Новости мотоспорта и индустрии
за февраль 2022

Официальные фотографии и спецификации прототипа Ducati Desmosedici GP22, с которым Борго-Панигале намерена взять Triple Crown в MotoGP, опубликованы. Посмотрим поближе, что стоит за цифрами и какие еще ништяки скрываются под карбоновыми облицовками Ducati Lenovo Team 2022 года.

Мировой рынок и индустрия стремительно меняются. Мы сегодня наблюдаем начало новой научно-технической революции, и к чему в реальности она приведет, мало, кто догадывается, а знают точно единицы. Как в условиях глобальных перемен чувствуют себя крупнейшие производители автомобилей и мотоциклов? Наверное, это прозвучит странно, но рынок… на большом позитиве! Какие интересные тенденции наблюдаются сегодня в России, МОТОГОНКИ.РУ рассказал исполнительный директор Honda Motor RUS Михаил Плотников.

Пилот заводской команды Suzuki MotoGP Алекс Ринс заявил, что абсолютно уверен, что устройства занижения подвески у прототипов Ducati, Honda и Aprilia, как минимум, а также, вероятно, и у KTM уже «активизируются с кнопки» (то есть, автоматически). Единственными производителями, у кого эти гаджеты чисто механические - это Suzuki и Yamaha.

7 февраля 2022 года в 18:00 по Москве смотрите на МОТОГОНКИ.РУ прямую трансляцию презентации заводской команды Ducati Lenovo Team образца 2022 года.

Менее, чем через 20 минут стартует официальная презентация заводской команды Ducati Lenovo Team образца 2022 года, но уже стало известно, что ждет на ней: Франческо Баньяя получил предложение о продлении контракта до конца 2024 года.

В команду Маверика Виньялеса наняли нового физиотерапевта и тренера по физподготовке, чтобы пилот Aprilia Racing был в лучшей форме перед началом сезона MotoGP 2022 года: в его команду вошел бывший физиотерапевт звезд Формулы-1 Фабрицио Маганци.

Андреа Довициозо из новой команды MotoGP - RNF Yamaha объяснил подробно, что по-прежнему ограничивает его потенциал и не позволяет поехать, как это делает Фабио Куартараро.

«Если бы сегодня была первая гонка сезона, мы бы ее выиграли» - подвел итог первой серии зимних тестов MotoGP в Сепанге Пекко Баньяя. Действительно, Ducati были готовы к этому еще в Хересе. А как остальные?