Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Итальянский молодчик Маттиа Пасини получил приглашение от завода Ducati на повторные тесты с саттелитом Pramac, которые начались сегодня в Мугелло: лучший круг на Desmosedici GP9 Маттиа проехал за 1:52.8
"Фото дня" на сайте Motoblog.it пополнилось великолепным монтажом DesmoVale: таким мог бы быть Валентино Росси в составе заводской команды Ducati уже в будущем году ... motoblog.it ...
Столь популярный в народе, "нулевой этап" MotoGP, официальные предсезонные тесты в Хересе удалены из календаря чемпионата мира 2010 года. За зиму команды смогут выйти на гоночные треки лишь четырежды: дважды в Малайзии, и по разу в Валенсии и Катаре.
Со сложной ситуацией столкнулись менеджеры саттелита Pramac Ducati: выбором пилотов занялись Большие Боссы из Борго-Паньяле - если руководитель частной команды желает видеть в составе испанца Алекса Эспаргаро, то завод - итальянского гонщика Никколо Канепа.
С начала обсуждения темы, прошло три этапа MotoGP - в Брно, Индианаполисе и Мизано. За неделю до Гран-При Португалии, основные интриги сошли на нет: Лоренцо обрел старый-новый дом. Но появились новые! Кто в команде 2010?
Окончание интервью с руководителем Ducati MotoGP Ливио Суппо. В предыдущих частях, итальянец говорил о ведущих пилотах Больших Призов, о мотивации и заинтересованности. Настала пора обсудить технические аспекты и маркетинг.
Британские шинники Dunlop готовятся встретить новый класс Больших Призов в 2010 году - Moto2, на 100% отличающийся от прежнего 2-тактного GP250. О новом проекте рассказывает менеджер Dunlop Motorsport Джереми Фергюсон.
Руководители гранприйных проектов Yamaha Лин Джарвис (Fiat Yamaha) и Эрве Поншараль (Tech 3 Yamaha) комментируют слухи о перекрое состава сильнейшей частной команды в MotoGP: какова реальная судьба Джеймса Тозланда и Бена Списа? Прямой ответ на этот вопрос директора дать не готовы.
Споры о том, стоило ли чемпионату миру по MotoGP переходить на двигатели объемом 800 куб.см. в 2007 году не утихают и по сей день, спустя два года. К концу третьего сезона "800-кубовой эры" Больших Призов, главные игроки убеждены: это была грандиозная ошибка FIM и Dorna, повлекшая за собой массу негативных последствий.
Восьмикратный чемпион мира Валентино Росси всерьез намерен бороться за очередную победу в неофициальном кубке самых быстрых гонщиков - BMW M Award: награду, респектабельный родстер М-серии получит пилот, набравший более число очков по итогам 17 квалификаций MotoGP.
Вчера сразу на нескольких "информированных" сайтах появились сообщения о том, что лидер чемпионата WSBK, трехкратный чемпион AMA Superbike, пилот Yamaha WSB Бен Спис перейдет в чемпионат мира по MotoGP раньше запланированного - уже в 2010 году.
Возможно, Honda RC212V и Ducati GP9 остаются быстрейшими мотоциклами MotoGP образца 2009 года, но Yamaha YZR-M1 - лучший по сочетанию всех качеств и баланса между ними. Легендарный американский мотогонщик Эдди Лоусон считает так, а ему можно верить!
Босс команды GP250 Caffe Latte с сожалением отметил, что слухи о переходе Томаса Люти в Королевский класс несколько преувеличены.
В Мизано, Альваро Баутиста отметил, что подписание двухлетнего контракта с Suzuki MotoGP - "большой риск" для него. Но единственный путь проверить - пройти через это.
Новый подкласс MotoGP, базирующийся на 1000-кубовых серийных двигателях - Moto1, может так и не появиться в техническом регламенте FIM на 2010 год. Попросту, команды не потянут предложения заводов по аренде моторов...
GPone сообщает, что испанский гонщик Алекс Эспаргаро уже получить приглашение Pramac Ducati продолжить работу и на следующем этапе MotoGP, который состоится 4 октября в Португалии. Однако с возвращением в команду Мики Каллио, единственный, кем в Pramac могли бы пожертвовать - Никколо Канепа. Но у него контракт!
Многострадальный национальный проект новой венгерской гоночной трассы класса "А" Balatonring все еще "в стадии". А какой? Этот вопрос волнует не только представителей FIM и Dorna Sports, но и власти страны. Ведь по плану, Гран-При Венгрии должно было состояться в это воскресенье, 20 сентября...
Итальянское информагентство ANSA сообщает о новом финансовом скандале с участием звезды MotoGP Валентино Росси: аудиторская компания Cesaroni-Cappellini настаивает на возврате почти 2.5 миллионов евро, кои им задолжал паренек из Тавульиза за услуги, оказанные в 2007-2008 годах.
Список потенциальных напарников для Колина Эдвардса в Tech 3 Yamaha образца 2010 года пополнился новыми именами, но, по словам директора заводской команды Fiat Yamaha Лина Джарвиса, "ни один из пилотов не имеет приоритета". Чего же ждет Эрве Поншараль?
Ducati признает преждевременность ввода Никколо Канепы в одну из своих команд чемпионата мира по MotoGP. Скорее всего, до конца сезона, чемпиона Европы в классе Superstock-1000 заменит Алекс Эспаргаро.
Не успела остыть история о заочном подписывании контракта Repsol Honda с Педросой и Довициозо, как аналогичным образом решил пропиариться директор Tech 3 Yamaha Эрве Поншараль, объявивший Жулса Клузеля пилотом своей команды в Moto2: Жулс отрицает наличие каких-либо договоренностей!