Suzuki Endurance открывает сезон двойной победой в ЛеМане
Команды Suzuki Endurance Racing Team выигрывают очередной 24-часовой марафон Le Mans 24, как и в прошлом году, первый этап Чемпионата Мира по гонкам на выносливость становится шоу одного актера. На подиум взошли гонщики Suzuki Endurance Racing Team Вильям Костс, Гуиллаум Дитрих, Барри Венеман, Винсент Филипп, Мэтью Лагрив и Хулиан да Коста - полный состав SERT.
МОТОГОНКИ.РУ, 20 апреля 2008 - Единственным серьезным конкурентом для Suzuki стала команда Yamaha Acropolis Moto Expert, чьи пилоты смогли привести мотоциклы на третье место.
Гонка первого этапа Чемпионата мира проходила в самых сложных условиях. Сутки, отведенные командам на достижение цели были отмечены сильным перепадом температур, несколько раз начинался дождь. Пилотам Yamaha Acropolis Moto Expert чудом удалось вывести команду на подиум после нескольких падений, в результате одного из которых они лишились второго места.
Менеджер команды Христов Билло признает, что стратегия изначально была выбрана не верно: "Мы бы легко остались на второй позиции, но из-за недостатка опыта, мы приняли пару совершенно ошибочных решений, особенно по покрышкам и по стратегии пит--стопов. Но, главнее всего является то, что мы смогли показать потенциал команды. Мы знаем, что чемпионат будет удачным для нас в этом году."
В классе Superstock победа также была за Suzuki: Эмерик Йоншери, Кенни Форей и Люка де Каролис привели мотоцикл Suzuki Junior Team LMS на пятое место в абсолюте.
На восьмом месте засветилась сборная команда из Катара в составе Машеля Аль Найми, Рашида Аль Маннаи и Энтони Дельхалле. Катарцы выступали в классе Superstock, восмое место в абсолюте означало для них второе место в классе. Третье место на подиуме стокового класса заняли пилоты Yamaha LTG 57.
Многие традиционные участники гонок на выносливость были вынуждены покинуть гонки по разным причинам, но чаще всего причиной было тотальное невезение и падения из-за резко меняющихся погодных условий. Первой гонку покинула заводская команда Honda National Motos - не выдержала техника. На 11-й минуте в связке Dunlop пилот команды Kawasaki France Хулиан Масуэкос отправился в гравий из-за внезапно начавшегося дождя. Вдвойне обидно для команды, так как буквально минуту назад испанец выкатился из гаража на совершенно новых ... сликах и с полным баком бензина! Когда команда переобувала байк, над трассой светило солнце, ситуация изменилась мгновенно.
Примерно через два с половиной часа лидерство в гонке захватил Себастьян Жимбер, постоянный участник чемпионата мира. Yamaha France GMT 94 всегда представляла для мировых титулов Suzuki большую угрозу. Но, не в этот раз: у супербайка Yamaha R1 не выдержало сцепление. Заменить целиком корзину команда попросту не успела...
Следующий раунд FIM Qtel Endurance World Championship состоится 10 мая в Испании на трассе Albacete. Это будет 6-часовая дневная гонка.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068