В этот уикенд, в Маньи-Куре стартует чемпионат e-Power International Championship - серия для электробайков, проводимая под эгидой FIM. В серии новые имена... Ну, или хорошо забытые старые: Катя Поенсген вернулась за руль мотоцикла, теперь экологически чистого.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 14 апреля 2012 - Немка, ставшая известной, благодаря участию в 250-кубовой категории чемпионата мира по Мото Гран-При, не появлялась в паддоке с 2003 года.
"Я полностью отошла от гонок 9 лет назад: когда родилась дочка, ни о каких гонках я больше и думать не могла, - говорит Катя, - Но в прошлом году меня пригласили на тесты электромотоциклов, которые проводились в рамках одного телевизионного шоу. Я подсела! Когда Munch Racing пригласили меня на гонку в Маньи-Куре, я сказала "да". Этот байк очень забавный, он доставляет много удовольствия при езде. Конечно, он не издает звуков и запаха, но он очень плавный и мощный, и голову приходится использовать гораздо больше, чтобы достичь максимальной отдачи, чем при управлении классическим мотоциклом".
На первой квалификации Катя тут же привезла второе время - 2:11.875. Первым стал победитель прошлогодней серии e-Power, ее напарник Маттиас Химмельман. Разницы между бывалыми спортсменами и новичками огромная. Например, Маттиас проехал лучший круг за 1:59.435. Третье время принадлежит Крису Амендту из EPO Racing - 2:30.294. Гонка, как шоу, вряд ли доставит удовольствие зрителям. Но как проект международные чемпионаты для электроприводных мотоциклов набирают обороты.
Главная задача - разработка и совершенствование техники. Испытания проходят постоянно, и гонки - тоже тесты. Например, в Маньи-Куре в эти выходные Маттиас Химмельман будет использовать прототипную батарею с почти в двое большей емкостью, чем у остальных. От заряда и мощности зависит не только динамика, но и средняя скорость байка. Вот почему Маттиасу удалось оторваться от преследователей. Несправедливо? Никто не запрещает соперникам использовать свой инновации!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10309
1812851
185821
11121