МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14818
18 июня 2016 в 12:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

5 причин для обязательного посещения BMW Motorrad Days

Европейские производители мотоциклов очень ценят прямое общение со своими клиентами - это особенность менталитета. Поэтому они регулярно, каждый год проводят большие общемировые слеты владельцев и сочувствующих. Одним из наиболее ярких событий лета являются BMW Motorrad Days, которые проходят всегда в одном им том же месте - на горном курорте в Гармише, у подножия Альп.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июня 2016 -

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Есть пять реальных причин, почему каждый мотоциклист в своей жизни должен обязательно посетить BMW Motorrad Days, потому что это не просто некий мотослет, один из многих. В BMW делают все, чтобы наглядно продемонстрировать, что такое МОТОКУЛЬТУРА во всей своей красе. А теперь, когда компания из Мюнхена представлена абсолютно во всех классах и категориях техники, Дни BMW стали еще более насыщенными.

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Причина 1: путешествие

Поездка в Гармиш - это всегда небольшое путешествие, в котором основной упор делается именно на поездку, а не на цель. И, больше того, подавляющее большинство прибывших на BMW Motorrad Days затем продолжают свой тур. Всего в 80-120 км от Гармиша - все лучшие альпийские перевалы Австрии, Италии и Швейцарии. Весь маршрут чрезвычайно комфортен для мототуриста, это буквально намоленное местечко: байкеров тут просто обожают и уважают. И не важно, какой у вас мотоцикл.

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Причина 2: тусовка

Субботний вечер в Гармише - это феерия. Днем лагерь BMW Motorrad Days превращается в шоу-площадку и гигантский фестиваль с ярмаркой, где можно запросто встретиться и пообщаться со всеми звездами BMW, а также руководителями компании - просто и без препонов. Собственно, ради этого все и организовано. На слет приезжают владельцы BMW со всего света. В 2015 среди них были путешественники из Австралии, Южной Америки (Аргентины), Кореи и Тайваня. Российский BMW Owners Club традиционно представлен в Гармише: павильон Клуба - это точка встречи соотечественников. Не соскучишься. Вечером под гигантским шатром, который вмещает до 9000 человек, - рок-концерт и пиво рекой. Причина, по которой уезжать из Гармиша в субботу непозволительная роскошь.

BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Причина 3: покататься по альпийским маршрутам на BMW

Тест-драйвы мотоциклов в рамках BMW Motorrad Days совершенно бесплатны и не требуют предварительной записи. Вот почему в Гармиш стекаются мотоциклисты ото всюду, и не только владельцы BMW. В радиусе 20-30 км от Гармиша расположены живописнейшие места с самыми комфортными извилистыми дорожками в мире! За день можно опробовать 3-4 разных байка в примерно одинаковых условиях. Такой шанс бывает только дважды в году: в конце зимы, в Испании на BMW Test Camp, но там - за большие деньги, и летом в Гармише - абсолютно бесплатно.

BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Причина 4: испытать себя

Это, наверное, самая главная причина, по которой надо ехать в Гармиш. У BMW не принято громко заявлять - у нас все самое лучшее. У BMW есть правило: показать наглядно, без лишнего ора. Ты уверенно сидишь на большом туристическом эндуро, парень? Ездишь уже лет 15? Ха! Милости просим, покажи, насколько ты хорош за рулем и как ты контролируешь себя и свой байк.

BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad GS Try-Out Trophy - так это называется. Каждый желающий может испытать свои навыки пилотирования больших турэндуро на безопасной, но достаточно сложной площадке в присутствии большой аудитории зрителей - таких же крутых райдеров. На R1200GS нужно пройти серию примитивных (на первый взгляд) конкурсов, но каждый из них - это суровый челлендж, что демонстрирует Try-Out Trophy - каждый год!!! Обязательно надо попробовать, после чего задуматься: а так ли я, на самом деле, крут?

BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Причина 5: вы все еще считаете R1200GS увальнем?!

Вы просто не умеете его готовить! И в этом вас легко разубедят инструкторы внедорожной подготовки BMW Driving Experience со всех стран мира. То, как они проходят off-road трассу в Enduro Park, расположенном на склоне холма, прямо за основным лагерем - это шедевральное зрелище. Покажут и расскажут, а также научат - и пригласят затем пройти полный курс подготовки: "Ведь наша задача - передать весь свой опыт клиентам, чтобы они умели и могли все то же, что и мы", - резюмировал мастер-шеф российского Driving Experience Владимир Бурцев.

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


P.S. Лично от себя добавлю, что курс BMW Driving Experience было бы здорово пройти каждому мотоциклисту, который в один прекрасный момент, например, в конце своего первого сезона или на второй год, вдруг стал считать, что уже научился ездить. BMW Motorrad относится к числу тех компаний, в которой по-настоящему ценят каждого своего клиента и дорожат его жизнью и здоровьем. Это тот случай, когда принцип "бизнес, ничего личного" отходит на второй план и плавно перерастает в концепцию идеальных отношений производителя-клиента: ведь если клиент сохранит здоровье, благодаря навыкам, полученным у инструкторов BMW, он вернется за новым мотоциклом! Есть смысл в это инвестировать и дальше. Ну, а постоянно растущие продажи BMW по всему миру это только подтверждают. Или, может, я где-то заблуждаюсь? Попробуйте меня разубедить!

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Для информации

BMW Motorrad Days 2016 проводятся с 1 по 3 июля. Основные дни, когда программа наиболее насыщена событиями - субботу (2 июля) и воскресенье (3 июля). Суббота центровой день - расписан от и до, поэтому лучшим является прибытие в пятницу с расчетом протусить в Гармише всю субботу, вечером хорошенько оттянуться, и только в воскресенье собрать вещи и двинуться дальше (или вернуться домой, но это не лучшее решение, поверьте!)

BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Как добраться

Из России в Мюнхен, а затем в Гармиш можно попасть двумя и даже тремя способами.

Способ для тех, кто предпочитает лететь по шоссе быстрее ветра: Москва-Брест-Варшава-Берлин-Мюнхен-Гармиш. Для того, чтобы доехать от Москвы до Гармиша этим путем, даже навигатор не нужен - 100% пути пролегают по скоростным автобанам. Расстояние 2500 км, время в пути 20 часов. Средний темп на маршруте 130 км/ч. Можно с остановкой, например, в Варшаве, а можно и за один присест - кому как нравится.

Вероятно, лучший способ для разномастной группы, и это тот маршрут, который предлагает Garmin, являющийся официальным навигатором BMW Motorrad: Москва-Брест-Варшава-Вроцлав-Права-Мюнхен-Гармиш. Расстояние на 100 км меньше, но средняя скорость значительно ниже (до 100 км/ч). Маршрут пролегает по живописным местам на севере Чехии, опять же, через Прагу, где можно сделать вторую остановку. Польские дороги нынче достаточно свободны. Автобан от Кракова до Вроцлава имеет ограничение скорости 140 км/ч - там можно наверстать время, потерянной в толкотне около Варшавы.

Третий путь, для тех, кому нравится Австрия: Москва-Брест-Варшава-Катовице-Брно-Вена-Зальцбург-Гармиш. Практически, в объезд Германии. Расстояние и время в пути такие же, как через Прагу, но путь предполагает две остановки на маршруте, в том числе, в Вене. Сразу хочу сказать, что Вена является самым неудобным городом для визита на машине или мотоцикле: в центре полно платных подземных паркингов, но стоимость ночевки мотоцикла в таком гараже будет аналогична стоимости ночевки владельца - от 25 евро.

BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
BMW Motorrad Days 2015 - GS Taster Trophy
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Где остановиться

Ну, если вы еще не забронировали отель в Гармише или неподалеку, то... можете не переживать - вы уже опоздали. Но! Всегда есть несколько номеров в гостиницах классом 4**** и выше, на которые байкеры особенно не претендуют. Гармиш является всемирно известным горнолыжным курортом, а летом там идеальные условия для отдыха, поэтому нет и дефицита гостиниц в радиусе 2 км от базового лагеря. Цены - от 65 евро за ночь. Есть возможность заселиться в кэмпинговый лагерь, организованный для мототуристов. Стоимость места для установки палатки - 7,5 евро. За 25 евро можно арендовать большую 3-местную палатку прямо в лагере.

От базового лагеря в Гармише до окрестных деревень курсирует поезд! В дни проведения BMW Motorrad Days его расписание существенно расширяется, так что поселиться можно и в паре остановок от Гармиша - все на расстоянии 2-3 км.

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
BMW Motorrad Days 2015 - Show etc
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Важные новости
 
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость — FIM EWC 2026 года вступает в финальную фазу: с субботы на воскресенье на Paul Ricard Circuit во Франции пройдет 24-часовая гонка Bol d′Or, ...
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности

В это воскресенье на картодроме АСК «Атрон» в Рязани состоится грандиозный финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года от «Автомотоальянса»: на кону несколько незавершенных споров, особенно, в классе Supermoto S1! Расписание и трансляция гонок.
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?

Пока это просто слух, запущенный одновременно двумя разными источниками — в Великобритании (кстати, от Honda UK) и Японии (знаменитым изданием Young Machine): на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 Honda Motor Co может представить вместе с дорожной версией серийного мотоцикл Honda V3R 900 E-Compressor принципиально новую версию гоночного спортбайка на той же платформе для омологации в мировой серии World Supersport.
Закрытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне
Закрытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне

В субботу, 19 сентября в Москве, а через неделю — в Санкт-Петербурге пройдут официальные закрытия Мотосезона 2026 года. Для многих это будет первый мотосезон, для кого-то — 30-й... Хорошо известная в Санкт-Петербруге путешественница с большим опытом и настоящий Road Captain, ведущая мотоколонны уже более десяти лет — Арина Гусева рассказала о базовых правилах поведения в мотоколонне, которые могут спасти ситуацию, а возможно и жизни.
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог

Хотя осень только вступает в права, власти Москвы считают, что мотоциклистам пора закрывать мотосезон-2026. Большинство так не считают, но в 15-м Московском Мотофестивале поучаствуют с удовольствием. Осенний фестиваль назначили на субботу, 19 сентября. Какова программа и схема движения колонны, перекрытие дорог? Все подробности.
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3

Самый главный слух, в который никто не хотел верить целый год, оказался правдой: паддок Мото Гран-При в 2027 году будет разделен на MotoGP и остальные серии. Причем, разделен физически. Пилотам и членам команд младших классов доступ в паддок Королевского класса будет закрыт, как и для гостей Moto2 и Moto3. Зачем Liberty Media это делает?
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь

Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При

На Red Bull Ring были представлены два новых официальных трофея для чемпионов мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, которые они получат на гала-церемонии MotoGP Awards 2026 вечером после Гран-При Валенсии. Кто претендует на эти серебряные кубки?
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд

Продолжаем свинговать в ритме Миланского Мотосалона EICMA-2026: японский производитель мотоциклов Kawasaki официально обновил практически весь модельный ряд на 2027 год, и на сладкое — туристический гипербайк Ninja H2 SX SE в новой конфигурации. Что нового, сколько стоит и сколько будет ехать турбированный Ninja в новом году?
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина

Одной из главных тем обсуждения перед стартом Гран-При Австрии стала неожиданная физическая проблема у лидера чемпионата MotoGP 2026 года Хорхе Мартина: в Мизано он был вынужден отступить в схватке с Марком Маркесом из-за обострения arm-pump. Но если проблема повторится на Red Bull Ring, это станет настоящей катастрофой для Aprilia Racing.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 июня 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя