Kawasaki ZX-10R побил рекорд Suzuki Hayabusa - 435,2 км/ч!
На днях, американский тюнингер и мотогонщик Джо Амо побил действующий рекорд скорости в классе мотоциклов с объемом двигателя более 1000 куб.см.: на соляном озере в Бонневиле он достиг отметки 272 мили в час (435,2 км/ч) на закованном в пластик Kawasaki ZX-10R.
МОТОГОНКИ.РУ, 21 декабря 2009 - Несколько раз в год смельчаки со всех концов Америки собираются в штате Юта, чтобы поспорить с рекордсменами прошлого. На что только не идут изобретатели: строя реактивные 2- и 4-колесные "ракеты", заряжают от предела двигатели своих "харлеев" и "мустангов". Но, реальный шанс на победу есть только у серьезных инженеров, способных создать нечто особенное - транспортное средство, готовое перешагнуть пределы возможного. Амо - один из таких людей.
Обычно, мотоциклы для рекордов строят на базе Suzuki Hayabusa GSX-R1300. Дело нехитрое: полированные впускные-выпускные каналы, идеальная подгонка всех деталей, настройка клапанного механизма, турбочарджер, и мотоцикл готов к достижению отметки в 250 миль (ок. 400 км/ч). В 2009 году свои проекты представляли Джон Нуна, Джейсон МакВикар и Ричард Ассен.
Джо представил машину, созданную на базе Kawasaki Ninja ZX-10R. Средняя скорость, с которой ему удалось проехать все зачетные отрезки пути по соляному озеру превышала 320 км/ч. Когда на одной из скоростных ловушек датчик зафиксировал 384 км/ч, официальный тайм-кипер SCTA Френк Скотт воскликнул: "Чертовски быстрый Ninja! Возможно, самый быстрый из тех, что я видел."
Каково же было его удивление, когда Джо перевалил отметку 250 миль и достиг 272. Дело в том, что большинство соискателей специально строят мотоциклы для скоростного контеста, с самого начала выбирая отдельные компоненты для постройки своих стримлайнеров. Амо взял за основу свой ZX-10R, на котором катался ежедневно в течение нескольких лет, затем усовершенствовал двигатель, создал карбоновый кокпит и просто снял все лишнее. "Поворотники, фара и штатная выхлопная система лежат в гараже. Когда все завершится, я поставлю их обратно и буду ездить дальше!" - сказал Джо после испытаний.
Конечно, в постройке мотоцикла не обошлось без серьезных специалистов. Над мотором и коробкой колдовал инженер Engine Management Systems Дейв Далгрен. Турбо-система с интеркулером собрана из двух компонентов от Bell Intercoolers и Exile Turbo. Специальные амортизаторы для скоростной езды куплены в Traxxion Dynamics. В двигатель залито специальное масло Top One Oil. Все эти компании с удовольствием помогли Амо в достижении его нового рекорда. Ведь до этого, Джо уже был соискателем премии, но в категории мотоциклов с двигателем до 650 куб.см., где на его имя также записан рекорд скорости - 288 км/ч. Теперь Амо стал полноправным членом клуба "Кому за 200" (200 MPH Club).
Один из самых масштабных футбольных стадионов Америки - Protective Stadium города Бирмингема принимает сегодня 10-й этап AMA Supercross 2025 года - Birmingham Supercross, который пройдет в формате Triple Crown. Следите за развитием событий AMA Supercross 2025 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: схема трассы, ее особенности, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж.
Единственная в своем роде чемпионка мира по кольцевым мотогонкам в чисто мужском классе - World Supersport 300, затем ставшая и первой чемпионкой Женского чемпионата FIM WorldWCR, - Аня Карраско в большом интервью для испанского издания Art14 объявила, что полностью достигла своей главной цели в жизни, и что ее миссия в MotoGP и Мировом Супербайке выполнена. В чем же состояла задача Ани?
Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Легенда Мирового Супербайка Карл Фогарти подтвердил, что действительно намерен возглавил новую команду, которая будет называться Superbike Advocates Racing Team, но в 2026 году она вступит не в WSBK, а в British Superbike. Для начала.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Компания Segway делает шаг в неизведанную область, заявив в серию супербагги Super Villain SX20T - внедорожник, стоящий между полноразмерными раллийными багги и гоночными квадроциклами с автомобильным рулем - SSV. Вот только Segway Super Villain SX20T отличается даже от самых заряженных SSV убийственной энерговооруженностью: турбированный двигатель с АКПП выдает 235 л.с. мощности и 280 Нм крутящего момента. Предсерийную модель удалось опробовать на испытаниях в Вельяминово.
Коллега из испанского Motorsport Ориоль Пучдемон высказал интересное мнение, очевидное на первый взгляд, но прекрасно сформулировал суть по итогам Гран-При Аргентины MotoGP 2025 и провел аналогию между ситуацией в Ducati Lenovo Team и команде Формулы-1 Scuderia Ferrari F1: как вступление Льюиса Хэмилтона и Марка Маркеса мигом деклассировало их признанных «королей».
Новостью дня, подтверждающей некоторые слухи из паддока MotoGP, определенно, является заявление Yamaha Motor Co. об официальном возвращении заводского проекта в главную японскую гонку года - Suzuka 8 Hours со звездами мировой величины из World Superbike и MotoGP. В чем главный скрытый месседж?
Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" - любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Liberty Media, владелец Formula 1 терпеливо ждет вердикта Еврокомиссии, начавшей расследование сделки по продаже 86% акций промоутера чемпионата Мото Гран-При Dorna Sports и всех ее активов (MotoGP, World Superbike, MotoE и так далее) в декабре 2024 года. Срок принятия решения откладывался дважды, ЕК обязана дать ответ не позднее 14 мая 2025. Эта отсрочка дала Liberty большую свободу для маневра. Инсайдеры уверены, что пока ЕК думает, Liberty выгодно перепродает свой контракт под носом у испанцев.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.16 МЛН
717633
61268