МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23944
21 декабря 2009 в 17:31
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Обзор сезона MotoGP 2009 года: Crash! Самые самые аварии

К счастью, в уходящем году, в MotoGP не было падений и аварий, повлекших за собой катастрофические последствия. Но несколько крешей можно смело назвать "заметными", повлиявшими не только на результаты отдельных гонщиков, но и вызвавшие определенные реакции в гранприйном сообществе. TOP-10 самых ярких аварий сезона 2009 года

МОТОГОНКИ.РУ, 21 декабря 2009 - Пилот Marlboro Ducati Никки Хейден занимает место самого неудачливого гонщика сезона 2009 года за огромное количество - аж три крэша, - произошедших не по его вине.

Такахаси выносит Хейдена в Японии

Первый выход на старт в Катаре прошел для Кентукийца без приключений, но уже во второй гонке, Гран-При Японии, Никки на собственной шкуре узнал, что испытали американские парни во время атаки на Перл-Харбор. Самурайские гены Юкио Такахаси из Scot Honda MotoGP сыграли злую шутку с обоими гонщиками: на несколько мгновений, Юки перевоплотился в пилота истребителя Zero, полностью исчерпавшего свой боекомлект - на полной скорости протаранил Desmosedici Хейдена.

Гран-При Сан-Марино: Де Анжелис, Хейден и Эдвардс на пути к нирване

В начале сезона подобные "шоу" могут впечатлить только новичков. Но вот то, что произошло с Хейденом и Эдвардсом в Сан-Марино, до сих пор не укладывается в голове. Оба американца оказались в гравии по вине местной звезды Алекса Де Анжелиса, решившего поиграть в крутого ковбоя на старте Гран-При. Попытка обойти в этой игре техасца и кентукийца, разумеется, не прошла: Алекс переоценил свои силы и в первой связке поворотов грохнулся на асфальт прямо под колеса Tech 3 Yamaha и Ducati GP9. От избиения Де Анжелиса спасло чудо в лице смелой женщины-маршала, едва удержавшей Хейдена от расправы.

Осколки тормозного диска Лоренцо еще несколько секунд падали на стартовую решетку....

Лидером хит-парада по антирезультативности становится гонщик из Майорки, пилот заводской команды Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо. Три падения, вошедшие в наш список и еще одно, которое мы не включаем в него, но обязательно упомянем. Причина - каждое из них отразилось на абсолютном зачете и не позволило Хорхе отобрать у Валентино Росси чемпионскую корону. А ведь Росси был лишь чуть-чуть аккуратней! Статистика Росси и Лоренцо отличается лишь на один сход.

Хорхе Лоренцо выбивает Хейдена с трассы в Phillip Island и падает сам

Самой запомнившейся из всех аварий Лоренцо стал таран Никки Хейдена в Австралии, на трассе Phillip Island. Причину, по которой Хорхе со всего маху прямо на стартовой прямой врезался сзади в Ducati, сам Лоренцо назвать не смог до сих пор. В результате удара, у Yamaha в клочья разлетелся левый керамический тормозной диск, его осколки еще несколько секунд осыпались на стартовую решетку. Поняв, что игра закончена, Хорхе уронил свой байк за 50 метров до входа в первый поворот. Хейдену, неожиданно получившему ощутимый пинок, пришлось выкатиться в гравий и, совершив, маневр, вернуться на трек. Разумеется, о результате в гонке пришлось забыть...

Возможно, не самое красивое, но зато самое неожиданное падение

Хорхе Лоренцо отправился на асфальт с позиции лидера в Гран-При Великобритании. Все случилось так быстро, что майорканец ничего не успел предпринять: дождевая гонка, скользкая, как лед, свежая разметка, рычаг тормоза - все к одному! Это падение могло стоить очков и Валентино Росси, который разложился несколькими кругами позже. Однако, в отличие от своего напарника, Росси поднялся и доехал до финиша.

Грязные танцы Валентино России в Индианаполисе, 2009

Грязные танцы Валентино Росси в Индианаполисе - то, чего не смогли предугадать самые светлые умы Больших Призов. Росси поймал хай-сайд и оказался на боку после торможения на грязном участнике асфальта перед входом в быстрый поворот. Лоренцо доехал до финиша без приключений.

Каллио и Меландри: в Чехии их траектории все же пересеклись...

Мика Каллио и Марко Меландри в Гран-При Чехии. К сожалению, нет ни одной фотографии столкновения двух самых неординарных гонщиков 2009 года в Брно. Так сложилось, что все внимание фотографов и операторов в этот момент было приковано к Валентино Росси. Но, вероятно, посмотреть на красивый "вынос" имело смысл: Марко, взвесив все за и против, ринулся атаковать Каллио по внутреннему радиусу в последнем повороте Автодрома. Мика, не ожидавший увидеть в нескольких сантиметрах от себя соперника, не успел отвернуть в сторону - Марко влетел в бок его заводского Desmosedici и вынес обоих в гравийную ловушку.

"Фото с обложки": Под занавес сезона, Кейси Стоунер преподнес неожиданный "подарок" своим соперникам, не явившись на старт решающей гонки сезона в Валенсии. По итогам Гран-При он мог подняться на 2-ю позицию в абсолютном зачете и даже обойти Лоренцо по очкам, если бы победил. Этого не случилось, потому что на прогревочном круге Кейси поймал свой знаменитый "хай-сайд на ровном месте". Эта фотография, сделанная фотографом журнала Motosprint и украшает нашу подборку.

Важные новости
 
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025

Гонка, которую большинство ее участников назвали "тренировочной" - финал чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам в классе Супербайк на Moscow Raceway в этот раз напоминал "прокатный картинг", где титулованные прорайдеры играли с новичками в "шашки": лидеры догнали хвост пелетона... на 3-м круге. В сложной и хаотичной битве за победу в гонке победа досталась Антону Ерёмину из ProRace, а Артём Мараев, хотя и пересек линию финиша первым, был оштрафован Дирекцией. А чемпионом серии в этом году вышел совершенно другой гонщик.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.

Еще в 2022 году австрийский KTM начал вести разработку новой платформы на замену серии одноцилиндровых 390-кубовых мотоциклов. Первенец с 2-цилиндровым двигателем - KTM RC490, спроектированный совместно с китайским CFMoto, был впервые пойман на тестах. Это новый тренд в европейском мотоциклостроении: у Aprilia, Moto Guzzi и BMW тоже скоро будут свои "новые четырехсотки".
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера

Два первых места в самом конкурентном классе чемпионата России - Supersport 2025 года фактически были определены еще на Moscow Raceway, и лидерам нужно было просто не допустить ошибок в финале. Но судьба «бронзы» решалась на «Игора Драйв», в финале «Моторинга». В числе претендентов - Антон Федоров, Настя Белякова, Кирилл Битков и Глеб Алексеев. Финишировав третьим, Федоров вырвал бронзу сезона с преимуществом в одно очко.
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды

В штате Юта, на знаменитом соляном озере в Бонневиле завершилась ежегодная «Неделя Скорости» - Bonneville Motorcycle Speed Trials (BMST), ставшая частью большой мировой программы FIM по покорению рекордов скорости (FIM Land Speed World Records). 28 августа состоялся финал, который принес 4 новых рекорда и одно большое разочарование.
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций

В последний день FIM ISDE (6 Days Enduro), который в этом году принимала Италия, национальная федерация представила состав сборной команды страны, делегированной на Мотокросс Наций 2025 (MXoN-2025). Team Italia вновь возглавит легендарный Тони Кайроли.
Фото: Претендент на титул MotoGP 2019 года - Ducati Desmosedici GP19 продадут с аукциона
Фото: Претендент на титул MotoGP 2019 года - Ducati Desmosedici GP19 продадут с аукциона

Ducati Corse произведет символическое расставание с «историей неуспешности»: Борго-Панигале выставила на торги прототип Андреа Довициозо, с которым тот стал вице-чемпионом MotoGP третий раз подряд в 2019 году. Частичка мировой истории мотоспорта обретет нового владельца, а вырученные за мотоцикл деньги помогут "отблагодарить" Марка Маркеса за новый титул. Все фото в мельчайших деталях. А о какой сумме идет речь?
Главный после чемпионата - Кубок России по кольцевым мотогонкам разыграют в воскресенье
Главный после чемпионата - Кубок России по кольцевым мотогонкам разыграют в воскресенье

В 2025 году всё немного спонтанно и сложно с точки зрения календарей, порядка событий и логики их проведения. Чемпионат России по кольцевым мотогонкам, который неожиданно для всех вновь проводился в рамках «Моторинга», уже завершен. Лето 31 августа венчает "последний рев сезона" - Кубок России на Moscow Raceway.
Aprilia патентует разработанные гуру Формулы-1 Марко Де Лукой аэродинамические гаджеты MotoGP
Aprilia патентует разработанные гуру Формулы-1 Марко Де Лукой аэродинамические гаджеты MotoGP

О том, что итальянский производитель мотоциклов Aprilia уже запатентовал ряд своих разработок из MotoGP для будущего применения в дорожных мотоциклах, МОТОГОНКИ.РУ писали еще в 2023 году. Но теперь американцы нашли патентные схемы буквально на все аэродинамические гаджеты прототипа Aprilia RS-GP модели 2024 года. Там же описано, как они работают.
Интервью с Чемпионкой России SSP300 Екатериной Колпаковой: ты управляешь тем, что можешь измерить
Интервью с Чемпионкой России SSP300 Екатериной Колпаковой: ты управляешь тем, что можешь измерить

Проехав быстро и стабильно финал Чемпионата России A5Motors Motoring, Екатерина Колпакова одержала победу на «Игора Драйв» и во второй раз забрала титул чемпионки России в классе Минимото (SSP300). Интервью по итогам сезона и связи двух миров - айтишного и гоночного.
Ассоциация автомобилестроителей ЕС потребовала отменить план отказа от ДВС как невыполнимый
Ассоциация автомобилестроителей ЕС потребовала отменить план отказа от ДВС как невыполнимый

Ассоциация автопроизводителей в лице гендиректора Mercedes-Benz Group Ола Келлениуса обратилась к главе Евросоюза Урсуле фон дер Ляйен с призывом отказаться от плана по запрету производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и кратного снижения выбросов CO2 к 2035 году. В то же время, Ассоциация считает план по обнулению выбросов к 2050 году реальным.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 декабря 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.41 МЛН
годовая
аудитория
675173
посетителей
в месяц
55106
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island