MotoGP: Альваро Баустиста выбывает из борьбы - официально
Rizla Suzuki MotoGP неожиданно оказалась в сложнейшей ситуации: за несколько минут до окончания FP3 в Катаре, мотоцикл Альваро Баутисты взмыл в воздух (хай-сайд на скорости более 200 км/ч). Испанец в госпитале с переломом бедра.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 18 марта 2011 - Меньше недели прошло с того момента, как Альваро чудом избежал травм при падении на скорости в 250 км/ч - в том же месте и при схожих обстоятельствах: в 15-м повороте Losail International Circuit после неудачного захода на вираж. Только на этот раз, сразу же после падения стало ясно, что травм избежать не удалось. Альваро корчился от боли и держался за левую ногу.
Вскоре его доставили в Мобильную Клинику, где первичный осмотр не выявил переломов, но рентгеновский снимок подтвердил опасения команды: менеджер Альваро передал в пресс-центр сообщение, что сломано бедро - серьезная травма!
Сразу после этого испанца перевезли в Hamad Medical Corporation в Доху, где он проведет еще несколько часов, пока консилиум врачей решит, стоит ли делать операцию и как именно. Уже понятно, что требуется штифтование, чтобы гонщик смог как можно скорее встать на путь выздоровления, вернувшись домой, в Испанию.
"Это серьезный удар для команды", - сказал ее менеджер Пол Деннинг. Однако большей информации из него выудить не удалось.
Теперь он, вероятно, уже висит на телефоне, дозваниваясь Джону Хопкинсу, который должен был выполнить роль запасного пилота - а теперь единственного пилота Rizla Sizuki MotoGP! Странно, но Джон не принимал участия в катарских тестах, хотя присутствовал в паддоках и в прошлую субботу, и в воскресенье. А затем и вовсе улетел обратно, в США. Очевидно, что до завтрашнего вечера Джон не появится в Катаре. У Деннинга есть еще один вариант - тест-пилот Suzuki Нобуацу Аоки. Где он сейчас находится - неизвестно. Предположительно, в Японии. Так что...
Suzuki рискует пропустить сразу два раунда чемпионата, ведь следующим за Гран-При Катара, всего через две недели будет Херес - важнейшая гонка для большинства команд, настоящий индикатор прогресса или регресса...
P.S. Говорят, что беда не приходит одна. Замлетрясение в Японии, теперь вот вылет единственного заводского пилота... Suzuki явно не везет в марте.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11775
1904618
244472
6552