МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28777
25 сентября 2016 в 13:04
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Титул превыше всего: Наварро берет AragonGP, Биндер - корону Moto3!

14-й этап чемпионата мира по MotoGP стартовал с исторической гонки в классе Moto3, победу в которой одержал пилот из Южной Африки Бред Биндер, взяв, таким образом - досрочно, и чемпионский титул 2016 года.

МОТОГОНКИ.РУ, 25 сентября 2016 - Для победы в чемпионате Биндеру было достаточно удержать отрыв от следующего вторым в серии Энеа Бастианини: 106 очков разделяло пилотов из ЮАР и Италии перед стартом, и только победа Bestia могла бы помешать Биндеру забрать золото так рано, в сентябре. При этом, должно было сработать одно из условий: шансы Бреда Биндера на досрочный титул в Арагоне портал МОТОГОНКИ.РУ посчитал в начале недели.

Бред Биндер вышел в лидеры Гран-При Арагона впервые за 12 кругов до финиша: ситуация в лидирующей группе стала накаляться, а ему никак нельзя было опускаться ниже 4-й позиции. Постоянные перекрещивания траекторий в поворотах Motorland Aragon с Энеа Бастианини, Фабио Ди Джианантонио, Биндером и Филипом Ёттлем украсили заезд, но титул - превыше всего!

Южноафриканец на заводском KTM RC250R грамотно отработал первую половину заезда, не рискуя положением, пропуская соперников там, где это было допустимо, но ни разу с начала заезда не опустился ниже 3-й позиции.

Биндер: все - за титул! Главное, оказаться на финише перед Бастианини
Биндер: все - за титул! Главное, оказаться на финише перед Бастианини


Бастианини и Ди Джианантонио продолжили атаковать, в шаговой доступности оказался и Хорхе Наварро... уйти в отрыв от них Биндеру не удалось, но удержать 1-ю позицию - он пытался! За 7 кругов до финиша Ди Джианантонио пошел в атаку и в узком 2-м повороте все же оттер африканца - вытеснил пилота KTM на бровку, из-за чего тот потерял ход и тут же оказался 4-м. Впереди оказались все конкуренты! Ситуация внезапно накалилась. Биндеру впервые за последние 4-5 гонок пришлось очень серьезно рисковать. Он вернулся на 3-ю позицию, но Хорхе Наварро сумел вернуть ее себе.

Классика Moto3: четыре пилота в линии - три борются за титул!
Классика Moto3: четыре пилота в линии - три борются за титул!


Биндер использовал слип-стрим в последнем повороте, чтобы пройти группу и вновь возглавить гонку за 5 кругов до финиша. Но последний поворот Motorland Aragon - это палка о двух концах: каждый может использовать его для обгона на позднем торможении! Битва не закончилась на этом. Бастианини сидел на колесе у без пяти минут чемпиона мира, а Хорхе Наварро был готов открыть газ любой момент, чтобы использовать малейшую оплошность соперников. И он делал это: на выходе на предпоследний круг он атаковал Биндера и... вышел в лидеры!

Биндер действительно стал использовать весь арсенал уловок, чтобы не пропустить вперед Бастианини или кого-то иного. Он стал тормозить очень поздно, начал промахиваться в поворотах, но затем возвращаться. В решающий момент он все-таки промазал, снова оказавшись 4-м: два круга до финиша, а Наварро с Бастинини на 1-2 позициях, и они сравнивалась в очках в чемпионате при таком финише, лишая Биндера досрочной победы.

Последний круг! Биндер совершил рывок - прошел на торможении Наварро и Ди Джианантонио на входе в первый поворот. Наварро вернул позицию в 3-м повороте. Ди Джианантонио атаковал в 5-м. Биндер снова 4-й!.. Последний шанс - торможение в последнем повороте.

Хорхе Наварро выиграл Гран-При Арагона, но Биндер - титул
Хорхе Наварро выиграл Гран-При Арагона, но Биндер - титул


Три лидера чемпионата Moto3 вошли в поворот параллельно: Наварро вырвался на 1-ю позицию, Бастианини подлез, чтобы атаковать на финише, но Биндер - он оказался в решающий момент 2-м!

Победитель гонки Хорхе Наварро сказал: "Невероятное ощущение - выиграть гонку дома, в Арагоне. Последние гонки были очень трудны, я потерял много очков, но здесь, думаю, я показал, на что способен на самом деле!"

Хорхе Наварро выиграл Гран-При Арагона, но Биндер - титул
Хорхе Наварро выиграл Гран-При Арагона, но Биндер - титул


"Сегодня мы бились по-настоящему жестко, но Биндер был на прямой просто недосягаем, я не мог его пройти. Сегодня я пытался бороться за победу, пытался много раз, но увы, тут не удалось. Я думаю, что это была хорошая битва, мне понравилось!" - сказал Энеа Бастианини, которому не удалось удержать 2-ю позицию в чемпионате мира.

Полные результаты Гран-При Арагона, Moto3

Ошибка в последнем повороте едва не стоила Биндеру досрочной победы
Ошибка в последнем повороте едва не стоила Биндеру досрочной победы


После финиша Биндер одел майку чемпиона и сделал круг почета по Motorland Aragon, где оказалось достаточно фанатов мотогонок из ЮАР.

Новый чемпион мира Moto3 сказал: "Я не знаю, что сказать. Гонка была настолько крутой, что мне пришлось выложиться на 150%. Когда мы вышли на последний круг, я попытался вернуть позицию, но знал, что это не последний обгон сегодня. В последнем повороте едва все не упустил, я промазал снова! Но это была последняя битва за титул, и мне удалось сделать все ради него. Поэтому я невероятно рад".

Бред Биндер - первый чемпион мира в Больших Мотоциклетных Призах из ЮАР с тех пор, как Джонни Экерольд выиграл титул в GP350 в 1980 году на Bimota. Поистине, чемпионат мира 2016 года становится историческим во всех смыслах, а рекорды множатся, гонка за гонкой!

Положение в чемпионате Moto3 после Гран-При Арагона:

1. Бред Биндер (KTM) - 249 очков - новый чемпион мира!
2. Хархе Наварро (Honda) - 143 (-106)
3. Энеа Бастианини (Honda) - 139 (-110)

Важные новости
 
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться

Настал сезон отпусков! Правда, слово "отпуск" в нашем лексиконе не значится. Но когда есть Zontes 703F TOUR, словосочетание - «Super Adventure» начинает обретать значение: тянет к приключениям. Тест туриста на 1000 км планировался давно. В плотном графике были найдены лишь сутки, но выбор места позволил испытать всё: реальный темп на большой дистанции, реальный расход, крейсер, на сколько хватает бензина в реальной жизни, плюс, обещанный тест на высыхание - сколько у него бак в наших, русских литрах?
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 сентября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.31 МЛН
годовая
аудитория
768479
посетителей
в месяц
63559
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island