МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
33754
1 мая 2023 в 09:54
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Crash, boom, bang! SPB Racing Team вновь создала интригу в Чемпионате России

Вопрос погодных условий всегда останется краеугольным камнем шоссейно-кольцевых мотогонок. Мы занимаемся техническим видом спорта, где пилот и его мотоцикл должны быть единым целым от старта до финиша, и когда что-то вмешивается в это единство, начинаются непредсказуемые последствия… SPB Racing Team покидает Грозный в смешанных чувствах: абсолютная триумфальная победа одного пилота команды контрастирует с провалом миссии другого.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 мая 2023 - Владимир Леонов и Макар Юрченко с самого старта этапа начали обмениваться панчами – первую квалификацию выиграл №65, в субботу, с преимуществом в доли секунды – действующий чемпион России, сменивший свой традиционный №76 на «1». Гонка в классе Superbike должна была стать extra hot! Спор Макара и Володи только начался. Но вмешалась погода и новый Регламент LAVR MOTORING, не ко всем нюансам которого команды успели привыкнуть за первый этап.

Колеса меняли уже на пит-лейне
Колеса меняли уже на пит-лейне

С утра в Грозном асфальт то высыхал почти полностью, то вновь намокал. Дирекция объявила заезд Superbike «сухим». Команда заранее подготовилась к любому развитию ситуации – в боксе лежали наготове два набора дисков с разными типами резины. Какой ставить, ждали до последнего.

Поул-позицию оказалась пустой - Макар не успел на стартовую процедуру!...
Поул-позицию оказалась пустой - Макар не успел на стартовую процедуру!...

И это стало определяющим: Макар не попал на старт!.. По новым правилам, для предстартовой процедуры пит-лейн открыт только 5 минут (было – 10), и команда не успела завершить установку колес до закрытия выезда. Макар должен был стартовать с последней позиции, а Леонов начал заезд первым.

Старт гонки Superbike в Грозном
Старт гонки Superbike в Грозном

Рывок Макара Юрченко на старте был титаническим: BMW S 1000 RR под №1 только на стартовой прямой отыграл 13 позиций, к 7-му повороту ехал 4-м, в последнем секторе прошел Сергея Крапухина и Антона Ерёмина. Леонов лидировал с хорошим отрывом, но понимал, что Макар сделает всё, чтобы догнать напарника – в этом и заключается их противостояние на протяжение уже четырех сезонов. Но коварный асфальт «Крепости Грозная» не позволил Макару завершить феноменально быстрый круг.

Макар Юрченко, SPB Racing Team - сход на первом же круге...
Макар Юрченко, SPB Racing Team - сход на первом же круге...

Макар Юрченко, №1, сход: «В 2021 году осенью тут была гонка, я 16.5 проехал, а вчера 16.6 – скользковато было, по ощущениям буксовало сильно заднее колесо. Но, тем не менее, быстро проехали, неплохо получилось! Сегодня же погода переменилась. Мы подготовили два набора резины на дисках, просто ждали, какой из них ставить. Нам нужно было поставить колеса, чтобы доехать до грида, и там уже выбирать. Минут за 10 до выезда приняли решение, но что-то пошло не так – не успели поставить!.. Когда выехал из бокса, пит-лейн уже закрыли. Теперь 5 минут на это дается.

Первый круг гонки Superbike: Макар Юрченко прорвался на 4-ю позицию к середине круга
Первый круг гонки Superbike: Макар Юрченко прорвался на 4-ю позицию к середине круга

Пришлось занять последнюю позицию на гриде. Старт получился неплохой, к концу круга до Вовы по ощущениям оставалось 3-4 секунды – очень хотелось догнать. Но в последнем повороте переусердствовал и вылетел на торможении с переднего колеса… Есть там одна неприятная кочка, ее я и поймал. Обычно, ее просто проскакиваешь. Но на этот раз, наверное, резина еще не успела прогреться – сложно сказать. Я уже видел Вову – дистанция была небольшая. Просто ехал и упал».

Владимир Леонов, SPB Racing Team
Владимир Леонов, SPB Racing Team

Леонов постепенно наращивал темп на первых кругах, понимая, что резина еще не готова для атаки. Володя провел «свою» гонку от старта до финиша, а Макар, единственный, кто мог навязать ему борьбу, был вынужден наблюдать за с той стороны пит-волла.

Владимир Леонов, №65, 1 место: «Победа есть победа. Конечно, я рад, что выиграл, но, когда увидел, что место Макара на стартовой решетке пустует, немного расстроился. Я сам не раз стартовал с последней позиции и знаю, что пара кругов - и он бы вернулся. В принципе, так и произошло, он действительно близко успел подкатиться. Первые 2 круга резина не очень хорошо держала, я не рисковал, ехал достаточно спокойно. Когда Макар упал, это тоже было расстроило – я уже готовился к хорошей дуэли. С другой стороны, выдохнул. Мы долго готовили новый мотоцикл к гонке, не всё еще отстроено. Тем не менее, без борьбы было скучновато ехать».

Александр Гордийчук, SPB Racing Team борется за место на подиуме
Александр Гордийчук, SPB Racing Team борется за место на подиуме

В отсутствие Юрченко, эстафету подхватил Александр Гордийчук. Стартовав со второй линии, через 6 кругов ему удалось войти в призовую тройку – план «Максимум» на этот день выполнен!

Александр Гордийчук, SPB Racing Team начал сезон с подиума в классе Superbike
Александр Гордийчук, SPB Racing Team начал сезон с подиума в классе Superbike

Александр Гордийчук, №19, 3 место: «Я единственный из всех выехал с пит-лейна на “дожде”, и на гриде поменяли на слики. На самом деле, трек был почти весь сухой, кроме ямы в середине круга – там была большая лужа, где все просто распрямлялись и проезжали “ровно”, а затем возвращались в боевой режим. Мне удался старт. С 6-й позиции сразу зацепился за Крапухиным и Ерёминым. 5 или 6 кругов ехал прямо на колесе у Сергея, но потом у него сильно упал темп, я его обогнал и защищал позицию – так и финишировал! Отличное начало сезона, который мы с таким нетерпением ждали. У меня новый мотоцикл, и мы потратили массу времени на настройку. Гонка на 19 кругов – это серьезное испытание для физической формы, а также испытание на прочность покрышек и того, как ты с ними умеешь обращаться на длинной дистанции. Видел, что многие выбрали жесткий компаунд, но сам остановил выбор на SC1 – середнячке. По опыту знаю, что здесь можно на ней ехать. Ерёмин выбрал SC2. После гонки посмотрел на его резину, состояние такое же, как у меня».

Константин Путихин, SPB Racing Team
Константин Путихин, SPB Racing Team

Константин Путихин провел большую и напряженную схватку за место в призовой тройке Superbike 2 и завершил заезд 4-м в своем классе.

Подиум 1 этапа Чемпионата России LAVR MOTORING Superbike 2023
Подиум 1 этапа Чемпионата России LAVR MOTORING Superbike 2023

Результаты 1 этапа Чемпионата России LAVR MOTORING, Superbike:
1. Владимир Леонов (SPB Racing Team)
2. Антон Еремин (ProRace) +34.869
3. Александр Гордийчук (SPB Racing Team) +41.418
4. Петр Кожеуров (Delrus QTM) +42.203
5. Максим Киселев (Моя Мечта) +53.259

Официальный сайт команды: spbracingteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 мая 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp