МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26803
6 ноября 2013 в 04:23
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

EICMA-2013: CARDO SHO-1 - первые фотографии и подробности

Сейчас МОТОГОНКИ.РУ расскажут вам все подробности нового официального союза японского производителя шлемов SHOEI и американского производителя-пионера в области систем мотоциклетных коммуникаций CARDO: первые подробные фотографии системы связи SHO-1, разработанной специально для владельцев SHOEI.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 ноября 2013 -

CARDO SHO-1: система надежно крепится с двух сторон шлема в удобных местах, провода прячутся под обшивку

CARDO SHO-1: система надежно крепится с двух сторон шлема в удобных местах, провода прячутся под обшивку

На стенде CARDO на EICMA-2013 новая система коммуникации появилась только сегодня, соответственно, до вторника не было никаких фотографий, судить о новинке мы могли лишь по официально разосланному анонсу. На деле CARDO SHO-1 оказалась даже интересней, разумеется, для владельцев SHOEI Neotec, Multitec, GT Air, шлемы типа "Jet" и "интегралы" - всех современных шлемов компании. Строение кредла (устанавливаемой части) точно подогнано под все изгибы и типы обшивок японской компании.

CARDO SHO-1: аккумулятор съемный, его можно менять на ходу!

CARDO SHO-1: аккумулятор съемный, его можно менять на ходу!


Прежде всего, SHO-1 состоит из двух плоских блоков. Собственно, из самого коммуникатора и съемной Li-On батареи, которую можно менять при наличии запасной (например, из набора Power Set, в который входят две гарнитуры, но одна не используется). Зарядка аккумулятора может осуществляться как отдельно, через обычный MicroUSB, так и установленная на шлем - через основной блок.

CARDO SHO-1: самый плоские устройства из всех, которые есть у Cardo - установлены для нас на SHOEI J-Cruise

CARDO SHO-1: самый плоские устройства из всех, которые есть у Cardo - установлены для нас на SHOEI J-Cruise


Оба блока относительно плоские, как и крэдлы, которые стали еще меньше и функциональней. Поэтому проблемы с тем, что установленная гарнитура вдруг начнет цепляться за текстиль, практически исключена.

По начинке и ПО SHO-1 превосходит топовую систему CARDO scala rider G9. Она включает помимо всех функций "девятки" еще и все функции новой Q-линии, так что она мощнее всех существующих до вторника моделей. Но в CARDO, дабы не нарушать субординации, одновременно с SHO-1 представили еще одну новинку - это G9+, в которой все-все опции G9 и SHO-1 присутствуют. Кстати, как объяснили на стенде, владельцы G9 смогут сапгрейдить свои устройства до G9+. Подробнее об этом - чуть позже, но схема не очень сложная (т.е. покупать новый коммуникатор не придется).

Внутри коробки CARDO SHO-1 Power Set - знакомый по G9 набор креплений и аксессуаров, но только чуть-чуть лучше

Внутри коробки CARDO SHO-1 Power Set - знакомый по G9 набор креплений и аксессуаров, но только чуть-чуть лучше


В коробке SHO-1 знакомый по G9 Power Set набор аксессуаров, но тоже улучшенный. Например, новые встраиваемые динамики больше - 32 мм против 28 мм, качество звука лучше и диапазон частот шире. Крэдл и блок SHO-1 позволяет использовать внешние (или любые "другие") громкоговорители, так как располагает как входным "джеком" (3.5 мм), так и выходным. Можно подключить либо другие спикеры, либо наушники (earphones), если речь идет о спортивном интеграле.

Системы CARDO SHO-1 для шлемов SHOEI, а также CARDO scala rider G9+ появятся в продаже после Нового года. Официальным дистрибьютором CARDO в России является крупнейшая сеть мотосалонов в России "Байк Ленд"

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1

Битва за почетный титул «Лучшего новобранца сезона» (Rookie of the Year) между Диого Морейрой на Honda и Топраком Разгатлиоглу на Yamaha будет жаркой и, вероятно, плотной. По итогам виртуального противостояния на тестах в Сепанге, пока, ничья - 1:1. Но в целом игру ведет Бразилия!
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию

В феврале в России станет доступна новая версия ультимативного спортбайка KTM 990 RC R, созданного на пересечении двух технологий - KTM Factory Racing из Moto2 и дорожной от нейкеда KTM 990 Duke R. Базовую версию с двигателем мощностью 128 л.с. везет официальный дилер KTM.
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team

Пекко Баньяя вернулся! То есть, у него больше нет никаких предубеждений и опасений по поводу своего мотоцикла, обновленного шасси и аэродинамики Ducati Desmosedici GP26. По итогам главных тестов предсезонки, SepangTest MotoGP 2026 в Малайзии он снова в ТОП-3 и даже опередил Марка Маркеса по итогам ключевой симуляции спринтового заезда. Баньяя намерен отстоять свое право - остаться в Ducati Lenovo Team в 2027 году.
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026

Он не будет вешать на свой Ducati №1, потому что это всего-лишь цифра. Ощущения чемпионства и превосходства - в голове, и в этом с Марком Маркесом полностью согласен босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Сезон MotoGP 2026 официально запущен! Первые тесты в Сепанге - уже история. Глядя на ситуацию, Марк Маркес сделал свою ставку и назвал трех претендентов на титул - своих принципиальных соперников.
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 ноября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
472498
посетителей
в месяц
15503
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp