Новости мотоспорта и индустрии
за июнь 2020

То, на чем остановилась подготовка заводов к чемпионату MotoGP 2020 года после тестов в Катаре, возвращается на первый план - это вечный вопрос: какой двигатель лучше для Мото Гран-При - V4 и L4 (рядная четверка) и почему? Попробуем подвести некоторый итог, все их «за» и «против».

Если ограничения на организацию и проведение официальных спортивных соревнований, наконец, будут сняты к 1 июля, RSBK сможет провести двойной этап в рамках запланированного на 4 июля 2020 года раунда на Нижегородском Кольце.

Директор Aprilia Racing Массимо Ривола с сожалением констатировал, что дело Андреа Янноне в CAS не разрешится до рестарта сезона MotoGP 2020 года: Брадли Смит назван пилотом команды, как минимум, на Гран-При Испании и Андалуссии.

Правительство Андалусии совместно с мэром Херес-де-ла-Фронтеры прорабатывают программу, по которой, возможно, зрителей пустят посмотреть на Гран-При Испании и Андалусии по MotoGP 2020 года. Как это будет возможно?

Итальянский национальный чемпион по Супербайку - «ворота в WSBK» для многих гонщиков с Апеннинского полуострова стартует в июле, после 4-месячной задержки из-за локдауна: стал известен календарь CIV Superbike 2020.

Саймон Крафар, репортер на пит-лейне MotoGP, бывший гонщик World Superbike и Мото Гран-При уверен, что Пол Эспаргаро, в итоге, предпочтет остаться с KTM Factory Racing в MotoGP. Почему? Вот 5 аргументов в пользу этого.

Хорошо осведомленный источник в KTM подтвердил, что с Данило Петруччи подписан предварительный контракт на 2021 год в MotoGP. Ранее, ход переговоров с Маттигхофеном анонсировал менеджер итальянского пилота Альберто Вергани.

С 23 по 25 июня 2020 года на Misano World Circuit в Италии пройдут первые по-настоящему крупные тесты заводских и частных команд MotoGP и World Superbike, включая KTM Factory Racing, Aprilia Racing, Ducati, Suzuki и Kawasaki Racing. Кто участвует, а кого по-прежнему не пускают в Европу?