцией гоночный трек, входящий в состав казанского комплекса «Высокая гора».

МОТОГОНКИ.РУ, 19 сентября 2009 - Мотогоны всей страны затаили дыхание: в марте, появились первые сообщения о том, что «Каньон», строительство которого неспешно велось последние четыре года, наконец-то готов! Неужели появился реальный гоночный трек, где можно проводить этапы Чемпионата России по ШКМГ и просто тренироваться? Вместе с членами комиссии МФР, мы отправились в Казань, столицу Татарстана, туда, где сходятся пять федеральных трасс, а река Волга встречается с Камой. В город с более чем 1000-летней историей, в которой совсем скоро может появиться новая, необычная страница.

Настоящая большая трасса для больших гонок

Мы прибыли в комплекс глубоко ночью. «Ну чего, пошли гулять по треку?» - предложил Сергей Галкин, спортсмен-энтузиаст, энергичный человек, «открывший» «Каньон» для мотоспорта. Дело в том, что после выкладки самого трека, вопрос «Чего с этим теперь делать?» стоял очень остро и неоднозначно. Потребовалось много времени, чтобы у владельцев еще строящегося объекта проснулся хоть какой-то интерес к вопросу о мотогонках.

«Утро вечера мудренее!» - ответил председатель Комиссии Борис Васильевич Герелис: хотя окна гостиницы и выходили прямо на «Каньон», дальнего конца полигона не было видно даже в свете полной луны.

По генеральному плану, на 57 гектарах должен был разместиться не только 3450-метровый трек, но также трибуны, гостиница, медицинский центр, пит-лейн и многоэтажный комплекс паддоков и конференц-залов площадью 11000 кв. метров. Пока ничего кроме асфальтового кольца и пит-вола нет. Но эти элементы поражают воображение: «Каньон» действительно полноценная гоночная трасса, достаточно широкая для авто- и мотогонок любого класса, с перепадами высот до 28 метров и невероятной конфигурацией, которой могут позавидовать Sachsenring и Laguna Seca. В Казани все масштабное. Если стройка – то «на все деньги», если ремонт дорог, то всех сразу. Если гоночная трасса, то проект как минимум от Германа Тильке. Если немец действительно «рисовал» «Каньон» лично, то он воплотил в нем все свои потаенные мечты: два «штопора» высотой 10 и 22 метра, километровая прямая, заканчивающаяся техничным поворотом под 90 градусов и масса «ломающихся» закрытых виражей. Все, что ему так не рекомендовали делать в FIA!

Forspeed Honda Racing - первые официальные испытатели Каньона

В качестве экспертов, комиссия МФР пригласила в Казань пилотов команды Forspeed Honda Racing. Александр Меньших и Алексей Ковалев быстро освоили техничный трек, и со второй сессии уже везли 1:42, увеличив среднюю скорость до 122 км/ч! Лучший круг – 1:41.660 зафиксировала система телеметрии, установленная на литровом Fireblade, ведомом Александром.

«Ничего подобного мы еще не встречали, – комментирует главный технический специалист Forspeed Honda. – Трек получился очень требовательным как к настройкам, так и к физике. Специфичный асфальт: если ехать против часовой стрелки, все скоростные повороты - левые, покрышку съедает очень быстро. Прямик не оставляет шансов на ошибку, тем более сейчас, пока не построены зоны безопасности. «Штопоры» - один круче другого, дух захватывает! Но оба проходятся на одном дыхании. Это главная фишка автодрома!»

Первый слой асфальта марки М8 - резину просто рвет

Потенциал трассы огромен, как и территория, которую он занимает. Это могут подтвердить местные мотоциклисты и гости из соседних регионов, которые регулярно приезжают тренироваться в «Каньон». Свободные тренировки проводятся почти каждый день, причем как по часовой стрелке, так и в противоположном направлении.

Спустя две недели после первого визита, пилоты Forspeed посетили «Каньон» повторно, и на этот раз, улучшили время до 1:37. Это абсолютный рекорд трассы на данный момент: местным пилотам пока не удалось перешагнуть отметку 1:39.

Первый штопор - пологий и быстрый

«Не понятно, почему в плане трек ориентировали против часовой стрелки, - сказал Борис Герелис во время пробной поездки по трассе. – В обратную сторону все повороты прогнозируемы и легко читаемы, так даже безопаснее и быстрее!»

Второй штопор высотой 22 метра - стремительный и коварный

Изучив автодром и ознакомившись с мнениями профессиональных мотогонщиков, представители МФР провели несколько рабочих встреч с временной дирекцией автодрома, в результате которых заинтересованность в проведении мотогонок выразили обе стороны. Итогом стал официальный документ, в котором Комиссия определила необходимый объем изменений и дополнений, в первую очередь по безопасности и расширению трека: ведь на данный момент, на небольшой гравийной площадке – подобию «закрытого парка» может разместиться лишь пара команд. Если от конфигурации и качества покрытия отзывы исключительно восторженные, то не стоит забывать, что объект еще нужно привести в должный вид: обеспечить электричеством, оборудовать закрытый парк, стоянки и зоны безопасности. Как показала практика, при грамотном подходе, подобные работы можно провести в сжатые сроки – за несколько месяцев.

Реальность такова, что удалось построить по-настоящему большой, полноценный гоночный трек для больших гонок. Чтобы пройти из одного конца трассы в другой пешком, требуется минут 20. Объехать на велосипеде (тут потребуется много сил!) - 5-6. С высоты каньона (40 м) практически весь трек как на ладони, только после строительства сооружений закрытого парка и пит-лейна, дальняя прямая будет частично скрыта от взора публики. Но есть масса других мест, где можно установить трибуны - по всему периметру! Гонки здесь могли бы стать особенным зрелищем, а при грамотной организации, собирать несколько тысяч зрителей, благо инфраструктура гостиничного комплекса "Дубай" позволяет принять достаточно публики из других регионов.

Сможет ли Казань принять в будущем году один или даже два этапа Чемпионата России по кольцевым гонкам (как в Мячково – в обе стороны), полностью зависит от владельцев трека. У «третьей столицы России» сегодня есть шанс стать новой столицей мотоциклетного спорта, куда будут съезжаться гонщики со всех регионов – ведь Казань находится в центре всех торговый путей, на одинаковом удалении от центральных регионов, Урала и Южного Федерального округа.

Опубликовано в сентябрьском номере журнала "МОТОРЕВЮ".

Автор и фотограф: Кирилл Чернышев

Важные новости
 
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM

Помощь, которую индийский индустриальный гигант оказал своему западному партнеру в попытке избежать банкротства в феврале-марте 2025 года - это не благотворительность: KTM перейдет в собственность BAJAJ в 2026 году, когда истечет действие опциона. Учитывая реальное финансовое положение KTM, это неминуемо, хотя бывший босс компании Штефан Пирер пытался намекнуть, что ищет средства для погашения индийских кредитов. Тем временем, глава BAJAJ Раджив Баджадж (Rajiv Bajaj) намекнул на свой план реорганизации австрийской компании.
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025

Опубликован первый полный список участников ежегодного Мотокросса Наций, MXoN-2025, который состоится в США, на трассе Ironman 4-5 октября: заявлены 38 команд, включая две, представленные сборными регионов - это Южная Америка и Азия. Под номером «1» на старт в этом году выйдет чемпион AMA Supercross 2025 года австралиец Джетт Лоуренс, а его брат Хантер посеян под №3.
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней

Топрак Разгатлиоглу вновь обломал кайф фанатам Ducati, не оставив шансов на победу Булеге, Бау и своему преемнику в BMW Данило Петруччи. Турок оформил 75-ю карьерную победу, взяв заодно 50-ю для BMW Motorrad. Он здесь явно, чтобы собрать коллекцию красивых чисел перед уходом в MotoGP. Единственное, что его интересовало после гонки - это «как там завтра Фабио покатается на Yamaha V4?»
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP

Уикенд Гран-При Каталонии принес дому KTM много позитива. Во всех классах на подиуме оказались представители команд под управлением Аки Айо - в Moto3, Moto2 и MotoGP. Оформлен и первый чемпионский титул сезона Мото Гран-При 2025 года - Кубок производителей в младшем классе.
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025
Идеальный сценарий: шоу Маркесов со счастливым концом - результаты и разбор CatalanGP MotoGP 2025

Сегодня в Монтмело всё было разыграно именно так, как и должно было: сценарий Гран-При Каталонии MotoGP 2025 года писали не в Dorna, на этот раз, это было шоу братьев Маркесов, в котором было место для интриги, а Бастианини достиг просветления. Где именно? Читайте и смотрите.
CatalanGP MotoGP 2025: Энеа Бастианини вернулся - наконец, я обогнал Акосту... и мне это понравилось!
CatalanGP MotoGP 2025: Энеа Бастианини вернулся - наконец, я обогнал Акосту... и мне это понравилось!

Энеа Бастианини порадовал старика Поншараля, воплотив одну из его давних мечт: Бестия давно пора было побороться за подиум. Наконец, Энеа вклинился в схватку заводских пилотов KTM в субботу, а в длинной гонке Гран-При Каталонии обставил Педро Акосту и Брада Биндера, став быстрейшим KTM на финише - и на подиуме! Это произошло в присутствии двух VIP-персон, которым понравилось шоу.
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки FrenchWorldSBK на Magny-Cours
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки FrenchWorldSBK на Magny-Cours

Воскресные гонки Мирового Супербайка на Magny-Cours: Superpole Race и Race 2 французского раунда FrenchWorldSBK, 9 этапа World Superbike 2025 старта до финиша.
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025

Горячая гонка 15 этапа Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Каталонии с Circuit de Barcelona-Catalunya в классе MotoGP. #CatalanGP от старта до финиша в 15:00 по Москве
Шоу KTM: дуэль Биндера, Акосты и Бастианини украсила Tissot Sprint Race MotoGP в Барселоне
Шоу KTM: дуэль Биндера, Акосты и Бастианини украсила Tissot Sprint Race MotoGP в Барселоне

Вероятно, самая заметная часть спринтовой гонки Гран-При Каталонии на Circuit de Barcelona-Catalunya в минувшую субботу состояла не из преследования Маркеса Маркесом, а из большой схватки за 4 место между пилотами KTM - Брад Биндер, Педро Акоста и Энеа Бастианини бились на грани падений за скромную позицию, однако, это имело огромное значение внутри заводского гаража.
SuperMotoCross 2025: Первый этап SMX Playoff 1 в Конкорде - все гонки и почему их было только две
SuperMotoCross 2025: Первый этап SMX Playoff 1 в Конкорде - все гонки и почему их было только две

Первый этап SMX Playoff 2025 года был остановлен из-за резкого ухудшения погодных условий на zMAX Dragway. Успели провести только первые заезды, по итогам которых и объявили результаты. Смотрим видео и результаты в классах 450SMX и 250SMX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 сентября 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.63 МЛН
годовая
аудитория
713516
посетителей
в месяц
59390
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island