Росси подтвердил намерение остаться в MotoGP еще на 2 года
9-кратный чемпион мира, 7-кратный чемпион MotoGP - Валентино Росси, дебютировавший в Гран-При в 1996 году и разменявший в феврале 35 лет, заявил сегодня, что намерен провести в серии еще не менее двух лет и надеется завершить карьеру с Yamaha после этого.
МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2014 - В MotoGP с 2000 года Валентино Росси всегда выступал за японские заводы - Honda или Yamaha, исключением стали сезоны 2011-2012 годов, когда VR46 перешел в Ducati, вступил в "команду итальянской мечты", однако это был самый неудачный опыт и неудачная идея для него самого и для завода. В какой-то момент Росси признал, что эти два сезона были "буквально вычеркнуты из жизни".
Вернувшись в Yamaha по завершении 2012 года, к Росси тут же вернулся и боевой дух. Он подписал с заводом 2-летний контракт. Последние пару месяцев Валентино часто давал понять, что намерен продлить отношения, что важными для принятия решения будут первые 5-6 гонок сезона. И вот, на пресс-конференции пятого уикенда он не удержался.
На вопрос из зала о контракте с Yamaha на 2015-2016, Росси ответил: "В прошлом году у меня было несколько очень хороших гонок, одна победа, но во второй половине сезона я, определенно, был далековат от TOP-3. Тем не менее, мне очень хотелось посмотреть, как начнется новый сезон, я полагал, что гораздо лучше. Честно говоря, теперь я чувствую себя гораздо лучше, получаю удовольствие от гонок, продолжая работать с Yamaha и своей командой. Так что в проекте - новый контракт еще на два года. Думаю, что в течение нескольких недель, нескольких уикендов мы поговорим с Yamaha по этому поводу".
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.