МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19784
6 ноября 2013 в 14:14
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

EICMA-2013: Honda показала много нового в Милане

Чемпионы мира в самых различных классах моторного спорта стали послами Honda в Милане и представили широкий спектр обновлений в модельном ряду японского завода на EICMA-2013: круизеры, бэггеры, спортбайки и туреры - в общей сложности, 7 новинок.

МОТОГОНКИ.РУ, 6 ноября 2013 -

Чемпионы самых разных видов мотоспорта представили модельный ряд Honda в Милане

Чемпионы самых разных видов мотоспорта представили модельный ряд Honda в Милане

Легенда гонок турист-трофи и World Endurance Джон МакГиннесс, мультичемпион мира по моториалу Тони Боу, чемпион мира по ралли Пауло Гонсалвес, пилот заводской команды PATA Honda в World Superbike Леон Хезлам присоединились к молодым звездам - Джейку Льюису, только что выигравшему European Junior Cup, чемпиону Европы по мотокроссу в моноклассе Honda 150 куб.см. Филиппо Григолетто и пилотессе EJC Сабрине Паулите на ежегодном, 71-м по счету Международном Миланском Мотосалоне EICMA-2013 в рамках обширной презентации Honda.

Хотя публику все же ждало небольшое разочарование: от Honda так и не дождались демонстрации столько ожидаемой (несколько лет) новинки в виде Супербайка с V-образной 1000-кубовой "четверкой" ("пятеркой"), а также прогремевшего на весь мир, но так еще и не представленного живьем RCV1000R. Вместо этого компания предъявила массовые мотоциклы в ответ на очередную волну "утилитарных угроз" со стороны Kawasaki, KTM и Yamaha.

Honda CBR650F (2014)

Honda CBR650F (2014)


Сразу два полностью новых мотоцикла с 4-цилиндровыми рядными 650-кубовыми моторами пополнили модельный ряд - это дорожники Honda CBR650F и "голая" версия CB650F. Мотоцикл в стиле "streetfighter" пришел на смену Hornet 600: стальная рама, вилка - традиционный телескоп диаметром 41 мм, 649-кубовая "четверка" развивает мощность 87 л.с., в комплекте ABS и 17.5-литровый бензобак. CBR650F - его точная техническая копия, только в пластике. Версия в пластике на 2 кг тяжелее (211 кг против 209 у нейкеда).

В модельный ряд Honda полноценно вернулся 800-кубовый турер VFR800F - вот это по-настоящему добрая новость, поскольку мотоцикл был одним из лучших в своем классе не протяжении многих лет.

Honda VFR800F (2014)

Honda VFR800F (2014)


Легенда не очень изменилась после апгрейда - внешне - эта была особая задумка разработчиков, но внутренне это стал совсем другой байк. Традиционная телескопическая вилка без особых изысков, консольная односторонняя подвеска Pro-arm, почти такие же колеса, как раньше. Но - теперь настраиваемая высота сиденья, система трекшн-контроля, ABS, рукоятки с подогревом и он на 10 кг легче предшественника. Сердцем мотоцикла стал 90-градусный V4 объемом 782 куб.см., в котором заложены многие технологии, ранее воплощенные в MotoGP, затем в VFR1200F. Мощность двигателя 106 л.с. при 10250 об./мин. Топливный бак объемом 21.5 л должен обеспечивать пробег (в теории) до 380 км. Это не самый экономичный моторчик, но вкупе с большим объемом бака, отлично сохранил ауру мегаспорттуриста. Посмотрим, каков он будет на тестах.

Honda CBR1000R Fireblade и Fireblade SP (2014)

Honda CBR1000R Fireblade и Fireblade SP (2014)


От Джона МакГиннесса ждали, что он выкатит на сцену RCV1000 или что-то особенное. Он выкатил - в который раз - Honda CBR1000 Fireblade, но не простой, а с флажком SP. Правда, к спорт-продакшну он имеет небольшое отношение. Скорее, это адаптированный для гражданских "все тот же Fireblade", но применяемый, например, в гонках World Endurance - ничего сверхспортивного или особо технологичного. Здесь уже установлены: спортивные подвески Ohlins - NIX30 спереди и амортизатор TTX36, специально адаптированный для работы с подвеской Pro-Link; полный выпуск Acrapovic (видимо, по дополнительному заказу); покрышки Pirelli Supercorsa SP в базовой комплектации; моноблочные 4-поршневые тормоза Brembo с 320-мм дисками и C-ABS.

Honda CBR1000R Fireblade SP (2013) - Ohlins и Brembo в базе

Honda CBR1000R Fireblade SP (2013) - Ohlins и Brembo в базе


Двигатель выдает 180 л.с. В Honda намекают, что мотоцикл готов к дополнительному спортивному апгрейду средствами каталога HRC, но не говорят, насколько его таким образом, не залезая внутрь двигателя можно взбодрить. В сравнении с флагманами Ducati и других европейцев, которые в базе заявлены как 200+ л.с., предложение HRC осталось на прежнем уровне. Так же был обновлен и выставлен на показ "просто" Fireblade 1000.

Honda CTX1300 (2013) - младший брат GoldWing

Honda CTX1300 (2013) - младший брат GoldWing


Братья, но вообще ни разу не близнецы - круизеры-бэггеры Honda CTX1300 и CTX700. 1300-я модель - "младший брат" нового GoldWing, полностью повторяющий очертания и элементы дизайна, но оснащенный низкооборотистой и малотребовательной V-образной "четверкой" объемом 1261 куб.см. Мотоцикл построен по принципу максимального занижения центра масс, высота седла всего 735 мм, а колесная база 1645 мм.

Honda CTX700 (2013)

Honda CTX700 (2013)


700-кубовый CTX представлен на европейском рынке впервые. Мотоцикл ориентирован на новобранцев армии мототуристов, он еще ниже и такой же длинный, как собрат, но построен вокруг проверенной за два последних года платформы NC700 с 2-цилиндровой рядной "двойкой". В отличие от CTX1300, топливный бак которого вмещает 19.5 литров, у 700-ки только 12.4 л. Зато CTX700 оснащается автоматом Dual Clutch Transmission, тогда как у 1300-й версии 5-ступенчатый мануал.

Ну, и еще несколько новинок и обновлений, которые мы освятим в следующем обзоре.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться

Настал сезон отпусков! Правда, слово "отпуск" в нашем лексиконе не значится. Но когда есть Zontes 703F TOUR, словосочетание - «Super Adventure» начинает обретать значение: тянет к приключениям. Тест туриста на 1000 км планировался давно. В плотном графике были найдены лишь сутки, но выбор места позволил испытать всё: реальный темп на большой дистанции, реальный расход, крейсер, на сколько хватает бензина в реальной жизни, плюс, обещанный тест на высыхание - сколько у него бак в наших, русских литрах?
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 ноября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.31 МЛН
годовая
аудитория
768479
посетителей
в месяц
63559
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island