МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
100414
24 июля 2023 в 20:05
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Более 20 моделей мотоциклов Honda появятся в продаже в России

Вопреки все ужесточающимся санкциям, российским дилерам удастся расширить ассортимент мотоциклов Honda более чем в 5 раз уже в 2023 году.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 июля 2023 - Наверное, впервые с момента присутствия Honda на российском рынке, импортерам больше не нужно оглядываться на решения Honda Motor EU и японского офиса: после официального эмбарго на экспорт в Россию японских мотоциклов премиум-класса, выбор ассортимента и каналов поставок теперь целиком и полностью зависит от решений российских дилеров. И благодаря этому, открылись сразу несколько альтернативных - совершенно «белых» - каналов ввоза, а новый ассортимент сформировали с учетом запросов российских покупателей.

В добавок к традиционно представленной номенклатуре больших мотоциклов класса 750-1800 куб.см., импортированных в РФ до введения санкционных ограничений и имеющихся в достаточном количестве на складах дилеров, появится самый долгожданный и востребованный класс техники в сегменте от 125 до 500 куб.см. - всего более 20 новых моделей, ранее никогда не представленных у нас официально, а ввозимых исключительно «серыми» импортерами и частниками.

Honda Cross Cub 110 (2023)
Honda Cross Cub 110 (2023)

Российских клиентов впервые ждет встреча с самым популярным мотоциклом в мире - Honda Cub, классическими моделями, современными нейкедами и эндуро.

Среди моделей, которые достигнут российских мотосалонов уже к осени 2023 года, будут такие, как Honda CB350, CB400 и CB500X, плюс, богатый выбор мотоциклов начального класса со 125 и 190-кубовыми двигателями. Согласно аналитике, именно классы 200-500 куб.см. набирают популярность в Европе, а в странах Азии и Индии это и вовсе основной контингент техники, производимый миллионными тиражами ежегодно.

Honda CBR400R (2023)
Honda CBR400R (2023)

Главным отличием всех серийных моделей Honda, в том числе, малокубатурных, является оснащение их современными системами электронного зажигания и инжекторного питания PGM-FI, а также антиблокировочными системами ABS (на разных моделях, одно- или двухконтурными).

Honda CB190R (2023)
Honda CB190R (2023)

Некоторые модели, изначально не предназначавшиеся для рынков Европы и США, тем не менее, производятся Honda на заводах в Японии. Из-за особенностей китайского законодательства, определенные модели мотоциклов и автомобилей собираются на заводах Honda в Поднебесной, но из элементов Made in Japan. К таким относится вся серия нового поколения мотоциклов Honda CB400X/F и CBR400R - их двигатели, системы питания и управляющая электроника производятся целиком в Японии.

Honda HNESS CB350
Honda HNESS CB350

Honda CB350 ожидается в двух версиях - H′NESS и 350RS, то есть в виде популярного ретро и более современного «скремблера». Эти мотоциклы производятся на индийском предприятии Honda, благодаря чему это будет один из самых доступных мотоциклов компании в сегменте до 500 куб.см.

Осенью ожидается расширение ассортимента современными кроссоверами Honda CB500X, которые производятся на Таиланде.

Honda CB500X (2023)
Honda CB500X (2023)

В России на все официально ввезенные мотоциклы будет распространяться классическая 2-летняя гарантия, обеспечен складской запас запасных частей, проведение полного цикла сервисных работ (официальные ТО и пр.) Все ввезенные мотоциклы будут иметь сертификат РСТ и полный комплект таможенных документов, включая готовые ЭПТС - больше никаких рисков, что ввезенный байк откажутся ставить на учет в ГАИ из-за несоответствия каких-то параметров или из-за отсутствия моделей в единой базе ГАИ-ГТК.

Важные новости
 
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 июля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp