Новости мотоспорта и индустрии
за ноябрь 2017

Ливио Суппо не мог просто так - взять и уйти из MotoGP. Без вопросов. К нему всегда много вопросов. Отвечает на них он не всегда, и не всегда так, как хотели бы журналисты. Но на этот раз отвечать пришлось развернуто: итак, почему же босс Repsol Honda, человек, который привел Кейси Стоунера в Honda, удержал Педросу и привел Маркеса вдруг покидает чемпионат мира?

Поздравляем с 30-летним юбилеем сильнейшего российского мотокроссмена Евгения Бобрышева! В карьере уже накоплено много ярких моментов и значимых достижений, от побед в чемпионатах России, Англии, Италии, Голландии до подиумов в Гран-При и бронзы в чемпионате Мира MXGP, а впереди новый сезон, новые цели и новые достижения.

Без них выставка - не выставка! Лучшие модели со всей Европы собрались с 6 по 12 ноября в Международном выставочном центре Ро-Милано на Миланский Мотосалон EICMA-2017. Большинство из них мы поймали в свои сети, как и большинство новинок из 150 представленных на стендах компаний.

Жоан Зарко с большим запасом завоевал оба титула в 2017 - Новичка года (Rookie of the Year) и Лучшего пилота независимой команды (Independent Team Rider of the Year). Фактически, выиграл титул среди независимых команд MotoGP. Но его цель - заводской байк.

Один из серых кардиналов паддока MotoGP, директор заводской команды Repsol Honda Ливио Суппо покидает свой пост и Honda Racing Corporation после мега-успешного сезона 2017 года, где Марк Маркес взял свой 6-й титул, Honda оформила 23-й Кубок конструкторов, а Repsol Honda снова стала сильнейшей командой.

Три года назад Kawasaki представила первую версию гипербайка серии H2 и его чисто гоночную, не омологированную для дорог общего пользования модель H2R с турбированными двигателями мощностью более 200 л.с. Зачем были нужны те два мотоцикла, компания так точно сказать и не смогла, но определилась с ответом к EICMA-2017.

Две ретро-модели были представлены заводом Kawasaki на Миланском Мотосалоне в прошлый вторник, оба они посвящены светлой памяти легендарного Z1 - Kawasaki Z900RS и Z900RS Cafe: в стиле добротного, нестареющего «железа»