Новости мотоспорта и индустрии | январь 2026

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.

Травмированный Фермин Альдегер уже вылетел в Малайзию, и хотя он пропустит первые тесты IRTA MotoGP в Сепанге, примет участие в презентации новой референсной команды Ducati в MotoGP - Gresini Racing: прямой эфир во субботу, 31 января 2026 года в 15:00 по московскому времени.

Команды Лучио Чеккинелло LCR Honda MotoGP предстанет перед нами в совершенно новых цветах и с новым именем: два вида - Pro Honda LCR и CASTROL Honda LCR будут представлены в воскресенье, 1 февраля 2026 года в 13:00 по московскому времени.

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.

Плохая погода разрушила планы всех команд чемпионата мира по Супербайку. Вторую неделю подряд они не могут воспользоваться заранее забронированным трековым временем - на той неделе, в Хересе, на этой - в Портимао. У них было всего 5 дней на подготовку в к Австралии. Из всех, был лишь один сухой день, и тот не полный. Многие уже покинули Autodromo do Algarve с надеждой, что на Phillip Island за неделю до старта WorldSBK 2026 года не выпадет снег.

Менеджер Кейси Стоунера, Карлоса Чеки и Данило Петруччи, босс Nolangroup Альберто Вергани прокомментировал последние новости, всколыхнувшие рынок MotoGP - о переходе Фабио Куартараро в Honda и о том, что место француза в Monster Energy Yamaha займет никто иной как Хорхе Мартин. Фейк или правда? Вергани уверен.

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.

Топрак Разагтилоглу осваивается в седле новейшего прототипа Yamaha YZR-M1V. На фоне слухов о побеге флагмана Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро в Honda, будущее Турка с японским заводом выглядит светлым. А бывший пилот Гран-При Икер Лекуона, которому не удалось усидеть в паддоке Гран-При дольше сезона, теперь будет представлять заводскую команду Ducati в World Superbike вместе с Николо Булегой. Лекуона знает, почему ему не удалось понять шины Michelin, но затем удалось прижиться в WSBK с Pirelli: «берегись, Топрак, не торопись ускоряться - повадки Michelin Powerslick не подходят твоему стилю» - заявил Икер.

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.

С мест сообщают: смена владельца американской мотоциклетной компании Indian Motorcycle, произошедшая осенью 2025 года, пока не привела ни к чему хорошему: компании пришлось закрыть один из своих ключевых заводов и убрать из модельного ряда один из самых современных мотоциклов. И это только начало...