DakarFuture: ралли Дакар объявило план перехода на водород и электричество к 2030 году

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 8 января 2022 - С 2022 году на ралли-марафоне «Дакар» впервые зарегистрирован класс T1-U (для чисто электрических джипов, багги и грузовых автомобилей). Планируется расширить классификацию для введения в игру гибридных машин.

Team de Rooy с 2023 года переходит на электропрототип

В 2023 году на старт должны выйти первые 100% электро- и водородные машины в категории T1-U. В этом же зачете смогут выступать экипажи, транспортные средства которых будут использовать различные типы биотоплива.

В 2024-2025 A.S.O. ожидает массовый переход участников на экологически чистые транспортные средства и взрывной рост заявок в класс T1-U.

Планы с 2026 по 2030 года весьма туманны и пока анонсированы, как "горизонты" на будущее.

Проект полностью водородного багги Gaussin

План ралли «Дакар» с 2026 года - ведущие гонщики и команды будут выступать на мотоциклах и машинах на альтернативных видах топлива. Речь идет о частичном переходе на синтетическое или биотопливо, а также электро- или водородные двигатели и выступление элитных команд в общем зачете для создания конкуренции традиционным ДВС. Но никаких подробностей этого плана нет.

План #DakarFuture 2030

План к 2030 году - полный отказ от использования бензиновых и дизельных ДВС во всех категориях ралли «Дакар». Это означает либо переход на ДВС на синтетическом топливе, либо использование электро- или водородных силовых установок. Опять же, A.S.O., FIM и FIA не имеют никаких конкретных цифр и оснований конкретизировать эти моменты до поры.

В целом, планы FIA и FIM, озвученные сегодня на «Дакаре», полностью соответствуют трендам, объявленным руководителями ЕС и некоторых японских корпораций, смысл которых связан к полному отказу от производства и импорта ТС с ДВС к 2035 году и планы полного отказа от ДВС к 2050 году на основных мировых рынках. В то же время, в данный момент на весь «Дакар» есть только два транспортных средства, уникальных и неповторимых прототипа на альтернативных источниках питания, которые участвуют в ралли и претендуют на то, чтобы достичь финиша 8000-километрового марафона. В 2021 году единственный грузовик на электротяге сошел с дистанции на первых этапах гонки.

Важные новости

🡰🡲

 

Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.

How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.

Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.

Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.

Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».

Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.

Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.

Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!