MotoGP: Долгожданный дебют гибридного Honda-Kalex RC213 - полный провал или позитив?
После Гран-При Испании на Circuito de Jerez состоялись однодневные официальные тесты IRTA MotoGP, столь долгожданные, благодаря одному важному моменту: Honda Racing все же выкатила из своего бокса на пит-лейн принципиально новое шасси прототипа RC213V, созданного не японскими, а немецкими инженерами из Kalex Engineering.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 1 мая 2023 - Это был первый публичный дебют прототипа, как говориться, не «home made», а заказанного у специалистов, заслуживших доверие. И все же, с первой попытки этот заказ в Kalex выполнить не смогли. Рама и маятник для RC213V были испытаны осенью, но затем забракованы на тестах IRTA MotoGP в Валенсии заводскими пилотами, вернее, Маркесом - и отправились на доработку, которая заняла почти 6 месяцев.
В отсутствие на тестах Марка Маркеса, новое шасси пришлось испытывать Жоану Миру в коллаборации со Штефаном Брадлем. Но тесты были непродолжительными.
Во-первых, Мир был явно не готов к этому ответственному моменту, поскольку на домашнем этапе в Хересе, который состоялся в минувшие выходные, он упал 5 раз - больше, чем за весь сезон 2020 года, когда боролся за титул чемпиона MotoGP с Suzuki. Во-вторых, Брадль, выйдя на трек на этом же Kalex, упал, что привело к фактической остановке испытаний.
Альберто Пуч дал комментарии по итогам тестового дня: «На самом деле, говорить что-либо по этому поводу пока рано, нам надо больше времени для осознания ситуации. Но первые впечатления позитивные. Штефан будет тестировать это шасси и дальше, а сегодня мы хотели получить от других гонщиков оценку. В целом, первые данные хорошие».
Мир, вероятно, не столь позитивен, поскольку байк, который он выкатил на трек, дважды вернулся в бокс команды с ошибкой в работе электроники. В общем, Жоан немного на нем покатался. Если не сказать, что совсем не покатался.
«Штефан был доволен байком. Но его стиль, конечно, сильно отличается от моего. Байк ощущается иначе, чем базовый. Я не могу сказать, лучше он или быстрее, но иначе. Мне удалось проехать только один полный круг, потому что у нас возникли какие-то проблемы. Мы не знаем, в чем было дело. Первые впечатления? Да, неплохо. Шасси имеет потенциал. Но я не могу сказать больше, поскольку даже не смог толком прогреть покрышки, чтобы выложиться» - сказал Жоан Мир в конце дня.
Определенно, Repsol Honda не будет использовать это шасси на Гран-При Франции, но в Каталонии и запланированных после них тестов, вероятно.
Алексу Ринсу тоже дадут, как он надеялся. Пока это только план, но...
«Мне удивила перемена в их мнении, - сказал Ринс в Хересе. - До сего момента они говорили, что только Штефан получит новое шасси, но сегодня я видел, как Жоан его тоже тестировал. Больше меня удивило то, что тесты прекратили, потому что байк никак не хотел ехать - делал круг и с ним что-то происходило. Вот, что странно».
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
19547
1904618
244472
6552