Кен Рокцен подтвердил, что в этом сезоне уже не будет участвовать в Чемпионате Мира/AMA по суперкроссу из-за травмы, но рассчитывает восстановиться к американскому чемпионату по мотокроссу.
Еще два месяца назад заводы, вступившие в MotoGP с 2014 года и позже не могли подтвердить, что сумеют обеспечить клиентскую команду (саттелит) техникой и сервисом в 2019 году, когда начнут действовать новые квоты на мотоциклы. Но после тестов IRTA Sepang в этом направлении началось активное движение.
Пол Эспаргаро из заводской команды KTM Factory Racing MotoGP пропустил тесты IRTA в Таиланде из-за операции, на которой настояли врачи после аварии в Сепанге. Сам каталонец никак не связывает свое падение с «травмой». А еще намекнул, что возможный приход в команду пилота высшей категории, вроде Педросы, не рассматриваются как «просто идея».
Как отметил руководитель Aprilia Racing, компания готовит к омологации две версии обтекателей для прототипа Aprilia RS-GP модели 2018 года: основную (базовую) протестируют на тестах в Катаре, уже не этой неделе.