МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14365
18 июня 2016 в 12:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

5 причин для обязательного посещения BMW Motorrad Days

Европейские производители мотоциклов очень ценят прямое общение со своими клиентами - это особенность менталитета. Поэтому они регулярно, каждый год проводят большие общемировые слеты владельцев и сочувствующих. Одним из наиболее ярких событий лета являются BMW Motorrad Days, которые проходят всегда в одном им том же месте - на горном курорте в Гармише, у подножия Альп.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июня 2016 -

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Есть пять реальных причин, почему каждый мотоциклист в своей жизни должен обязательно посетить BMW Motorrad Days, потому что это не просто некий мотослет, один из многих. В BMW делают все, чтобы наглядно продемонстрировать, что такое МОТОКУЛЬТУРА во всей своей красе. А теперь, когда компания из Мюнхена представлена абсолютно во всех классах и категориях техники, Дни BMW стали еще более насыщенными.

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Причина 1: путешествие

Поездка в Гармиш - это всегда небольшое путешествие, в котором основной упор делается именно на поездку, а не на цель. И, больше того, подавляющее большинство прибывших на BMW Motorrad Days затем продолжают свой тур. Всего в 80-120 км от Гармиша - все лучшие альпийские перевалы Австрии, Италии и Швейцарии. Весь маршрут чрезвычайно комфортен для мототуриста, это буквально намоленное местечко: байкеров тут просто обожают и уважают. И не важно, какой у вас мотоцикл.

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Причина 2: тусовка

Субботний вечер в Гармише - это феерия. Днем лагерь BMW Motorrad Days превращается в шоу-площадку и гигантский фестиваль с ярмаркой, где можно запросто встретиться и пообщаться со всеми звездами BMW, а также руководителями компании - просто и без препонов. Собственно, ради этого все и организовано. На слет приезжают владельцы BMW со всего света. В 2015 среди них были путешественники из Австралии, Южной Америки (Аргентины), Кореи и Тайваня. Российский BMW Owners Club традиционно представлен в Гармише: павильон Клуба - это точка встречи соотечественников. Не соскучишься. Вечером под гигантским шатром, который вмещает до 9000 человек, - рок-концерт и пиво рекой. Причина, по которой уезжать из Гармиша в субботу непозволительная роскошь.

BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Причина 3: покататься по альпийским маршрутам на BMW

Тест-драйвы мотоциклов в рамках BMW Motorrad Days совершенно бесплатны и не требуют предварительной записи. Вот почему в Гармиш стекаются мотоциклисты ото всюду, и не только владельцы BMW. В радиусе 20-30 км от Гармиша расположены живописнейшие места с самыми комфортными извилистыми дорожками в мире! За день можно опробовать 3-4 разных байка в примерно одинаковых условиях. Такой шанс бывает только дважды в году: в конце зимы, в Испании на BMW Test Camp, но там - за большие деньги, и летом в Гармише - абсолютно бесплатно.

BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Причина 4: испытать себя

Это, наверное, самая главная причина, по которой надо ехать в Гармиш. У BMW не принято громко заявлять - у нас все самое лучшее. У BMW есть правило: показать наглядно, без лишнего ора. Ты уверенно сидишь на большом туристическом эндуро, парень? Ездишь уже лет 15? Ха! Милости просим, покажи, насколько ты хорош за рулем и как ты контролируешь себя и свой байк.

BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad GS Try-Out Trophy - так это называется. Каждый желающий может испытать свои навыки пилотирования больших турэндуро на безопасной, но достаточно сложной площадке в присутствии большой аудитории зрителей - таких же крутых райдеров. На R1200GS нужно пройти серию примитивных (на первый взгляд) конкурсов, но каждый из них - это суровый челлендж, что демонстрирует Try-Out Trophy - каждый год!!! Обязательно надо попробовать, после чего задуматься: а так ли я, на самом деле, крут?

BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Причина 5: вы все еще считаете R1200GS увальнем?!

Вы просто не умеете его готовить! И в этом вас легко разубедят инструкторы внедорожной подготовки BMW Driving Experience со всех стран мира. То, как они проходят off-road трассу в Enduro Park, расположенном на склоне холма, прямо за основным лагерем - это шедевральное зрелище. Покажут и расскажут, а также научат - и пригласят затем пройти полный курс подготовки: "Ведь наша задача - передать весь свой опыт клиентам, чтобы они умели и могли все то же, что и мы", - резюмировал мастер-шеф российского Driving Experience Владимир Бурцев.

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


P.S. Лично от себя добавлю, что курс BMW Driving Experience было бы здорово пройти каждому мотоциклисту, который в один прекрасный момент, например, в конце своего первого сезона или на второй год, вдруг стал считать, что уже научился ездить. BMW Motorrad относится к числу тех компаний, в которой по-настоящему ценят каждого своего клиента и дорожат его жизнью и здоровьем. Это тот случай, когда принцип "бизнес, ничего личного" отходит на второй план и плавно перерастает в концепцию идеальных отношений производителя-клиента: ведь если клиент сохранит здоровье, благодаря навыкам, полученным у инструкторов BMW, он вернется за новым мотоциклом! Есть смысл в это инвестировать и дальше. Ну, а постоянно растущие продажи BMW по всему миру это только подтверждают. Или, может, я где-то заблуждаюсь? Попробуйте меня разубедить!

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Для информации

BMW Motorrad Days 2016 проводятся с 1 по 3 июля. Основные дни, когда программа наиболее насыщена событиями - субботу (2 июля) и воскресенье (3 июля). Суббота центровой день - расписан от и до, поэтому лучшим является прибытие в пятницу с расчетом протусить в Гармише всю субботу, вечером хорошенько оттянуться, и только в воскресенье собрать вещи и двинуться дальше (или вернуться домой, но это не лучшее решение, поверьте!)

BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Как добраться

Из России в Мюнхен, а затем в Гармиш можно попасть двумя и даже тремя способами.

Способ для тех, кто предпочитает лететь по шоссе быстрее ветра: Москва-Брест-Варшава-Берлин-Мюнхен-Гармиш. Для того, чтобы доехать от Москвы до Гармиша этим путем, даже навигатор не нужен - 100% пути пролегают по скоростным автобанам. Расстояние 2500 км, время в пути 20 часов. Средний темп на маршруте 130 км/ч. Можно с остановкой, например, в Варшаве, а можно и за один присест - кому как нравится.

Вероятно, лучший способ для разномастной группы, и это тот маршрут, который предлагает Garmin, являющийся официальным навигатором BMW Motorrad: Москва-Брест-Варшава-Вроцлав-Права-Мюнхен-Гармиш. Расстояние на 100 км меньше, но средняя скорость значительно ниже (до 100 км/ч). Маршрут пролегает по живописным местам на севере Чехии, опять же, через Прагу, где можно сделать вторую остановку. Польские дороги нынче достаточно свободны. Автобан от Кракова до Вроцлава имеет ограничение скорости 140 км/ч - там можно наверстать время, потерянной в толкотне около Варшавы.

Третий путь, для тех, кому нравится Австрия: Москва-Брест-Варшава-Катовице-Брно-Вена-Зальцбург-Гармиш. Практически, в объезд Германии. Расстояние и время в пути такие же, как через Прагу, но путь предполагает две остановки на маршруте, в том числе, в Вене. Сразу хочу сказать, что Вена является самым неудобным городом для визита на машине или мотоцикле: в центре полно платных подземных паркингов, но стоимость ночевки мотоцикла в таком гараже будет аналогична стоимости ночевки владельца - от 25 евро.

BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Где остановиться

Ну, если вы еще не забронировали отель в Гармише или неподалеку, то... можете не переживать - вы уже опоздали. Но! Всегда есть несколько номеров в гостиницах классом 4**** и выше, на которые байкеры особенно не претендуют. Гармиш является всемирно известным горнолыжным курортом, а летом там идеальные условия для отдыха, поэтому нет и дефицита гостиниц в радиусе 2 км от базового лагеря. Цены - от 65 евро за ночь. Есть возможность заселиться в кэмпинговый лагерь, организованный для мототуристов. Стоимость места для установки палатки - 7,5 евро. За 25 евро можно арендовать большую 3-местную палатку прямо в лагере.

От базового лагеря в Гармише до окрестных деревень курсирует поезд! В дни проведения BMW Motorrad Days его расписание существенно расширяется, так что поселиться можно и в паре остановок от Гармиша - все на расстоянии 2-3 км.

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Важные новости
 
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При

Подведены итоги выплат по итогам гоночного сезона MotoGP 2025 года, в январе-феврале эти данные должны быть подтверждены налоговыми декларациями. Кто же оказался самым дорогим пилотом Королевского Класса Больших Мотоциклетных Призов? И это не Марк Маркес!
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) - ЛЧР сезона 2026 года стартует в Вятских Полянах 10 января. Итоги и особенности квалификаций и список прошедших по результатам полуфиналов в Шадринске и Салавате.
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)

Honda решила нанести удар по рынку Kawasaki Ninja 400 необычным образом. Японский завод теперь разделяет мотоциклы по региональному предназначению, что позволяет им продавать их не глобально, но сохраняя мировую представленность всего модельного ряда. Не все мотоциклы Made in Japan попадают в Европу или США, некоторые создаются специально для рынков Азии, а значит, появятся и в России! Honda CBR400R в 2022 году, а теперь и новый Honda CBR500R Four модели 2026 года официально анонсированы, но не в Европе.
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) стартует в Тольятти в декабре 2025 года, пройдет в шесть этапов и завершится в конце февраля 2026 года на стадионе «Зоркий» в Красногорске. Даты Кубка России 2026 года также были подтверждены.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026

Крутейшая новость из Испании. Ярослав Карпушин проведет сезон 2026 года в статусе полноправного участника юниорского чемпионата мира FIM JuniorGP (бывший CEV Moto3) вместе с чемпионской командой Aspar Team Junior.
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку

Карло Пернат вернулся в медийное пространство со своим анализом ситуации в MotoGP - предельно откровенным, без заискиваний (что ему терять?) Кого Карлито превозносит, а кого опустил ниже плинтуса? Вот, его персональный рейтинг пилотов МотоГП 2025 года
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства

Колумнист Speedweek Гюнтер Визингер написал большую историю компании KTM, взлетевшей с самого дна после банкротства 1990 года усилиями и волей Штефана Пирера, а затем, низвергнутой обратно теми же самыми руками. О том, что Пиреру удалось реализовать за 35 лет, а что - нет, а также о страстном желании продаться Harley-Davidson за космическую сумму, которое так и не было реализовано. И к чему это всё привело. Лучшие моменты публикации - здесь.
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP

Мы видели много интересных мотоциклов, построенных для гонок и трек-дней. Но такого, с роторным двигателем - еще ни разу! Crighton CR700W является, возможно, лучшим в плане соотношения производительности и массы, а также с точки зрения звучания и выдающейся мощности в 319 л.с. на литр рабочего объема. Но когда он окажется в World Sportbike или MotoGP, чтобы выиграть там всё?
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 июня 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
235950
посетителей
в месяц
7477
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island