Правила МинСпорта России по мотоциклетному спорту - настольная книга участника соревнований
29 марта 2022 года были официально приняты Министерством Спорта Российской Федерации новые единые правила мотоциклетного спорта - мотокросс, мотофристайл, мотоджимхана, шоссейно-кольцевые мотогонки, супермото, эндуро, гонки на гаревой дорожке, мотогонки на льду и так далее.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 19 мая 2022 - Первая полноценная версия единых правил была принята 1 апреля 2019 года, и до сего момента соревнования проводились по редакции этих правил от 5 июня 2019 года. Представленная на днях версия - вторая редакция с небольшими, но существенными изменениями.
Данные правила необходимо знать всем без исключения участникам соревнований, не важно, в какой дисциплине они выступают - просто, чтобы понимать терминологию и иметь верные представления о событиях, хронологии и методах принятия решений Дирекцией соревнований.
Важные обновления, появившиеся в редакции 2019 года и дополненные в нынешней версии - это официально принятые дисциплины, куда впервые были добавлены совершенно новые, ранее официально не признанные, хотя де-факто много лет существовавшие виды, такие как сноубайк-кросс и мотофристайл.
Важным обновлением в правилах стало признание мотоджимханы официальным видом спорта, так что теперь по этим массовым соревнованиям можно... стать чемпионом России! Подробнее об этом - чуть позже.
Полный список дисциплин мотоспорта, признанных МинСпорта РФ, по которым МФР должна проводить официальные соревнования ежегодно:
кросс на снегоходах;
эндуро на снегоходах;
кросс – сноубайк.
кросс - квадроциклы;
мотокросс (в классах от 50 до 500 куб.см. - * об этом чуть ниже);
мотогонки на гаревой дорожке - командные соревнования;
мотогонки на гаревой дорожке - парные;
мотогонки на гаревой дорожке - индивидуальные (в классах от 80 до 500);
мотогонки на льду - индивидуальные (в классах от 125 до 500);
мотогонки на длинном треке;
мотогонки на травяном треке;
трофи-рейд – квадроциклы;
шоссейно-кольцевые мотогонки - класс «Минимото»;
шоссейно-кольцевые мотогонки - класс «Супербайк»**;
шоссейно-кольцевые мотогонки - класс «Суперспорт»**;
шоссейно-кольцевые мотогонки - класс «Суперсток 600»;
шоссейно-кольцевые мотогонки - класс «Суперсток 1000»;
шоссейно-кольцевые мотогонки - класс 125 ***;
шоссейно-кольцевые мотогонки - класс 250 ***;
шоссейно-кольцевые мотогонки - класс 500 ***.
эндуро на мотоциклах (в классах Е-1/2/3);
эндуро на мотоциклах - экстрим;
эндуро на мотоциклах - класс открытый;
эндуро - квадроциклы;
фигурное управление мотоциклом (мотоджимхана).
* - в Правилах МинСпорта по сей день используется устаревшее понятие классов «125» и «250», а также «500», несмотря на то, что уже почти 20 лет в мировых сериях таких зачетов не существует. История понятий следующая: FIM использовала 2-тактные классы и категории до 2004 года - 2-тактные мотоциклы объемом 125 и 250 куб.см., а 500 - своего рода "открытый" класс для супермощных мотоциклов. Соответственно, в каждом классе на старт допускались и мотоциклы с 4-тактными двигателями: в класс «125» - 4Т 250 куб.см., а в «250» - 4Т 350 и 450 куб.см., в класс «500» - все 4Т объемом более 450 куб.см. В 2004 году FIM отказалась от кубатурного наименования категорий в связи с фактическим отказом производителей от 2-тактной техники. Появились, соответственно, MX2 (125 2Т/250 4Т), MX1 (250 2Т/450 4Т) и MX3 (500+). Наконец, в 2014 году по договоренности с генеральным промоутером Youthstream класс MX1 были переименован в MXGP. Несмотря на эти глобальные изменения, классификация в российском мотоспорте остается прежней, как было до 2004 года.
** - в шоссейно-кольцевых мотогонках (ШКМГ) только в классах «Супербайк» (для мотоциклов с двигателями более 1000 куб.см.) и «Суперспорт» (для мотоциклов более 600 куб.см.) могут быть разыгран титул Чемпиона России. В остальных категориях, максимальный уровень - Кубок России.
*** - категории Гран-При 125, 250 и 500 куб.см. - такой же анахронизм, как классы мотокросса 125/250/500 - это 2-тактные кубатуры, принятые в 1949 году. Фактически, таких мотоциклов и категорий не существует и соревнования по ним не проводятся с 2002 года. В чемпионате мира по Мото Гран-При категории 125/250/500 заменены современными, 4- тактными сериями Moto3 (250 куб.см.), Moto2 (765 куб.см.) и MotoGP (1000 куб.см.)
Новые правила содержат четкие понятия об уровне организации соревнований на территории Российской Федерации. Так, соревнования всероссийского уровня проводятся на основании данных Правил и Спортивного Кодекса РФ; тогда как соревнования международного уровня уже должны проводиться в соответствии с правилами и кодексом FIM.
Также, что очень важно: ни одно всероссийское или международное соревнование не может быть проведено на трассе, не имеющей соответствующего сертификата (омологации) МФР. Это означает, что отзыв или несоответствие уровня сооружения требованиям Федерации блокирует организацию и проведение на этой трассе мотогонок уровня Чемпионата России, Кубка России и Всероссийских соревнований.
Рекомендуем всем, кто интересуется и занимается мотоспортом, скачать данные Правила и держать их на своем рабочем столе, чтобы не оказаться в дурацкой ситуации или в ситуации недопонимания. Правила мотоциклетного спорта содержат в себе все базовые понятия и определения, а также описание процедур - от флаговой сигнализации до процедур старта и финиша, подсчета очков, допуска спортсменов и так далее. Это - настольная книга любого человека, который планирует выйти на гоночный трек в качестве участника, либо продвинутого зрителя.
Правила МинСпорта России по виду спорта - мотоциклетный спорт, редакция 2022 года
Несмотря на оптимизм, высказанный в прошлую среду боссом KTM Factory Racing Питом Байером, негативные последствия для заводской программы в MotoGP не заставили себя долго ждать: программа R&D поставлена на паузу на неопределенный срок.
Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
В конце каждого года наступает сезон распродаж. У нас с некоторым недоверием относятся к дисконтам в 30-50%, однако, для крупных ритейлеров проведение таких акций не маркетинговый ход, а способ расчистить склады под новый товар, который уже заказан. Проще всего сделать это, распродав стоки по ценам не просто мотивирующим, а буквально заставляющим сорваться и бежать...
Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.
Энтузиаст и видеограф Михаил Матвеев выложил снятый им полноценный документальный фильм о реальностях мотогонок эндуро: что есть эндуро на самом деле, как готовиться к этим соревнованиям, почему это не просто покатушки по лесу, и совсем не то же самое, что мотокросс.
В минувшую пятницу юристы Pierer Mobility Group подали в австрийский суд заявление о защите от банкротства производителя мотоциклов KTM AG, официально признав катастрофические долги, которые независимым агентством оцениваются более чем в 2.3 миллиарда евро; непосредственный долг KTM - 1.8 млрд. Спустя сутки, всплыли некоторые подробности.
Люди становятся легендами, когда им удается совершить невозможное. История всей жизни и спортивной карьеры Ани Карраско - это история выполнения абсолютно невыполнимых миссий. Новая такая история открывается прямо сейчас: испанская пилотесса в статусе действующей чемпионки WorldWCR вновь вступает в схватку в чисто мужском чемпионате по кольцевым мотогонкам - World Supersport с заводской командой Honda France.
Pierer Mobility Group подала в суд Рид-им-Иннкрайса в Австрии заявление о защите от банкротства и начале реструктуризации KTM AG и двух дочерних компаний, как и обещала в начале этой недели. При этом, Штефану Пире пришлось раскрыть истинный объем задолженности, который стал сюрпризом даже для экспертов
Совершенно новое событие в истории мирового мотоспорта - FIM Intercontinental Games (Интерконтинентальные Мото Игры) стартовали сегодня на треке MotoGP и World Superbike в Андалусии, Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Что это такое, как будет выглядеть и стоит ли на это обращать внимание.
Российские гоночные серии развиваются, география – от Ленинградской области до Грозного, разъездов много. Но для большинства резидентов чемпионата России по кольцевым мотогонкам именно Moscow Raceway стал домашним автодромом. Москвичи и гости нередко предпочитают останавливаться в столице и приезжать к началу трек-дней и гонок. Где подкрепиться с утра пораньше и как сделать это максимально безопасно? Ответ есть у двукратного чемпиона России в классе Supersport, лидера команды «ЦСКА» Дмитрия Седина.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.