Новости мотоспорта и индустрии
за сентябрь 2021

Менеджер подразделения Michelin Motorsport в MotoGP Пьеро Тарамассо обещал провести тщательное расследование, что именно произошло с задними покрышками у ряда пилотов на Гран-При Великобритании: из-за чего Франческо Баньяя был вынужден отказаться от претензий на подиум, а Росси опустился на предпоследнюю позицию в Сильверстоуне?

Хотя статус аргентинского и индонезийского этапов World Superbike остается неопределенным, Dorna уже работает над тем, чтобы организовать запасной аэродром для красивого финала чемпионата. Он может пройти на Ricardo Tormo Circuit в Валенсии.

Petronas Yamaha Sepang Racing Team подтвердила, что Джейк Диксон выйдет на старт Гран-При Арагона в составе команды MotoGP, тогда как его место в команде Moto2 займет Джон Макфи.

KTM, Husqvarna и GASGAS будут представлены в младшем классе MotoGP - в Moto3 в 2022-23 годах по той же программе, какую KTM избрал еще в 2014 году: это будет по сути один и тот же мотоцикл KTM RC250RW, но в разных цветах, с разной эргономикой и, вероятно, несколько отличающимися шасси. Но в целом, это - один прототип или одна платформа.

История отношений Маверика Виньялеса и Yamaha окончена бесповоротно: контракт разорван без каких-либо взаимных обязательств, что означает... полную свободу действий! Маверик не только тут же заключил контракт с Aprilia, но и собирается выйти на старт Гран-При Арагона в составе новой заводской команды - это произойдет впервые в истории MotoGP. Вот, что он рассказал на тестах в Мизано.