МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
18 августа 2020 в 15:39 | 105730
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Российское кольцо: Большие призы Московской области снова уехали в Санкт-Петербург!

Который год главные призы Чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам забирают питерцы: Макар Юрченко оформил официальный титул, став чемпионом многоэтапной серии TrackRaceDays на Moscow Raceway в классе Superbike, а его партнер по SPB Racing Team Александр Гордийчук увез домой Кубок TRD BMW S1000RR Cup.

МОТОГОНКИ.РУ, 18 августа 2020 - Хотя тучи и пугали участников финала Чемпионата Московской области, решающая гонка сезона прошла в идеальных погодных условиях. На старт вышли более 20 пилотов, включая сильнейших российских супербайкеров – Сергея Крапухина, Антона Ерёмина и Макара Юрченко.

Выступление стантрайдера Фомы Калинина на финале Чемпионата Московской области на Moscow Raceway
Выступление стантрайдера Фомы Калинина на финале Чемпионата Московской области на Moscow Raceway

Конечно, все очень хотели видеть в это день на решетке и Володю Леонова, официально быстрейшего на Moscow Raceway. Но именно в эти выходные на TT Circuit Assen в Нидерландах Леонов дебютировал в IDM Superbike, где конкуренцию ему составил действующий чемпион Германии Илья Михальчик, а также экс-пилот MotoGP Йонас Фольгер. Подробнее о том, как сложился 1-й этап IDM Superbike и полный эфир гонок на МОТОГОНКИ.РУ.

Макар Юрченко пытался ускориться весь уикенд, но собрать идеальный круг не удалось
Макар Юрченко пытался ускориться весь уикенд, но собрать идеальный круг не удалось

Надо сказать, что весь уикенд Макар Юрченко пытался ускориться и собрать «идеальный» круг. Он уже давно бьется с «тенью Леонова», пытаясь пройти в 1:35, следом за напарником по SPB Racing Team. Но в эти выходные состояние трека оказалось неидеальным, так что быстрее 1:36.732 разогнаться никак не удавалось.

Александр Гордийчук, SPB Racing Team
Александр Гордийчук, SPB Racing Team

Зато многим другим ускориться удалось, причем, именно на квалификации финальной гонки! Сергей Крапухин улучшил личный рекорд круга (в рамках TrackRaceDays) до 1:37.769, Михаил Шумилин проехал 1:39.047, Александр Гордийчук – 1:39.598, обновили персональные рекорды круга Алексей Тулубьев и Виталий Жук.

Иными словами, подготовка шла ударными темпами. И это принесло плоды.

Антон Ерёмин, Motorrika Yamaha YZF-R1
Антон Ерёмин, Motorrika Yamaha YZF-R1

Макар Юрченко предсказуемо занял поул-позицию, рядом с ним на старте расположились Сергей Крапухин и Антон Ерёмин. Шумилин, Тулубьев и стремительно прогрессирующий пилот российского кольца Александр Гордийчук - заняли места на второй линии. На третьей выстроились Петр Кожеуров, Артем Зажигай и Виталий Жук. Вернулся в бокс SPB Racing Team после травмы, полученной месяц назад на NRing, Константин Путихин.

13 из 22 заявленных на старт пилотов боролись за результат на мотоциклах BMW S 1000 RR, таким образом, в зачете Кубка TRD BMW S1000RR борьба ожидалась еще более плотная, чем в Superbike!

22 участника на старте финальной гонки Чемпионата Московской области, Moscow Raceway
22 участника на старте финальной гонки Чемпионата Московской области, Moscow Raceway

В первых гонка Чемпионата, 25 и 26 июля Макар Юрченко заработал максимум – 56 очков, выиграв заезды на разных мотоциклах (Aprilia RSV4 и BMW S 1000 RR). Вторым в Чемпионате МосОбласти шел Ерёмин на Yamaha R1 с 45 очками, тройку замыкал Александр Гордийчук на BMW с 31 очком. При 38 доступных в розыгрыше очков – за первое место в самой длинной гонке сезона на 18 кругов (норматив Чемпионата России, 70+ км), математически, на Большой Приз претендовали Артем Зажигай, Михаил Шумилин и Вячеслав Невмержицкий. Но Вячеслав не смог приехать на финал, и круг претендентов сократился до пяти человек.

О том, что мотоспорт – сложная история и является испытанием не только для человека, но и для его мотоцикла, команды и разработчиков отдельных компонентов, что только все этом вместе и ведет к победе, напомнила субботняя гонка финала Чемпионата Московской области!

Юрченко в эту гонку по решению команды («чтобы жизнь медом не казалась») на третьем байке – Kawasaki ZX-10RR. Впрочем, «смена колес» не отразилась на настрое и темпе самого перспективного мотогонщика страны.

Старт финальной гонки Чемпионата МосОбласти на Moscow Raceway: Макар Юрченко возглавляет пелетон
Старт финальной гонки Чемпионата МосОбласти на Moscow Raceway: Макар Юрченко возглавляет пелетон

Макар с хода взял нужный темп, разогнавшись к третьему кругу до 1:37.128. Казалось, что – вот еще одна «своя гонка», недостижимый Макар едет свой небольшой «эндуранс». Но нет! Когда до финиша осталась пара кругов, темп Макара вдруг резко упал.

Шедший весь заезд вторым Антон Ерёмин быстро догнал его, прошел вперед и, чего никто не ожидал - взял победу, лишив Макара шанса отпраздновать с командой своеобразный «Triple Crown».

Антон Ерёмин выигрывает финал Чемпионата Московской области, Moscow Raceway
Антон Ерёмин выигрывает финал Чемпионата Московской области, Moscow Raceway

Но Макар и Антон так далеко оторвались от преследователей, что даже крутое снижение скорости не помешало Юрченко финишировать вторым. Только в закрытом парке стала понятная причина: на видавшем виды Kawasaki… пополам сломалось крепление квикшифтера, Макар последние круги доезжал на 2-й передаче, не имея возможности переключать КПП.

Редкая, нетривиальная поломка заставила Макара Юрченко сбавить ход на последних кругах гонки
Редкая, нетривиальная поломка заставила Макара Юрченко сбавить ход на последних кругах гонки

Трудно представить, чтобы Юрченко отдал кому-то титул. Но по факту, выйдя на старт в первых двух гонках и оба раза финишировав на подиуме, а затем заработав 38 очков за победу в финале, Ерёмин практически догнал Макара - для победы в Чемпионате Московской области не хватило всего 3-х очков!

За третье место нешуточная борьба шла весь заезд. Из борьбы досрочно вышли Петр Кожеуров и Сергей Крапухин, Константин Путихин вернулся на пит-лейн за 6 кругов до финиша – травмированная рука не позволила доехать 70-километровый «эндуранс»...

Погоня Шумилина за Крапухиным в финале Чемпионата МосОбласти, Moscow Raceway
Погоня Шумилина за Крапухиным в финале Чемпионата МосОбласти, Moscow Raceway

За спиной у Ерёмина Михаил Шумилин долго преследовал Крапухина, шел за ним 7 кругов в 0.2-0.4 секунды, оказывая постоянное давление. Сколько это могло продолжаться и чем бы закончилось, к сожалению, узнать не удалось: на 8-м круге у Крапухина стало спускать колесо, и он был вынужден пропустить Шумилина на подиум и съехать. Александр Гордийчук таким образом поднялся на 4-ю позицию, а призовую пятерку с отставанием более минуты замкнул Тулубьев.

Дуэль Виталия Жука и Игоря Зубкова в финале Чемпионата МосОбласти, Moscow Raceway
Дуэль Виталия Жука и Игоря Зубкова в финале Чемпионата МосОбласти, Moscow Raceway

Весь заезд шла очень близкая дуэль за 6-е место между Артемом Зажигаем, Игорем Зубковым и Виталием Жуком. Жук с переменным успехом атаковал Зубкова на протяжении 15 кругов, но затем отпустил соперника, замкнув ТОП-8 – группу, которая уложилась в 1 круг от лидера заезда.

Фома Калинин принял участие в финальной гонке Чемпионата Московской области
Фома Калинин принял участие в финальной гонке Чемпионата Московской области

В заезде принял участие еще один заметный гость из Санкт-Петербурга – Фома Калинин, участник Чемпионата Европы по снантрайдингу (уличному фристайлу). Перед стартом гонки Фома порадовал собравшихся на пит-лейне и стартовой решетке, исполнив достаточно обширную программу самых замысловатых стантовых трюков. А затем – сам принял участие в заезде, став 10-м в гонке Superbike.

Подиум финальной гонки Чемпионата Московской области, Moscow Raceway, класс Superbike (Open 1000)
Подиум финальной гонки Чемпионата Московской области, Moscow Raceway, класс Superbike (Open 1000)

До финиша этого длинного заезда добрались 13 участников.

Результаты финальной гонки TRD Open 1000 / Чемпионат Московской области, Супербайк
Результаты финальной гонки TRD Open 1000 / Чемпионат Московской области, Супербайк

Макар Юрченко празднует победу в Чемпионате Московской области
Макар Юрченко празднует победу в Чемпионате Московской области

Итоги Чемпионата Московской области - Superbike (ТОП-10):

1. Юрченко Макар - 86 очков
2. Еремин Антон - 83
3. Гордийчук Александр - 51
4. Шумилин Михаил - 42
5. Зажигай Артем - 40
6. Зубков Игорь - 28
7. Тулубьев Алексей - 27
8. Невмержицкий Вячеслав - 22
9. Жук Виталий - 18
10. Триф Игорь - 16

Полные итоги Чемпионата Московской области в классе Superbike

Михаил Шумилин из команды RLS (Санкт-Петербург) стал победителем финальной гонки TRD BMW S1000RR Cup
Михаил Шумилин из команды RLS (Санкт-Петербург) стал победителем финальной гонки TRD BMW S1000RR Cup

Итоги были подведены оперативно, и если с титулом Чемпиона Московской области было все ясно, то кто заберет Кубок TRD BMW S1000RR Cup, решалось буквально здесь и сейчас.

Став 3-м в абсолютном зачете финальной гонки, но 1-м в зачете BMW S1000RR Cup, Михаил Шумилин очень рассчитывал увезти домой еще одни трофей с Moscow Raceway, как он сделал в 2017 и 2018 годах. Но на удивление собравшихся, победителем сезона был назван Александр Гордийчук – и второй главный приз уплыл в Санкт-Петербург, но в коллекцию SPB Racing Team, а не RLS. Шумилину, пропустившему 1-й этап TrackRaceDays, не хватило для взятия Кубка всего 6 очков. Третьим в Кубке по итогам трех гонок стал Артем Зажигай.

Но сам Кубок TRD BMW S1000RR Cup забрал Александр Гордийчук из SPB Racing Team
Но сам Кубок TRD BMW S1000RR Cup забрал Александр Гордийчук из SPB Racing Team

Итоги Кубка TRD BMW S1000RR Cup (ТОП-5):

1. Гордийчук Александр - 75 очков
2. Шумилин Михаил - 69
3. Зажигай Артем - 54
4. Тулубьев Алексей - 36
5. Триф Игорь - 26

Полные итоги сезона TRD BMW S1000RR Cup 2020

Важные новости
 
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?

Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 августа 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message