Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

По-максимуму использовав отпущенные полторы недели покоя для заживления своих травм, Дани Педроса надеется, что голландский этап ему удастся откатать, не прибегая к обезболивающим препаратам.

Хорхе Лоренцо признаётся, что полностью готов к голландскому этапу, где ему и его главным противникам предстоит начать борьбу за титул с нуля после абсолютного равенства по очкам, установившегося на предыдущем Гран-при в Каталонии.

Известный спец по двухколесной спортивной технике, шеф-механик Валентино Росси Джереми Бержесс высказал свою точку зрения по поводу противостояния его подопечного с другим пилотом Yamaha Хорхе Лоренцо.

По сообщениям всезнающей итальянской прессы, в паддоках Yamaha в Мизано всерьез подняли вопрос о переходе Бена Спиеса в MotoGP уже в 2010 году. Путь американца прост: через сильнейший саттелит Tech 3 Yamaha - в заводскую Fiat Yamaha в 2011 году.

Пока эта история не касается напрямую MotoGP, но может коснуться уже в самое ближайшее время: бессменный президент компании Dorna Sports, официального промоутера чемпионата мира по Большим Призам Кармело Эспелета действительно может заняться делами Формулы-1! Первая ласточка, возвещающая о серьезности планов по созданию альтернативной FIA/FOM организации под крылом Ассоциации Команд Формулы-1 (FOTA) - реакция британских телевизионщиков.

Два пилота Fiat Yamaha в борются за чемпионский титул в тройке лидеров Чемпионата – это ли не предел мечтаний для босса Yamaha MotoGP Лина Джарвиса? Однако новые вызовы несут с собой и новые трудности.

В интервью журналистам менеджер Джеймса Тозланда заявил, что поедет на этап WSBK в Мизано с целью разведать обстановку для возможного [триумфального] возвращения бывшего чемпиона в серию в 2010-м.

Пока Хоппер залечивает раны после неудачного начала сезона в Супербайке, его менеджер Боб Мур обивает пороги команд Королевского класса, пытаясь пристроить своего подопечного назад в обойму Мирового Чемпионата.

Вняв требованиям пилотов и команды Rizla, инженеры завода Suzuki как могли ускоряли работу над новыми моторами гранприйных GSV-R. И в итоге успели прислать их в Каталонию к началу шестого этапа Чемпионата. Но стоила ли игра свеч?

Хорхе Лоренцо и шеф его команды Даниэле Романьоли поделились результатами понедельничных тестов, а также ответили на несколько злободневных вопросов журналистов.

Вы миллион раз смотрели гонки MotoGP по телевизору и в Интернете, и всегда эти зрелищные шоу сопровождали два эмоциональных, приятных голоса - это официальные англоязычные комментаторы MotoGP Гейв Эмметт и Ник Харрис. Кто они и откуда? ...И последний вопрос из зала: "я не знаю английского!" Сочувствуем вам! Вы теряете сам смысл просмотра гонок ...

Несмотря на общую слабость, вызванную воскресным недомоганием, Кейси Стоунер вышел на трек в понедельник, чтобы поучаствовать вместе с другими пилотами Ducati в настройке своего Desmosedici GP9.

Неожиданной стала новость об уходе Симоне Корси из команды Jack&Jones WRB. Да, бесспорно дела у прошлогоднего претендента на титул идут в этом году ни шатко ни валко, но чтобы вот так посереди сезона менять на переправе коней – для этого должны быть весьма веские причины.

Проехав под клетчатым флагом воскресной гонки, Дани сбросил с плеч такую гору, что уже совершенно не важно, на каком месте закончил он этот заезд. Впрочем, не так уж и плохо закончил...

Насколько тонка грань отделяющая в Мировом Чемпионате триумф от провала на собственной шкуре удалось испытать в минувший уик-энд Хулиану Симону из Bancaja Aspar. Оправившись от шока после событий последнего круга, гонщик объясняет, что же, собственно, случилось.

Первые официальные тесты MotoGP сезона 2009 завершились вчера в Каталонии, где наконец пилотам и командам без лишней суеты удалось поработать со своими мотоциклами.

Когда зрители полностью переключили свое внимание на битву Росси и Лоренцо, они оставили без внимания происходящее во втором эшелоне - то, что было за спинами у пилотов Fiat Yamaha. Однако, остальные райдеры MotoGP не могли видеть захватывающей борьбы за золото Монтмело: им хватало своих гонок. Что же было за пределами TOP-3?

Комментарии пилотов Fiat Yamaha после потрясающей дуэли в Гран При Каталонии. Валентино Росси выигрывает гонку "на последнем дыхании", тогда как Лоренцо хитро замечает, что тот "и постарше будет"... Пресс-конференция и подолнительные комментарии обладателей подиума в Монтмело

Валентино Росси, Хорхе Лоренцо и Кейси Стоунер на подиуме в Монтмело. Каждый из них заслужил его и овации: Росси вырвал из рук горячего юнца свою победу на последних метрах гонки; Лоренцо продемонстрировал всему миру, что в Fiat Yamaha не действуют никакие "указания сверху"; Кейси финишировал на подиуме так, как не сумели финишировать шестнадцать других, гораздо более здоровых пилотов MotoGP ... полные результаты Гран При Каталонии

Иначе как героическим защиту своей позиции в чемпионате мира по MotoGP, выступление Кейси Стоунера и не назовешь. Кое-какие комментарии дал он сам, но истиную картину происходящего открыли комментарии команды по итогам гонки в Барселоне.

Итогом несравненной битвы за подиум в Монтмело, стала совершенно непривычная расстановка сил в турнирной таблице MotoGP: по результатам шести Гран При, в чемпионате ТРИ полноправных претендента - у Валентино Росси, Хорхе Лоренцо и Кейси Стоунера по 106 очков в зачете. Четвертую позицию занимает Довициозо.