МОТОГОНКИ.РУ, 29 апреля 2025 - Напомню, что стратегия Уэбба, которой он безусловно следует уже 3 года, предполагает... спокойно спуститься с холма и разобраться с соперниками в решающий момент. То есть, Купер никогда не лез в топку первым. Если не было шанса на победу, он не рисковал. Приехать 2-м не позорно, если в прицеле - чемпионат.
Момент для решающей атаки настал в Питтсбурге
Как складывались дела на квалификации и в отборочных гонках, совершенно неважно. Ибо Уэбб выиграл этап на старте Main Event, перед входом в первый же поворот, аккуратно закрыв Секстону траекторию и взяв Holeshot.
Стартовая прямая на Acrisuere Stadium получилась одной из самых длинных во всем чемпионате (порядка 95 метров). Пелетон разогнался конкретно перед разворотом влево. Уэбб исполнил прострел с середины стартовых ворот - к апексу поворота безукоризненно. Затем, Купер сделал еще один гениальный ход, подставив Секстону свое заднее колесо на развороте после ритм-секции, чем сбил пилоту KTM ритм и тут же получил 0.4 секунды чистого преимущества, которые к концу круга превратились в 1.5 секунды - эту дистанцию Уэбб и постарался держать до финиша.
Купер Уэбб, Star Yamaha
«Трасса была полна ловушек в виде довольно жестких колей и всего такого, и я всю дорогу находился под жесточайшим давлением со стороны Чейза. Это было непросто! Каждый раз, когда я менял траекторию, я рисковал. Мне очень была нужна эта победа, и поэтому я очень доволен своей гонкой - очень стабильной, как мне показалось» - заявил Уэбб после финиша
Куп проехал гонку, будто один. И все же, он допускал ошибки. Одну он сразу же взял на заметку, и она стала мотиватором для того, чтобы держать высочайший темп до самого финиша:
«Эта [моя] ошибка меня подгоняла, потому что я пытался компенсировать ее последствия в каждый следующий момент - до самого финиша. Достаточно трудно ехать в одиночку, потому что ты не знаешь, где ты действительно теряешь, а где прибавляешь. Если едешь за кем-то, у тебя есть ориентир. Когда лидируешь, можешь только догадываться. Да, я видел, как ошибся Чейз, но это же меня не ускорило, так?»
Это была решающая дуэль Купера Уэбба и Чейза Секстона за титул 2025 года?
Чейз Секстон после финиша некоторое время пребывал в прострации - он осознал, что чемпионат, возможно, был проигран здесь и сейчас. Всего одна ошибка было допущена, и она определила весь дальнейший заезд:
«Я знаю, что он меня сделал. Я всю гонку знал, как он поедет, по какой траектории, что он предпримет затем, и всё равно не смог предотвратить его победу. Я пытался прыгать ритм-секцию как он, но не смог - это оказалось слишком рискованно. Почти весь заезд я ехал и оценивал этот риск, имеет ли смысл, даст ли мне это преимущество» - признался Секстон
Уэбб сделал именно то, о чем я говорил перед этапом в Нью-Джерси: Купер наносит только те удары, парировать которые соперники не могу. В самый подходящий момент. Этот момент был идеально реализован в Питтсбурге. В Денвере и Солт-Лейк-Сити Уэбб может позволить себе приехать вторым...
Их снова разделяют 12 очков
Положение в AMA Supercross 2025 после 15 этапа:
4.93 МЛН
684078
30695