МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
15697
17 мая 2009 в 13:00
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: отчет о 1 этапе Кубка МФР в классе STK-600

Как всегда многочисленной была стартовая решетка стокового 600-кубового класса в Мячково: 25 райдеров решили попытать счастье в Кубке МФР по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Класс полностью обновился - множество новых имен, но кто из них мог поспорить за победу?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 мая 2009 - Гонка началась с аварии прямо на стартовой решетке. Слегка перенервичав на старте, не удержал байк Алексей Жданов из Одинцово. Буквально через несколько секунд после, в него врезался стартовавший с препоследней линии Ян Горелов. Хотя у Яна был солидный запас по расстоянию, чтобы избежать наезда на уже лежащий мотоцикл, он не успел среагировать. Гонку остановили красными флагами и рестартовали.

Падение Мирошниченко в 4 повороте

Рестарт также прошел не без приключений. На прогревочном круге вылетел москвич Александр Дуев, а на первом круге киевлянин Александр Мирошниченко. Оба пилота могли бы создать неплохую конкуренцию постоянным участникам STK-600, особенно "Мирош", выигравший последнюю гонку сезона 2008 года в классе SS400. На своей 400-кубовой "ямахе", половину заезда он держался наравне с литровыми стоковыми мотоциклами, но затем, поняв что соперники безнадежно отстали, сбавил темп и приехал на финиш в лучах славы с почти 40-секундным запасом. В этом году, Александр пересел на новый мотоцикл и заявился в STK-600. Шанс повторить августовский успех был...

Вячеслав Ходырев ведет пелетон

Кто всерьез готовился к гонкам Кубка, а кто приехал просто так покататься по подмосковному треку, стало ясно уже на втором круге. При отсутствии Дуева, Горелова и Мирошниченко, вперед вырвалась четверка сильнейших пилотов класса. Гонку возглавил Вячеслав Ходырев из Санкт-Петербурга. В прошлом сезоне ему не очень везло на результаты: в одной из первых гонок Вячеслава отправили в гравий против его воли, а на последнем этапе, на него обрушился град из неприятнойстей - фальстарт, превышение скорости на пит-лейне и в конце-концов, падение. Тогда Вячеслав пообещал, что "такого больше не повторится".

Успешная атака Котельникова

Преследование: Ходырев не отступает

Три круга Ходереву удавалось удерживать первую позицию, но затем его догнал Котельников. Новгородцу как-то слишком легко удалось догнать и обойти питерца в медленной шпильке, а затем ускориться и укатить от Ходырева на секунду с небольшим. Уже на следующем круге, оба догнали хвост пелетона. Над Мячково взметнулись синие флаги. Но некоторые новички не спешили уступать дорогу лидерам: так получилось, что Ходырева "придержали" в середине заезда, и Котельникову удалось уйти в 3-секундный отрыв. Достать новгородца Вячеславу не удалось.

Третьим, через 27 секунд на призовой позиции финишировал Андрей Доронин из Мытищ.

Локальные дуэли

Из борьбы за место в пятерке временно вышел Денис Тишин (Москва). В четвертом повороте он "потерял" заднее колесо и вылетел на траву. К тому моменту, гонщики растянулись по всей трассе, и "хвост" проигрывал скоростным пилотам уже круг с небольшим. Вернувшись в гонку, Денис комфортно финишировал 14-м, более чем на 14 секунд опередив новичков Дмитрия Дьяченко и Андрея Бойко из Автоплюс-Мотоакадемии.

Трудным стартом оказалась первая гонка для Алексея Сынкова, новобранца из Forspeed Honda. Несколько кругов, Алексей держал темп, но начиная с пятого круга, его скорость заметно снизилась.

Локальные дуэли

На финише с необычной проблемой столкнулся №73, Владислав Мирошин: у него ... слетела цепь. Очень редкая в моторном спорте проблема. Обычно цепь либо рвется из-за запредельных нагрузок, но в данном случае, скорее всего она просто растянулась и соскочила с ведущей звезды. В любом случае, Владиславу повезло дважды: это случилось на финишной прямой, и цепь не заблокировала заднее колесо. С днем рождения!

Слава Мирошин: мотик почему-то не едет!

Результаты 1 этапа Кубка МФР по ШМКГ, класс STK-600, 16/05/2009:

1. №48 - Котельников Олег (Н.Новгород) 12 кругов, 1:47.537, 22:00.356
2. №11 - Ходырев Вячеслав (С.-Петербург, СПБ) 12, 1:47.887, 22:03.101
3. №12 - Доронин Андрей (Мытищи, лично) 12, 1:50.166, 22:31.404
4. №81 - Акиваев Евгений (Москва, ВРТ МОТО) 12, 1:51.579, 22:43.286
5. №55 - Битиев Алексей (Балашиха, лично) 12, 1:51.667, 22:46.161
6. №58 - Пигарев Олег (Москва, ВРТ МОТО) 12, 1:52.726, 23:04.181
7. №17 - Иванов Михаил (Одинцово, BPS) 12, 1:52.764, 23:07.605
8. №68 - Филиппов Кирилл (С.-Петербург, SPB) 12, 1:53.493, 23:16.215
9. №9 - Чепурко Андрей (Москва, лично) 12, 1:53.775, 23:21.753
10. №91 - Николаев Владимир (... лично) 12, 1:53.467, 23:23.680
11. №21 - Куралесов Александр (Балашиха, лично) 12, 1:53.903, 23:40.128
12. №73 - Мирошин Владислав (Балашиха, лично) 12, 1:53.239, 23:41.046
13. №53 - Коновалов Николай (Москва) 12, 1:55.112, 23:46.629
14. №27 - Тишин Денис (Москва, лично) 11, 1:53.994, 22:03.929
15. №74 - Дьяченко Дмитрий (Москва, Автоплюс-Мотоакадемия) 11, 1:56.375, 22:17.926
16. №25 - Бойко Андрей (Москва, Автоплюс-Мотоакадемия) 11, 1:58.562, 22:27.045
17. №90 - Кичигин Виталий (Курск, Байк промоушен) 11, 1:59.613, 22:31.159
18. №69 - Григорцевич Андрей (Минск, Motorace.by) 11, 2:00.653, 22:42.073
19. №39 - Румянцев Сергей (Одинцово, лично) 11, 2:00.282, 22:57.364
20. №31 - Костин Сергей (Москва, лично) 11, 2:02.364, 23:06.508
21. №26 - Сынков Алексей (Москва, FSHRT) 11, 2:03.538, 23:33.068
22. №36 - Молчанов Алексей (Москва, ПРТ МОТО 1) 10, 2:09.557, 22:14.774

Сходы:
№71 - Мирошниченко Александр (Киев, Tritons)
№77 - Дуев Александр (Москва, лично)
№45 - Жданов Алексей (Одинцово, лично)
№54 - Горелов Ян (Москва, лично)

Важные новости
 
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp