Moto2: низкий старт Кенана Софуглу и Макса Нойкирхнера

МОТОГОНКИ.РУ, 22 марта 2011 - В Катаре, за стартом сразу двух известных персонажей следили с замиранием сердца в Германии и Турции: двукратный чемпион World Supersport Кенан Софуглу и звезда World Superbike Макс Нойкирхнер пытались противостоять толпе молодых отморозков со всего мира. Насколько удачен был их дебют?

Кенан сел на CIP-Technomag Suter не впервые. Причем, его первый шаг в мир Moto2 был весьма впечатляющим. На Гран-При Португалии он боролся за подиум, и в результате финишировал невероятно высоко - пятым. На следующем этапе, в Валенсии квалифицировался ничуть не хуже - шестым, но не доехал до финиша. Это его не остановило, и он принял приглашение Technomag на 2011 год.

Нойкирхнер, после всех мучений с поиском места в MotoGP и завалящего клиентского мотоцикла (в конце лета его отфутболили буквально все заводы - "мест нет, auf wiedersehen!"), нашел таки команду, которую принять звездного гонщика с хорошим материальным положением. Командой оказалась немецкая же заводская MZ Racing под управлением бывшего гранприйца Мартина Виммера. Но вот незадача: к началу сезону в самой команды не было и одного действительно конкурентоспособного шасси (его мучил австралиец Энтони Вест). Максу купили британский FTR и раскрасили в цвета MZ. Никаких махинаций, все строго по правилам, да и кто кого тут дурит? Разве что сами себя.

Нойкирхнер действительно неплохо вкатался в свой FTR-MZ, и на квалификации Гран-При Катара показал 12-й результат. Софуглу, знакомый со своим Suter MMX уже полгода, вдруг "просел" и значительно. К субботе, он никак не мог преодолеть столь важный порог в 2.7 секунды от времени круга лидера, который непременно привозил один и тот же пилот - Штефан Брадль. В конце концов, засекшись 28-м, турок принял данность.

В последний день Софуглу столкнулся с необычной для себя проблемой - чаттерингом, что могло его значительно замедлить в гонке. Представители компании Suter и механики Technomag потратили весь оставшийся вечер субботы и половину воскресенья, чтобы решить задачу. Но Кенан один из тех, кто способен переступать через собственные страхи, полагаясь на здравый смысл. Это сработало! Он поехал, несмотря на "зуд" шасси и финишировал 18-м, долгое время преследуя все того же Нойкирхнера. Немец же смог заработать свое первое очко в первой же гонке: под клетчатым флагом проехал 15-м, чем доказал, что мастерство не проп.. ну, в общем, есть еще порох!

Важные новости

🡰🡲

 

Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.

Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?