МОТОГОНКИ.РУ, 20 апреля 2008 - Единственным серьезным конкурентом для Suzuki стала команда Yamaha Acropolis Moto Expert, чьи пилоты смогли привести мотоциклы на третье место.
![Старт первого этапа Чемпионата мира по гонкам на выносливость](http://motogonki.ru/images/news/add20080421000230.jpg)
Гонка первого этапа Чемпионата мира проходила в самых сложных условиях. Сутки, отведенные командам на достижение цели были отмечены сильным перепадом температур, несколько раз начинался дождь. Пилотам Yamaha Acropolis Moto Expert чудом удалось вывести команду на подиум после нескольких падений, в результате одного из которых они лишились второго места.
Менеджер команды Христов Билло признает, что стратегия изначально была выбрана не верно: "Мы бы легко остались на второй позиции, но из-за недостатка опыта, мы приняли пару совершенно ошибочных решений, особенно по покрышкам и по стратегии пит--стопов. Но, главнее всего является то, что мы смогли показать потенциал команды. Мы знаем, что чемпионат будет удачным для нас в этом году."
![Ночная часть гонки](http://motogonki.ru/images/news/20080421000347.jpg)
В классе Superstock победа также была за Suzuki: Эмерик Йоншери, Кенни Форей и Люка де Каролис привели мотоцикл Suzuki Junior Team LMS на пятое место в абсолюте.
На восьмом месте засветилась сборная команда из Катара в составе Машеля Аль Найми, Рашида Аль Маннаи и Энтони Дельхалле. Катарцы выступали в классе Superstock, восмое место в абсолюте означало для них второе место в классе. Третье место на подиуме стокового класса заняли пилоты Yamaha LTG 57.
![Сход команды Honda](http://motogonki.ru/images/news/20080421000311.jpg)
Многие традиционные участники гонок на выносливость были вынуждены покинуть гонки по разным причинам, но чаще всего причиной было тотальное невезение и падения из-за резко меняющихся погодных условий. Первой гонку покинула заводская команда Honda National Motos - не выдержала техника. На 11-й минуте в связке Dunlop пилот команды Kawasaki France Хулиан Масуэкос отправился в гравий из-за внезапно начавшегося дождя. Вдвойне обидно для команды, так как буквально минуту назад испанец выкатился из гаража на совершенно новых ... сликах и с полным баком бензина! Когда команда переобувала байк, над трассой светило солнце, ситуация изменилась мгновенно.
Примерно через два с половиной часа лидерство в гонке захватил Себастьян Жимбер, постоянный участник чемпионата мира. Yamaha France GMT 94 всегда представляла для мировых титулов Suzuki большую угрозу. Но, не в этот раз: у супербайка Yamaha R1 не выдержало сцепление. Заменить целиком корзину команда попросту не успела...
Следующий раунд FIM Qtel Endurance World Championship состоится 10 мая в Испании на трассе Albacete. Это будет 6-часовая дневная гонка.