МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты


MotoGP

ИНТЕРВЬЮ : страница 7 из 66

12366656445678910...
Интервью

Генеральный конструктор прототипа Aprilia RS-GP Романо Альбезиано за последние полгода стал чаще улыбаться: у него есть для этого повод - его детище вышло на высочайший конкурентоспособный уровень в MotoGP, и заводская команда стоит на пороге достижения первой победы в Гран-При. Цель на 2022 год - стать полноценным членом MSMA во всех смыслах, наконец, отказавшись от преференций, которые дает "новичкам" чемпионата отсутствие побед в гонках.

Интервью

6-кратный чемпион MotoGP, самый успешный гонщик чемпионата с 2013 года - Марк Маркес рассказал, к чему готовится в новом сезоне 2022 года: он намерен вернуться на 150%, как раньше!

Интервью

Подборка новостей, фотографий, видео, результатов, интересных заметок и отчетов с зимних тестов MotoGP IRTA Sepang в Малайзии с 31 января по 6 февраля 2022 года: всё, что нужно знать - на одной странице!

Интервью

В ходе интервью после презентации заводской команды Team Suzuki Ecstar чемпион MotoGP 2020 года Жоан Мир дал четко понять, чего ждет от сезона 2022 года: чего не хватало для борьбы за титул в прошлом году и что есть теперь, но главное, - кто главный соперник?

Реклама : vogerus.ru
Интервью

Фабио Куартараро принес Yamaha Racing первый титул в MotoGP с 2015 года, выиграв чемпионат в 2021-м. Однако он решил сразу же забыть об этом событии и начать сезон 2022 года с нуля. Он сначала хочет доказать, прежде всего, самому себе, что это произошло не по стечению обстоятельств, как с Жоаном Миром в прошлом: Куартараро не будет защищать титул и не хочет играть по правилам, об этом он рассказал на брифинге после презентации Monster Energy Yamaha в Сепанге.

Интервью

Технический директор Aprilia Racing Романо Альбезиано считает, что теперь у его проекта есть абсолютно все составляющие для рывка к победам в MotoGP. Как изменился прототип Aprilia RS-GP и какие вызовы Альбезиано видит перед заводским проектом в 2022 году?

Интервью

В интервью телеканалу Sky Sports босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подтвердил, что мотор 2022 года будет еще мощнее предыдущего! «Нам еще предстоит сильно постараться, чтобы вернуть себе титул, так что мы готовы на всё» - заявил он.

Интервью

Основатель, владелец и директор новой команды Мото Гран-При - WithU RNF Yamaha MotoGP Разлан Разали в интервью после презентации в Вероне заявил, что у него нет никаких сомнений в уровне Андреа Довициозо, достойном схватки за чемпионский титул в 2022 году.

Интервью

В 2021 году заводской гоночной проект KTM выиграл два чемпионата по Мото Гран-При из трех - в Moto3 и Moto2, а теперь хочет, наконец, замахнуться и на великое, стать чемпионом мира и в MotoGP. Как Пит Байер видит перспективы обновленного проекта KTM Factory Racing в 2022 году и какие принципы помогают ему вести австрийский коллектив к успеху - в этом интервью.

Реклама : vogerus.ru
Интервью

Каждый должен быть на своем месте и заниматься тем, что умеет лучшего всего - принцип, благодаря которому MotoGP сохраняет статус вершины мотоспорта и технологий. Team Suzuki Ecstar столкнулась с рядом проблем после того, как внезапно осталась без менеджера 1 января 2021... Лидер проекта Suzuki в MotoGP Синити Сахара рассказал, как команда прошла это испытание.

Интервью

Андреа Довициозо дал небольшое интервью одному из наших колумнистов, которому удалось узнать, ради чего Дови заключил контракт с новым саттелитом WithU RNF Yamaha MotoGP, а не предпочел перспективную работу с Aprilia.

Интервью

Боссы заводского проекта Suzuki в MotoGP не чувствуют разочарования по итогам сезона 2021 года, где они дали титулам уплыть в руки Yamaha и Ducati: по мнению Кена Каваюти и Синити Сахары победа 2020 года была неожиданностью, так что ни проект, ни его пилоты не были готовы к этой схватке в полной мере. Но теперь они чувствую, что вторая попытка будет более осознанной - и результативной.

Интервью

После официальной презентации и пресс-конференции Honda Racing, которую вели из штаб-квартиры HRC в Сайтаме и Европы, у приглашенных журналистов появилась возможность пообщаться с главным героем - Марком Маркесом из Repsol Honda, который рассказал в подробностях о своем состоянии и планах.

Следующая страница >>
12366656445678910...
Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.


МОТОГОНКИ.РУ


Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2022

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message