Чемпионат мира по эндуро: ГранПри Франции в эти выходные
Чемпионат мира по эндуро едет в Альпы, а живописнейшее местечко Динье ле Бейнс, в высокогорном Провансе, знаменитое своими термальными источниками и великолепной площадкой для внедорожных гонок класса мирового чемпионата 23 и 24 июля.
МОТОГОНКИ.РУ, 21 июля 2005 - Более 130 гонщиков со всего света соберутся завтра в этом маленьком городке, хорошенько попарятся, пополнят городской бюджет и ... начнут усиленно готовится к 45-километровому марафону без дорог.
К величайшему сожалению для французских гонщиков, в этом году поддержка со стороны национальной ассоциации и местных компаний минимальна, так что ожидать каких-то сверхестественных результатов местным гонщикам не приходится. Хотя именно они составляют костяк европейской части наиболее ярких гонщиков в чемпионате.
Кто новый претендент на победу во Франции?
Марк Жэрмэн или "Жерминатор" из команды F-YAMAHA, который живет совсем недалеко от Гренобля попытается выиграть свой первый кубок в Enduro 1 именно здесь, этим, молодой француз хочет прервать победное шествие испанца Ивана Сервантеса из E-KTM в классе. Петтери Сильван из SF-KTM собрал все мыслимые награды в Чехии, но Сервантес все еще лидирует в общем зачете. Симон Альбергони (I-HM HONDA) и другие местные гонщики вроде Андре (F - HM HONDA) или Деперуа (F-HVA) постараются заработать на этапе большие очки.
В классе Enduro 2 ситуация попроще: Фабиен Плэнет из заводской команды KTM будет максимально мотивирован для достижения высших ступеней подиума в воскресной гонке. Также довольно сильные позиции занимают заокеанские гости: калифорниец Курт Каселли (USA-KTM) и канадец Гай Жиро (CAN-KTM).
Лидерство в Enduro 3 хочет перехватить GAS GAS из Франции. Себастьян Жиллёмэ постарается выиграть кубок в домашней гонке. Но на его пути наверняка встанет гигант (во всех смыслах) из Британии Дэвид Найт из KTM, который пока является бессменным лидером сезона.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
21838
2222454
458999
18762