INTERMOT представил «убийцу» Ducati Scrambler

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 1 октября 2018 - Анонсированы все детали и внешний вид - он ничем не отличается от прототипа, который компания представила месяц назад. Да это был и не прототип, а уже серийная модель!

Indian FTR1200, FTR1200 S и Special Edition

Мотоцикл в стиле флет-треккера или скрамблера, ориентированный на езду как по асфальту, так и по сыпучему грунту (песку, грунтовкам, гравию и т.д.) появится в продаже уже в 1-м квартале 2019 года. Будет выпускаться в двух версиях - Indian FTR1200 (стандарт) и FTR1200 S (продвинутая версия с крутыми подвесками и полным электронным пакетом и мира MotoGP).

Мотоцикл полностью сохраняет концепцию эксклюзивного чисто спортивного треккера FTR750 Scout, с которым Indian вернулся в AMA Pro Flat Track Championship. Но байк для улиц оснащен большим, более мощным и тяговитым двигателем и внушительной электронной начинкой.

Indian FTR1200 Street Tracker двигает вперед 120-сильный V-Twin жидкостного охлаждения объемом 1203 куб.см. с развалом цилиндров в 60°, мотор выдает 115Нм крутящего момента. Кроме большего диаметра цилиндра (102 мм) и степени сжатия 12.5:1, дизайн отличается от FTR750 еще и тем, что маятник заднего колеса цепляется не к раме, а к двигателю. Двигатель комплектуется 6-ступенчатой КПП с проскальзывающим сцеплением и по-спортивному короткими передачами.

Рама стальная, трубчатого типа с таким же трубчатым маятником заднего колеса. Сами колеса имеют не совсем тривиальный шоссейный размер - 19" спереди и 18" сзади, что позволяет рассекать на байке практически по любому покрытию.

О шоссейном происхождении говорит только тип колес - здесь они литые, на достаточно тонких лучах. Обуты в Dunlop DT3-R, ранее использовавшихся только для гонок, но затем получивших и дорожную омологацию.

Вообще, мотоцикл получился просто убийственным - очень красивым, дерзким, притягательным и, очевидно, очень быстрым. И не слишком дорогим: базовая версия в США будет торговаться от $12999. Самая крутая версия FTR1200 S обойдется в $14999.

Версии различаются набором электроники и полностью настраиваемыми подвесками.

Базовая версия оснащена аналоговым спидометром, традиционным АБС (отключается) и подвесками Sachs без настроек. У заднего амортизатора регулируется преднатяг пружины и отбой.

У FTR1200 S - полный электронный комплект и цветная TFT-панель с функцией тач-скрина

За дополнительные $3000 можно получить full house: Bosch Cornering ABS c полноценной 6-осевой инерционной платформой (IMU) для работы трекшн-контроля; функцию стабилизации (при переизбытке мощности на колесе) и anti-wheelie; три ездовых режима по сути - набор предустановок работы ABS, TC и Power Control: Sport (полная мощность, минимум вовлечения вспомогательных систем), Standart (полная мощность и средняя степень влияния электроники) и Rain (60% мощности и полное участие электроники). Все контролируется через большой цветной экран тач-скрин, то есть, просто нажатием на экран.

Мотоцикл оснащается 13-литровым бензобаком и обе версии в базе имеют 4-поршневые тормоза Brembo M-серии с 320-мм дисками.

Презентация Indian не просто так состоялась сегодня и именно в Германии: американская компания решила ударить по Европе всерьез. В Милане, на EICMA-2018 ожидается дополнительный десант.

Indian FTR1200 Street Tracker - черный или черный с красным, на выбор

Indian FTR1200S Street Tracker оснащен компактной, но яркой светодиодной оптикой

Широкое и комфортное сиденье Indian FTR1200S Street Tracker

В версии Indian FTR1200 S мотоцикл оснащается регулируемыми подвесками

Важные новости

🡰🡲

 

Банкротство KTM: гоночный департамент поставил на паузу отдел R&D в MotoGP

Несмотря на оптимизм, высказанный в прошлую среду боссом KTM Factory Racing Питом Байером, негативные последствия для заводской программы в MotoGP не заставили себя долго ждать: программа R&D поставлена на паузу на неопределенный срок.

Что происходит? Немецкая промышленность на грани, а японцы фиксируют очередной рост

Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?

ТОП-10 предложений на распродаже в Motorrika, о которых вы долго мечтали

В конце каждого года наступает сезон распродаж. У нас с некоторым недоверием относятся к дисконтам в 30-50%, однако, для крупных ритейлеров проведение таких акций не маркетинговый ход, а способ расчистить склады под новый товар, который уже заказан. Проще всего сделать это, распродав стоки по ценам не просто мотивирующим, а буквально заставляющим сорваться и бежать...

Победа Бартолини принесла Team Europe победу в FIM Intercontinental Games 2024

Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.

Почему эндуро - не просто покатушки по лесу и не мотокросс: документалка Михаила Матвеева

Энтузиаст и видеограф Михаил Матвеев выложил снятый им полноценный документальный фильм о реальностях мотогонок эндуро: что есть эндуро на самом деле, как готовиться к этим соревнованиям, почему это не просто покатушки по лесу, и совсем не то же самое, что мотокросс.

Банкротство KTM: новые подробности

В минувшую пятницу юристы Pierer Mobility Group подали в австрийский суд заявление о защите от банкротства производителя мотоциклов KTM AG, официально признав катастрофические долги, которые независимым агентством оцениваются более чем в 2.3 миллиарда евро; непосредственный долг KTM - 1.8 млрд. Спустя сутки, всплыли некоторые подробности.

Новый вызов: двукратная чемпионка мира по мотогонкам Аня Карраско вступила в World Supersport с Honda

Люди становятся легендами, когда им удается совершить невозможное. История всей жизни и спортивной карьеры Ани Карраско - это история выполнения абсолютно невыполнимых миссий. Новая такая история открывается прямо сейчас: испанская пилотесса в статусе действующей чемпионки WorldWCR вновь вступает в схватку в чисто мужском чемпионате по кольцевым мотогонкам - World Supersport с заводской командой Honda France.

Австрия в шоке: долг KTM превысил 2 млрд евро

Pierer Mobility Group подала в суд Рид-им-Иннкрайса в Австрии заявление о защите от банкротства и начале реструктуризации KTM AG и двух дочерних компаний, как и обещала в начале этой недели. При этом, Штефану Пире пришлось раскрыть истинный объем задолженности, который стал сюрпризом даже для экспертов

Первые в истории FIM Intercontinental Games стартовали на Circuito de Jerez

Совершенно новое событие в истории мирового мотоспорта - FIM Intercontinental Games (Интерконтинентальные Мото Игры) стартовали сегодня на треке MotoGP и World Superbike в Андалусии, Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Что это такое, как будет выглядеть и стоит ли на это обращать внимание.

Чем подкрепиться профессиональному спортсмену в пути: ТОП-5 блюд по версии Дмитрия Седина

Российские гоночные серии развиваются, география – от Ленинградской области до Грозного, разъездов много. Но для большинства резидентов чемпионата России по кольцевым мотогонкам именно Moscow Raceway стал домашним автодромом. Москвичи и гости нередко предпочитают останавливаться в столице и приезжать к началу трек-дней и гонок. Где подкрепиться с утра пораньше и как сделать это максимально безопасно? Ответ есть у двукратного чемпиона России в классе Supersport, лидера команды «ЦСКА» Дмитрия Седина.