MotoGP: Подиум Лоренцо в Катаре - как в первый раз
Радость от финиша на подиуме в первом Гран-При MotoGP 2011 года Лоренцо не скрывал совершенно искренне: в своем выражении эмоций он напомнил... Росси образца 2004 года. "Серебро" Катара - как победа, и добытая, будто в первый раз.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 22 марта 2011 - Именно Лоренцо - тот ключевой момент катарского этапа, сделавший эту гонку уникальной, прошедшей "не по сценарию". Хорхе начал защиту титула как истинный чемпион, что не просто удивило публику. Перформанс удивил и самого Лоренцо: ведь накануне он со всей ответственностью заявил, что "не готов бороться за победу", а лишь за место на подиуме - "при случае". Но бороться не перестал. Начал свое восхождение сразу же, с первого же поворота, и продолжил его, несмотря на то, что заводские "хонды" стали уходить в отрыв (в середине гонки он составил 3 секунды). Стоунер и Педроса вели свою игру, тогда как Хорхе осталось, как на тот момент казалось, лишь кормиться "крохами" - бронзой, доставшейся от неудержимых и превосходящих по всем.
Сценарий все же был нарушен, просто потому, что майорканец его не читал перед стартом. Дани Педроса неожиданно сбросил темп и стал легкой мишенью для чемпиона. Подарок? Однозначно, да. Но без того задела, что наработал Лоренцо в начале Гран-При Катара, он не был бы принят. Радость чемпиона была полной, отчасти и потому, что новый "главный" соперник - Бен Спис упустил свой шанс побороться с напарником (вместо ожидаемой "борьбы за подиум" - шестой).
"Я горжусь этим подиумом даже больше, чем иной победой - вот что я ощущаю, - сказал Хорхе после гонки, - Я горд за себя и за команду, которая никогда не сдается. Вложил всего себя в этот результат - со старта до финиша, ехал на пределе на каждом круге. Я почти упал в одном из поворотов, но чудом удержался. Второе место - лучший вариант, о котором мы только могли мечтать!"
Больше Лоренцо радовался только менеджер заводской команды Yamaha Factory Вилко Зиленберг: "Все мы видим, что сезон начинается круто, но Хорхе готов броситься на амбразуру. Я горд за него. Гонка была просто фантастическая."
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8430
1904618
244472
6552